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奇瑞近几年最好的轿车上市了，艾瑞泽8售价10.89-13.29万元

9月26日晚上，奇瑞艾瑞泽8正式宣布上市，售价为10.89-13.29万元。作为奇瑞近年来最好的一辆轿车，这辆艾瑞泽8有不少亮点值得大家了解一下。

我们曾经用“开窍了”来形容奇瑞近一两年推出的SUV产品，但在轿车产品线上，说实话这几年奇瑞轿车一直缺乏亮点，艾瑞泽5底盘不错，但除了底盘之外，也没什么东西能说道说道了。

而艾瑞泽8不同，全新的设计一来就是两套，一款偏运动化，另一款稍微沉稳一些，并且设计得都非常出色，以至于我同事说过几次艾瑞泽8的造型有点奥迪的韵味了。

同样出彩的还有内饰，艾瑞泽8的内饰写满了“质感”二字，不管是用料还是做工，都比以前的奇瑞上了一步台阶。此外，这年头的新车，智能化设备当然也不能落下，根据官方的介绍，艾瑞泽8搭载AI科技智慧座舱，具有极简交互、AI情感交互、智能语音、车机互联、雄狮5.0生态以及AR实景导航等功能。

至于尺寸部分，艾瑞泽8长宽高尺寸分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，这样的身材，距离B级车的大小也只有一步之遥。更大的尺寸对营造更大的车内空间也更有利，就现场体验来说，艾瑞泽8的后排空间以及乘坐舒适度，都让人忍不住点赞。

动力方面，奇瑞艾瑞泽8搭载1.5T发动机和1.6T发动机，其中1.5T发动机最大马力156匹，1.6T发动机最大马力197匹，底盘悬架采用前麦弗逊悬架+后多连杆独立悬架系统，并具备标准、ECO、运动三种驾驶模式。

奇瑞在轿车产品线上不是没亮眼过，当年艾瑞泽5一亮世就得到了媒体及用户的诸多好评，可惜自艾瑞泽5之后，奇瑞轿车产品线就再无优秀作品，就连那款艾瑞泽5也因多年未换代导致竞争力大幅度下降。

而这辆艾瑞泽8显然是承担着再创奇瑞轿车线辉煌的任务而来，从艾瑞泽8目前表现出来的产品力以及价格来看，它确实是有不错的竞争力，但想要做到真正的热销，艾瑞泽8不仅需要在营销方面补足劣势，还要跟进如今的电气化趋势，比亚迪的热销有目共睹，奇瑞也得让艾瑞泽8混动版加速落地才行。

胜比轿车，长安览拓者内饰正式亮相，皮卡也能如此精致

在8月31正式亮相后，长安全新皮卡——览拓者终于在近日公布其内饰，不得不说，现在皮卡越来越高级，设计的内饰已经超出以往我们对皮卡的认知了。

览拓者的内饰其实与长安SUV家族更贴近，整个中控台布局偏向于长安CS75PLUS的设计，同样也采用带角度的双联屏设计，可以确定它也是使用长安当下最新的梧桐车机系统，智能化这点不用担心。

长安览拓者内饰

相比一些传统皮卡，长安览拓者的高级感来源于丰富的用料，身处主驾驶位，所及之处都为皮质包裹，前后排座椅看起来也十分饱满， 配合棕色+黑色的双拼色，确实有档次感。

长安览拓者内饰

长安览拓者内饰

这次长安也透露一些配置信息，比如览拓者的车机系统将拥有多项皮卡定制功能，像是皮卡户外唱吧、皮卡顺风耳、皮卡地图、皮卡透明底盘等均有配备，其内置的在线地图导航，还是高德皮卡专用导航的最新版本，更能适合皮卡的行驶工况。此外，在线音乐电台，最全歌单、轻松检索、智能推送、飞尔智联等功能也一应俱全。

长安览拓者内饰

虽然长安览拓者内饰是个“精致暖男”，但外表却透露一股硬汉气息，完全不亚于隔壁的长城炮，而这次它也提供两种版本选择，一种偏乘用化，一种偏越野化。

长安览拓者

越野版十分带劲，磨砂熏黑整车包围、侧踏板、绞盘、全地形越野轮胎、涉水喉、龙门架、拖车钩等等硬核配件一样没落下，同时整个造型还进行黑化处理，相信随着产品的升级，其未来还有更丰富的版本选择。

长安览拓者越野版

长安览拓者越野版

长安览拓者尺寸也不小，其长宽高分别为5600/1930（1945）/1865（1875）mm，轴距为3430mm，长城炮一些版本车型甚至都不及它的身材，所以无论是乘坐，还是载货方面，这样尺寸基础可以说游刃有余了。

目前长安览拓者仅有汽油版，也就是搭载长安自主研发的蓝鲸2.0T发动机，最大马力233匹，峰值扭矩390牛·米，匹配采埃孚8AT变速箱，至于柴油版什么时候到来，我们待长安公布。此外，它还配备了前双横臂独立前悬挂和五连杆独立后悬挂，这在皮卡领域还是非常少见，相信也是为了乘用化考虑。

长安览拓者

皮卡政策的放宽，加上厂家对皮卡市场的深入探索，在越野属性和玩乐属性两者的升级下，如今的皮卡车型确实越来越有看点，长安选择这一时间推出皮卡，想必也是与当下日益火热的市场有关，至于能否给消费者带来足够大的惊喜，我们不妨看看接下来的上市情况。