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早在今年6月份，小鹏汽车董事长何小鹏在社交平台上透露小鹏G9进度时曾表示，该车将会是50万以内最好的SUV，一时间将众多消费者对小鹏G9的期待值拉满。近日，小鹏G9终于迎来上市，共推6个版本车型，官方指导售价为30.99-46.99万元，定位为中大型SUV，是小鹏汽车目前售价最高的车型。

据了解，小鹏G9为国内首次搭载车端800V高压SiC平台的量产车型，董事长何小鹏也在发布会上大胆放话称，小鹏G9明年销量将超过奥迪Q5规模。这款车到底有哪些亮点让其如何自信？一起来看看。

外观方面，小鹏G9继续使用小鹏家族化设计，采用全封闭式进气格栅，前脸配备的贯穿式日间行车灯颇为吸睛，拓宽前脸的同时带来了极高的辨识度。两侧三角形设计的“鹏翼之光”前大灯内部置四根横向灯带，双激光雷达也完美嵌入下方，尤为时尚。此外，在机舱盖下方新车还设计有储物格，增加收纳空间。

车身侧面来看，小鹏G9造型较为简洁，运用大量平直的线条营造出稳重感和力量感，和其他中大型SUV并没太大区别，平直的腰线搭配上隐藏式门把手，增添车身层次感。此外，新车还配备了大尺寸五幅式低风速轮毂、无边框车窗等，使得新车风阻仅为0.272Cd，并且根据配置的不同，部分车型还自带后排隐私玻璃。

车身尺寸方面，小鹏G9的长宽高分别为4891*1937*1670mm，轴距达到了2998mm，在座椅布局方面，新车采用大五座布局，带来了出色的空间表现。车尾设计和前脸互为呼应，车顶配备有小型扰流板，熏黑处理的贯穿式尾灯配合底部宽厚的黑色饰板拓宽视觉效果，增强其辨识度。

而在内饰方面，小鹏G9非常重视科技感和豪华感的打造，采用了暖棕色+灰黑色的拼色设计，非常温馨居家，全系标配真皮方向盘。车内最吸引眼球的莫过于三块大屏，分别是10.25英寸液晶仪表盘，以及由双14.96英寸中控屏和副驾驶屏组成的大联屏，科技感满满。

车机方面，小鹏G9内置Xmart OS系统，搭载高通骁龙8155芯片，支持卫星导航、整车OTA升级、语音唤醒等主流功能。除570G车型之外，小鹏G9均配备丹拿音响以及XPILOT辅助驾驶系统，搭载环境感知摄像头7个、环视摄像头4个，提供360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、遥控泊车、远程召唤等功能。

动力方面，新车提供单电机后驱和双电机四驱版本两种供消费者选择，其中，单电机后驱版电动机总功率为230千瓦，双电机四驱版电动机总功率为405千瓦，0-100公里/小时加速时间仅为3.9秒，对于中大型SUV而言，非常难能可贵。

电池及续航方面，新车搭载78.2千瓦时磷酸铁锂电池和98千瓦时三元锂电池两种可选，根据配置不同，CLTC纯电续航里程分别为570公里、702公里、650公里。充电方面，新车全系支持对外放电功能，官方表示从30%充电至80%仅需0.27小时，配合S4超充桩可实现充电5分钟续航200公里。

总结：整体来看，作为小鹏汽车的全新旗舰车型，小鹏G9在外观方面延续了家族化风格，没有太过出彩，但内饰及科技配置给人眼前一亮，在硬件方面将搭载大约30个感知元器件，下足了“血本”。目前来看，小鹏G9上市后竞争对手主要有蔚来ES7、蔚来ES8、理想L9等车型，能否杀出重围赢得消费者青睐，还有待市场考验。