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智舱屏霸智驾卷王,还支持换电 飞凡R7上市车电分离仅需20.59万起

2022年09月27日 22:41:01
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来源:道哥说车

随着新能源汽车市场的不断兴盛,传统车企纷纷布局自己的高端化品牌,希望能在未来电动化、网联化、智能化领域拔得头筹。作为上汽集团开拓高端新能源市场的排头兵,成立仅一年多时间飞凡汽车也迎来品牌了独立运营后的首款旗舰车型—飞凡R7。

9月27日,「极智高阶纯电SUV」飞凡R7正式上市,共推出4款车型,官方零售价30.25万元起。在此价格基础上,年内交付的飞凡R7全系车型,将享1.26万元的新能源国家补贴,补贴后价格为28.99万元起。选择车电分离模式购车的用户,即可享受90kW·h电池立减10万元,每月仅需支付1560元(90kW·h电池)租金;77kW·h电池立减8.4万元,每月仅需支付1260元租金。选择车电分离模式购车,飞凡R7全系补贴后畅享价为20.59万元起。

同时,飞凡汽车还特别提供两重增值权益:10月31日前锁单的首任用户,可享整车及三电终身质保权益;12月31日前锁单的用户,还可终身享受价值3万元的RISING PILOT全融合高阶智驾系统软件包权益。超惊喜价格与高诚意增值权益,集聚当下最强创新科技的飞凡R7,无疑是今年最值得入手的智能纯电SUV车型。

飞凡汽车从诞生伊始就背靠上汽强大的智能制造体系与技术底蕴,而飞凡R7则更是集各种高端智能技术为一体。作为飞凡汽车旗下首款旗舰产品,飞凡R7在智舱、智电、智驾上融入多项行业前沿黑科技,凭借智舱界的“屏霸”、智驾界的“卷王”,获得了消费者、市场的高度关注。与此同时,飞凡R7全系支持换电功能,以灵活的“换电模式”,为用户智能出行提供更多新选择。

智舱界的“屏霸”、智驾界的“卷王”,极智体验尽显科技魅力

在智驾、智舱和智电上,飞凡R7融入多项行业黑科技,围绕满足用户个性化和场景化的需求,为用户带来全方位的高阶智能移动出行体验。

飞凡R7在智舱与智驾两大核心领域均具备行业领先的硬核实力。在智舱方面飞凡R7以用户的使用场景为基点,凭借多项同级唯一及领先的行业首发黑科技,打造视、听、触完美融合的多维感官交互智舱。飞凡R7采用3+1巨幕系统,它是由目前中国品牌最大尺寸43英寸宽幅真彩三联屏和视觉增强AR-HUD平视方案组成,堪称智舱届“屏霸”。中控屏是15.05英寸的超大AMOLED超清屏,拥有2.5K高分辨率、200PPI高像素密度、180°超广可视角、及60Hz高刷新率,触控反应流畅,可以让驾乘者在任何角度都能享受到绝佳的视觉体验。10.25英寸仪表屏与12.3英寸副驾屏,采用了先进的MiniLED。具备1920*1080全高清分辨率,画质清晰,带来一流的视觉感官体验。副驾屏可以通过蓝牙单独连接,实现独立的影音娱乐视听体验。

为了给用户打开全新视野,飞凡汽车与华为重磅联手,让飞凡R7拥有了全球量产车型中AR-HUD系统最大视场角,高达13°*5°,更有业界最高的1920*730高分辨率,可更直观的显示车道级实景导航、实时ADAS等信息。而且,也具备了网红景点等POI信息推荐及驻车环境下的巨幕观影功能。

界面繁琐、操作卡顿一直以来都是用户对智能车机的核心槽点。飞凡R7搭载的RISING OS智舱交互系统通过“零思考”的直觉式交互设计,让车机操作更直观,操作界面可见即可点,语音助手可见即可说。基于高通骁龙8155车规级旗舰芯片,用户还可感受到业界最丝滑的四屏信息联动的趣味交互体验。

智驾方面,飞凡R7搭载了行业首个全融合高阶智驾系统——RISING PILOT。全车搭载33个业界顶级感知硬件,包括全球首发量产的LUMINAR 1550nm高规激光雷达、国内首发量产采埃孚Premium4D成像雷达,800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达、高精度地图等,配合英伟达Orin X芯片和行业首创的Full Fusion全融合算法的加持下,为用户带来高阶智驾体验,以实力打造智驾界的“卷王”。

据了解,RISING PILOT飞凡全融合高阶智驾是由飞凡智驾共创中心汇聚全球资源,历时2年半自主研发的首个采用全融合算法、可自定义的智驾系统。RISING PILOT的Full Fusion全融合算法,开创性的将前融合组合、多任务、多特征网络、深度神经网络输出的探测结果,与后融合多个传感器独立输出的探测结果进行综合比对,实现前融合和后融合的混合融合,并依靠高带宽、超算力芯片平台的安全冗余部署,通过三重融合在毫秒级内,完成感知、融合、预测、决策、执行等一整套应急反应,为用户带来可持续进化、更安全、更完备、置信度高达99.9999%的高阶智驾体验。

此外,RISING PILOT还为用户提供了行业首个可自主调节的MY PILOT功能。MY PILOT可根据车辆实际行驶的环境条件和用户选择,让用户在舒适、标准、运动等多种智驾风格间切换,同时通过多个维度参数的自定义实现更具个人风格的智能驾驶行为。

目前飞凡R7已完成高速领航辅助功能的测试并实现量产能力,此项功能将与飞凡R7一同交付,飞凡R7将成为首款搭载全融合高阶智驾方案的纯电车型。未来通过OTA不断升级,飞凡R7将逐步实现更高阶的辅助驾驶功能,为用户提供更加智能、便捷、安全的驾驶体验。

创新补能生态,引领零焦虑出行时代新玩法

相比于半小时甚至更长时间才能充满的快充模式,只需几分钟时间的换电补能方式可以克服纯电动汽车发展一直存在的初始购车成本高、充电时间长、动力电池报废更新成本高昂等诸多弊端,被看作是解决纯电动汽车发展“痛点”的最佳手段之一。但是,如何形成行业化标准,目前仍是一个亟待解决的问题。而飞凡汽车联手“国家队”捷能智电的入局,或许将给这一问题带来答案。

为实现“出行即服务”的零焦虑出行体验,充电网络覆盖中国大陆所有省份之外,飞凡汽车携手上海捷能智电租赁服务有限公司,全力推进“中石化、中石油”全国超过5万站点向兼具充/换电功能的综合能源服务站转型。据规划,2022年内将投建近40座综合服务能源站,预计2023年投建300家,2025年规模将近3000家。

此外,飞凡R7全系标配换电架构,以车电分离商业模式,支持用户自由选择整车购买模式或电池租赁模式,直接减轻购车压力,轻松拥有纯电智慧出行生活。

RISING POWER飞凡能量方案也为用户提供了强大且高效的动力保障。飞凡R7四驱版本峰值功率为400kW,最高峰值扭矩为700N·m,0~100km/h加速仅需3.8s,直接进入3s俱乐部。同时基于扁线绕组技术的新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术,其电机效率逼近物理极限高达97%,恒定功率占比提升约50%。

科技与豪华的结合体,不繁,即非凡

作为飞凡汽车独立运营后的首款旗舰车型,飞凡R7拥有中大型SUV的车身尺寸,整车长度达到了4米9,轴距更是达到了2950mm的越级表现。在保留舒适乘坐空间体验感的前提下,打造极具冲击力的流线型溜背造型。富有豪华感的宽车肩设计,张力十足的车侧线条,搭配隐藏式门把手,实现了绝佳的气动性能,风阻系数低至0.238Cd。

车尾贯穿LED尾灯则采用行业领先的激光焊接技术,实现多层次生命感光线塑造,极具视觉冲击力。值得一提的是,飞凡R7全系采用无框车门设计,采用6mm双层夹胶降噪玻璃,在提供良好隔音静谧性的同时,也展现优雅精致的设计。

内饰设计上,飞凡R7智舱共提供尊雅白、暮云棕、曜夜黑共3种配色,皆呈现出高品质极简主义风格,在细节上尽显豪华。座椅采用环抱式菱形绗缝设计,顶级Nappa真皮手感柔软细腻。超大视野的双层隔热全景天幕,选用了镀银低辐射玻璃,大幅提升隔热效果的同时有效隔绝99.9%的紫外线。256色氛围光带随门板扶手起伏契合,更有体感监测方向盘,流媒体后视镜,BOSE剧院级环绕14扬声器等豪华科技配备。

总结:

不难看出,凭借众多行业行业前沿黑科技,集众多极智成果于一身的飞凡R7,无论是在智能座舱,还是智能驾驶领域,都是当下中大型智能电动SUV市场的标杆车型,完美诠释了“极智高阶纯电SUV”的产品定位。尤其是联手“国家队”的零焦虑”的换电补能生态,更是从根本上解决了电动汽车的续航和补能焦虑。其上市后,也将与特斯拉Model Y、小鹏G9等车型展开正面交锋。

根据规划,从今年开始至2025年,飞凡汽车计划每年至少会有一款全新车型,覆盖轿车、SUV等核心市场,同时,到2025年销量实现每年至少100%的增长,到2025年,希望成为具备盈利能力的高阶智能电动车头部企业。飞凡汽车的未来,值得期待。

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