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捷途大圣:七十二变神通,皆为你而来

2022年09月18日 10:20:01
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来源:钟叔驾道

蝙蝠侠、钢铁侠、蜘蛛侠、绿巨人……这些现代英雄的故事让不少人印象深刻。

作为人类文明长河里挥之不去的重要组成,从上古时期的阿克琉斯,再到文艺复兴时期的哈姆雷特,以及今天的现代英雄,人类从来没有停止过对于英雄的需求和想象。

事实上,相比于那些美式英雄,作为《西游记》中家喻户晓的角色,齐天大圣孙悟空更被广大群众所熟知和敬佩。没有含着金钥匙出生,也未曾站在巨人肩膀之上眺望远方,但孙悟空依然凭借自己本事上天入地,幻化无穷,成为自己想要的样子。

我们羡慕那些超级英雄,但也无需忘记,每一位对弈平凡的追梦人,都是属于自己的英雄。

这也是捷途大圣诞生的意义——为追梦而来,无畏而强大。

9.99万元起售,它有72变神通

如果你曾羡慕孙悟空变幻无穷的本领,那么捷途大圣也能让你感到惊喜,满足你对于一台车的几乎所有想象。

近日,捷途大圣正式宣布上市,其中更贴地气的燃油版指导价为9.99万-13.59万元,分为“王者”、“王者PRO”、“王者PLUS”、“王者SPORT”、“王者MAX”和“王者ULTRA”六款1.6T-7DCT车型。

与此同时,捷途大圣i-DM混动版本同期上市,“闪电01”、“闪电02”两种配置供用户选择,搭载昆仑智混1.5T-3DHT动力组合,官方指导价14.99万-16.99万元。

具体来看,纯燃油版有1.5T+6MT/6DCT以及1.6T+7DCT,1.6T发动机最大功率197马力,峰值扭矩290N·m。混动版为插电式混合动力,由1.5T发动机+3DHT组成,系统功率为326马力,系统扭矩为565N·m,纯电续航里程为100km。

据介绍,燃油版车型配备的鲲鹏动力1.6TD缸内直喷发动机,曾经获得“中国心”十佳发动机称号,拥有i-HEC智效燃烧系统、快速升温热管理系统、降摩擦技术等多项“黑科技”,动力表现不输于市面上的一些2.0T发动机。

混动版本在满油满电情况下,则拥有1000+km超长续航,外加3000W功率的外放电功能,支持户外露营使用。

不仅如此,捷途大圣还拥有许多颇具创新和想象力的地方。比如炫酷个性的外观造型,机甲风的思路,配合硕大的无边际进气格栅、分体式大灯以及锐利的线条,让整个前脸的辨识度直接拉满,并且发动机盖上设置了明显的硬朗线条,肌肉感满满。

进入车内,捷途大圣最具新意的是在车机模式方面进行了创新,拥有“斗战模式”、“守护模式”、“舒享模式”、以及“K歌模式”四种场景体验模式,方向盘一键切换成为出行路上的游戏厅、KTV、露营趴、休息室和女王座,为用车生活带来更多乐趣。

以用户思维,成为你的“齐天大圣”

生活中本没有齐天大圣,每个宠爱你的就是齐天大圣,很显然,捷途大圣也想成为其中一员。

在发布会现场,捷途汽车总经理李学用介绍到,捷途大圣将如“超级英雄”一般,为每一位捷途车主保驾护航。

作为一款与用户共创的产品,捷途汽车与6000多名用户一起命名捷途大圣,更有51000多名用户参与为捷途大圣出谋划策,收到用户反馈20000+。正是依靠捷途汽车与用户的深度合作,才有了今天完全颠覆捷途以往风格的捷途大圣。

天生爱自由的炫酷机甲风格、简约感与科技感十足的内饰、以场景化作为驱动的智能用车体验等等,不难看出捷途汽车对于用户体验感和情感认同的重视。这种与用户深度共鸣的思维,我们很难在别家传统车企里见到。

这也给捷途汽车带来了超出想象的发展速度。自2018年推出首款车型捷途X70后,捷途汽车便凭借精准的市场定位以及较高的性价比,仅用四个月时间就实现累计销量突破4万辆的成绩,成为SUV市场的一匹黑马。

往后的捷途X90、捷途X70 PLUS、捷途X90 PLUS,无一不取得了不俗的销量成绩。四年以来,捷途汽车用户更是突破56万,粉丝数超1800万。

在过去的一千四百多天里,捷途汽车找到了它想守护的人群——热爱生活、热爱旅行的新消费群体。也正是对于目标人群的精准定位,捷途汽车才能基于深度用户思维,实现产品的快速迭代和价值重构。

在用户服务方面,捷途汽车通过100%直面用户工程、100%直连用户工程、100%用户评价工程,与用户加微信交朋友,借助捷途App/车机等技术工具连接用户,实现与用户生活的深度了解和绑定。

在一台捷途大圣里,你可以凭借捷途车主的身份在订票、订酒店、购买户外用品等方面享受到优惠价格;在出行途中,可以通过捷途官方APP发布自己的旅行记录,随时分享旅程行程和心情;未来在沿路遇到捷途的4S店、服务站、体验中心,还可以享受“捷途驿站”的住宿、餐饮等服务。

钟述

尽管从奇瑞手下出师仅有四年多的时间,捷途却表现得十分老道——既在产品层面精准把控了用户,又在用户体验方面做得甚至比奇瑞还要好。这不得不让人感叹,在大环境逆势中尚能活得如此潇洒从容的捷途汽车,必然也能凭借大圣,腾云驾雾,再上一层。

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