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在年轻时尚且须运动的前提之下，选择一款称心如意家用SUV，就不得不考虑“家用”二字的重要性，除了动力要强劲要省油，空间够不够大也是很多用户做出选择的关键因素。作为紧凑级SUV内的新晋小生，东风风神皓极却在空间管理上大显身手，实现了紧凑级SUV的定位，中型SUV的空间享受，可以说，在13万价格带上，皓极的越级大空间带来的碾压姿态，已令其在同级别内没有了对手。

皓极的长宽高分别为4720×1910×1702mm，轴距更是达到了2825mm，尽管它归属为紧凑型SUV阵营，但这个三围尺寸确实已步入了中型SUV的行列。对比同级别内的CS75PLUS和哈弗H6，无论是车长车宽还是轴距，皓极都有着明显的优势。

另外值得一说的是，皓极的轴距为2825mm，这是什么概念？分享一组数据就可以了解了，汉兰达的轴距为2790mm、途观L的轴距为2791mm，大五座SUV的标杆车型冠道的轴距也才2820mm，可以看到，皓极的轴距甚至已经超过了很多中型SUV。

车身尺寸的巨大优势，使得皓极车内的乘员空间做到了最大化，超大空间+五座布局，实现了全车宽绰的舒适乘坐空间，面对同级别内的紧凑型SUV，皓极实现了真正意义上的空间压制，在以中型SUV的空间实力所实施的降维打击之下，没有哪款同级车型能够比得上皓极，至少在空间层面，对手们基本上没有什么反抗力。

所有的车内大空间，都要以更大的车身尺寸带来的物理空间变大为前提，我们对这一点物理特性无容置疑，对于皓极而言，出色的三围尺寸不仅仅带来了优秀的车内乘坐空间，它对于座舱内部的空间规划和设计，也因为大尺寸而变得大有可为。

皓极的第二排座椅不仅支持4/6比例放倒，并且还能够实现180°纯平放倒，在座椅放倒之后，可以得到一个长2009mm、宽1500mm的超级大平台，这相当于随车带了一张1.5m*2m的移动大床，户外自驾游也可以惬意休息。而且，平时搬运大件的物品，皓极那2009mm的进深，也能够满足大部分场景，即使搬家也是绰绰有余。可以说，皓极在大尺寸大空间的基础下，座舱内的空间规划也表现出了非常灵活的一面，堪称13万级的空间管理大师。

紧凑级SUV的身份定位，却给出了中型SUV的空间享受，13万级的皓极呈现出了同级别“空间王者”的气势和实力。宽敞舒适的乘坐环境，可以装载家的温馨；灵活的座舱空间设计，可以实现诗与远方的追寻。至于大空间家用SUV的标准是什么，13万的皓极似乎已给出了正确答案。