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历时六年，上汽通用五菱和大疆联手打造的首款车型终于正式量产了。

9月15日，2023款宝骏KiWi EV正式上市。新车共推出了三个配置的车型，售价区间为8.78万~10.28万元。

作为上汽通用五菱旗下的微型纯电动车，宝骏KiWi EV虽然在销量上，远不如兄弟车型宏光MINI EV那么畅销，但是在外观和内饰的设计上，绝对是逼格满满。

对于这台车，我始终感觉它既不是那种颜值派，但看上去也不算丑，而且更不中庸。

用一句话来形容，宝骏KiWi EV是属于那种充满了小资气质的车型。

一般的消费者，很难接受它的外观设计。

所以在命名上，2022款宝骏KiWi EV便采用了设计师、艺术家这样的命名方式，售价区间为7.88万~8.58万元。

相比2022款车型，刚刚上市的2023款宝骏KiWi EV，在整体的售价上涨了不少。

于是，便有观点认为上汽通用五菱飘了。

那么，下面我们就来论证一下，上汽通用五菱是不是飘了？

通常，我们去评判一款车是不是卖得贵了，不能只看售价，还要去对比一下配置。

虽然2023款宝骏KiWi EV入门版车型，涨了0.9万元，不过在配置上也增加了10.25英寸中控大屏、倒车影像、高德导航、无钥匙启动、空调远程控制、车身稳定、自动驻车和翻毛皮材质座椅等配置，应该说值这0.9万元。

再来看看售价为10.28万元的顶配车型，除了360度全景影像、碰撞预警、全速自适应巡航、自动泊车和LED远近光灯，还配备有L2级别的辅助驾驶功能。

纵观目前国内在售的微型纯电动车型中，能配备全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、自动泊车的车型，恐怕也只有宝骏KiWi EV了。

我想，这也是为何上汽通用五菱敢把2023款宝骏KiWi EV定价如此之高的主要原因了。

不过，有点遗憾的是虽然新车在配置上提升了很多，但电池的能量并没有提升，纯电续航依旧保持了2022款车型的水平，实在是显得诚意不足。

毕竟，售价都已经超10万了。

最后，说一下我的结论，从2023款宝骏KiWi EV售价和配置两个方面综合来看，上汽通用五菱的确是飘了。

也许，上汽通用五菱也知道，宝骏KiWi EV反正也卖不出去，索性就定个高价博取点眼球算了。

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