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相信不少关注新能源汽车市场的小伙伴都发现了零跑汽车最近的势头比较猛，9月21日，零跑汽车宣布，旗下零跑C01车型预订量已超过10万台，并将于9月28日（今日）举办零跑汽车首个沉浸式发布会，C01也将于当日上市。小编有幸受到邀请参加此次发布会，接下来让小编带领大家一起了解此次零跑汽车C01的沉浸式发布会，其给我们带来了哪些惊喜。

零跑C01共推出5款车型，官方指导价格从19.38万——28.68万元，下定限时整车减免10000元。在公布官方指导价格的同时，零跑汽车还公布了限时加享“C位礼遇”。

接下来我们一起来看看零跑 C01的表现如何。

造型上做减法，体验上做加法

首先来看看外观设计，零跑 C01采用了家族式的设计，前脸部分采用的是封闭式的进气格栅设计，两侧大灯使用48颗LED光源组合而成，值得一提的是，该大灯组还有多款灯语可展示，并支持OTA升级，人车交互十分强，极具科技感。

再来看看车身侧面，流畅的腰线搭配溜背式的设计，凸显了新车的运动感与年轻化。隐藏式的门把手以及半封闭式的轮毂设计更是进一步降低了风阻，整体设计极具辨识度。

车尾部分的设计同样出彩，采用了如今较为流行的贯穿式尾灯设计，夜晚点亮后极具辨识度，很是炫酷。另外，在行李厢盖设计有一个小的“鸭尾”，更是进一步凸显运动感。车身尺寸方面，零跑C01长宽高分别为5050*1902*1509mm，轴距2930mm。

来到车内，零跑 C01虽然采用的是简洁的风格，但扑面而来的质感更是让小编很是惊喜，中控台区域采用了三联屏设计，10.25英寸液晶仪表盘、12.8英寸中控屏和10.25英寸副驾娱乐屏的搭配，进一步提升了内饰的高级感。同时，采用高通SA 8155P数字座舱芯片，搭载科大讯飞3.5代语音识别系统。另外，零跑C01还提供镀膜全景天幕、全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮座椅、后排老板椅等。整体设计无处不在体现着高级豪华感。

辅助驾驶系统方面更是亮点不少，安全性能值得信赖。零跑 C01搭载Leapmotor Pilot智能驾驶，使用凌芯01自动驾驶芯片，包含1个双目摄像头、1个前向毫米波雷达、4个角向毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头与1个人脸识别摄像头。全系标配23项高阶功能，可实现L2级智能驾驶辅助。未来将开放超过22个智能辅助驾驶功能。

最后我们来看看大家最为关注的动力方面，零跑C01搭载可变架构油冷电驱，最高转速16000rpm，最大功率200kW，峰值扭矩300N·m-500N·m，设计寿命超过100万公里。四驱版本搭载两台油冷电驱，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，官方表示，630 Pro+四驱高性能版百公里加速仅3.66秒。

值得一提的是，零跑C01还是首款搭载无电池包CTC技术的电动车，CTC电池底盘一体化结构将电池骨架和底盘车身结构合二为一，提升更好的空间利用而且在安全性能方面也是进一步提升。同时，车身整体扭转刚性提升25%，轻量化系数提升20%，综合工况续航提升10%。

零跑C01为豪华电轿领域树立新的标杆

零跑C01作为零跑汽车旗下的第四款车型，从曝光于大众视野中即大受关注，热度不断攀升。有意思的是，在零跑C01出现大众视野前，零跑汽车因旗下的T03一直被大众定位为中低端汽车品牌，而零跑C01的出现仿佛是为了告诉大众：看，我零跑不止“领跑”中低端路线，更是可以重新定义智能电动车，“领跑”高端豪华电轿！

小编记得零跑汽车的创始人朱江明先生在发布会上讲了一句很有意思的话，“每一个破风者都是领风者”，看似普通的一句话却代表着零跑汽车对于造车的决心且对于未来市场的把握，把核心技术掌握在自己手中的零跑，注定成为未来几年新能源汽车赛道的“领风者”。

平心而论，零跑C01的出现必将为豪华电轿领域树立新的标杆！

汽车网评：零跑C01将带领零跑汽车实现品牌向上，助力零跑汽车持续发展！

零跑C01的出现无疑是助力零跑汽车实现品牌向上的发展，放眼目前的纯电中大型轿车市场，我们更是可以发现零跑C01无论是在设计、空间、配置以及动力等方面都是有着不错的产品表现力。更值得我们注意的是，零跑C01的售价十分能打，同等级别中更是凸显了与对手的差距，小编认为，这也是为什么零跑C01在上市前就可拥有预定量超过10万台的原因。

我们绝对有理由相信，随着零跑汽车旗下的产品矩阵不断完善，且在研发方面进一步投入，拥有更多属于自己的核心技术，零跑汽车将继续“零跑”新能源汽车市场。