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大众称半导体短缺2023年不会结束

日前，大众董事会采购主管Murat Aksel表示，大众不再认为芯片短缺将在2023年结束，他们认为供应链中断将成为一种“新常态”。

Murat Aksel还表示，“新产能投资目前已步入正轨，但可能到2023年半导体仍将存在结构性短缺。”他补充称，“这是一个结构性问题，不可能这么快得到解决。”

此前有媒体报道，大众与半导体厂商联手来开发芯片，以更加灵活地应对芯片供应链紧张。

比亚迪发布刀片电池大巴底盘技术平台

日前，在德国汉诺威国际交通运输博览会上，比亚迪首次发布新一代刀片电池大巴底盘技术平台，未来巴士搭载刀片电池技术。

据介绍，新一代大巴底盘采用欧洲标准模块化设计，通用化的车身合装方式，实现与车身厂的最有效匹配。搭载刀片电池的大巴底盘将更加安全、舒适、智能、高效。

比亚迪还表示，其拥有丰富的纯电动巴士和卡车产品矩阵，也是全球首家实现电动大巴大规模商业化运营的企业，目前，商用车全球已销售超过9万台。截至2022年8月，比亚迪新能源车累计销量突破240万辆。

宝马i系列产品规划曝光

近日，有消息称，宝马2027年将推出宝马i1，2028年将推出宝马i2，两款车的代号分别为NB0和NB8，都将基于全新的Neue Klasse平台打造。同时，宝马未来将用纯电版iX4代替燃油版X4。

据悉，宝马i1将于2027年11月在德国开始生产，宝马i2则于2028年7月开始生产，而且这两款车的外观造型都会采用BMW i Vision Circular概念车的设计理念，生命周期8年左右。

日本正开发可为电动车无线充电的路面

近日，有消息称，日本建筑公司大林组和汽车零部件供应商日本电装公司已开始测试为电动汽车提供动力的路面，目标是到 2025 年拥有实用技术。

据报道，在大林组位于东京的研究中心，一辆小型电动汽车能够在嵌入不间断的线圈的道路上，以每小时 15 公里的速度连续行驶，可以实现连续无线充电。

合创A06续航曝光

日前，合创A06续航曝光，将分别搭载62.8kWh和71.3kWh电池包，纯电续航分别为550km和630km。

目前新车已经开启预售，预售价18万起，据悉，在开启预售3天后，订单量已经达到30321台，日均订单过万。

动力上，将提供前置前驱和双电机四驱两种动力，并采用2万转高集成、高槽满率、轻量化三合一叠片扁线电机，电机峰值效率高达97.3%。A06的四驱版本最高输出功率可达340kW，零百加速也仅需3.7s。

华为问界M5店内起火认定结果出炉

近日，有网友曝光了一份由鄂尔多斯市消防救援支队出具的火灾事故认定书，该文件指出了酿成此次事故的根本原因：商铺电缆短路。

据悉，今年6月13日，鄂尔多斯市东胜区鄂尔多斯购物中心发生火灾，事故造成人员伤亡，同时一台在华为门店展出的AITO问界M5也被烧毁。所以此事引起了多方关注，更有传言称是问界M5自燃起火所致。

2023款帕萨特PHEV上市

近日，2023款帕萨特PHEV上市，相比老款车型，新车主要对配置方面进行调整，具体来看：

-并线辅助、倒车车侧预警可选装

-混动精英版增加外后视镜折叠/锁车自动折叠配置，可选装主动安全预警系统、车道保持辅助系统、2颗摄像头、3颗毫米波雷达

-混动豪华版可选装倒车车侧预警、3颗毫米波雷达

-LED大灯增加了自适应远近光、延时关闭、转向头灯

-支持车联网和语言识别

-前排标配电动座椅、座椅加热

-豪华版支持主驾驶座椅记忆功能

动力上，新车搭载1.4T涡轮增压发动机+永磁同步电机组成的插电混动系统，发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，电动机总功率85kW，电动机总扭矩在330N·m，纯电续航里程63km，NEDC综合油耗1.4L/100km。

奔驰将在德国建风力发电厂

日前，有消息称，奔驰计划在2025年之前，在德国西北部的下萨克森州建造一个风力发电厂，该发电厂将能够生产100兆瓦的电力，相当于该公司在德国每年电力需求的15%以上。

目前奔驰并未透露将安装多少个风力涡轮发电机，假如每个涡轮发电机平均每年的发电量为2.75兆瓦，要达到100兆瓦的目标，该公司将需要超过36台设备。

另外，除了建设风力发电厂之外，奔驰还正在考虑建设大规模太阳能发电项目。

新款长安CS85 COUPE上市

近日，新款长安CS85 COUPE上市，作为改款车型，造型与现款保持一致，具体来看：

-新增全新智能进气格栅，风阻系数降低3.5%

-配备梧桐车联TINNOVE进阶版智能系统

-配备IACC集成式自适应巡航系统、APA4.0代客泊车系统、540°高清全景影像系统、PAB预警辅助制动系统

动力上，搭载1.5T和2.0T两种动力，其中，1.5T版本将更新为蓝鲸NE系列发动机，并匹配7速双离合变速箱，2.0T版本将匹配爱信8速自动变速箱。

比亚迪全资收购一公司

近日，原南宁市小重政商务秘书有限公司发生工商变更，原股东均退出，新增全资股东比亚迪汽车工业有限公司。同时，该企业更名为比亚迪(广西)新能源有限公司，注册资本由30万元人民币增加至1亿元人民币。

另外，比亚迪(广西)新能源有限公司的经营范围新增电池制造、充电桩销售、新能源汽车换电设施销售、机动车充电销售、集中式快速充电站等。

赛力斯出资2000万元参投股权投资基金

日前，赛力斯与控股股东小康控股、重庆渝富控股、重庆战略性新兴产业股权投资基金合伙企业等签署合伙协议，共同投资重庆渝新创能私募股权投资基金合伙企业。

该基金认缴出资总额为5.53亿元，主要对新能源产业链上下游优质标的企业，尤其是新能源（智能网联） 汽车、氢能、储能等重点领域在内的成长期、成熟期企业进行股权投资。

公司作为有限合伙人出资2000万元，认缴比例为3.62%。