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9月27日，东风日产全新纯电动车ARIYA正式上市，共四款车型，售价区间为27.28万元-34.28万元。

结合产品定位与售价区间看，ARIYA核心的竞品并非是大众ID.4等车型，而是更偏向于特斯拉Model 3以及Model Y。

严格来说，ARIYA是日产品牌在中国市场第二款真正意义上的纯电动车型——首款车型是2011年引入中国销售的Leaf聆风。之所以说是真正意义上的纯电动车型，主要因为ARIYA源自日产全新的云图纯电动平台。

云图纯电动平台在性能、设计、安全、智能等维度上都有着非常不错的表现。得益于云图平台加持，ARIYA拥有40.1%的行业领先座舱比、超车级50：50黄金比例配重以及提升16%的电池容量。

在性能方面，ARIYA采用相同特性的电励磁同步电机，能够实现前后轮同步能量回收、效率最大化；电机最大功率为178kW，峰值扭矩300N·m，前后双电机综合扭矩达到600N·m，百公里加速5.1秒。

值得一提的是，ARIYA搭载日产e-4ORCE雪狐电四驱，汲取了ATTESA E-TS扭矩分配系统以及日产智能4X4系统的开发经验，对动力输出、制动和底盘控制系统进行优化而来。

雪狐电四驱可实现1/10000秒超高精度控制，快速的响应速度能够保证更好的驾驶体验。与此同时，四驱系统的精准控制，也大大降低了电动汽车在频繁启动下给乘客带来的“不适感”。

ARIYA电池容量90kWh，快充模式下40分钟即可充电至80%，百公里耗电16kWh，CLTC工况下的续航里程为623km。

智能化方面，ARIYA搭载L2+智能驾驶辅助系统，可实现一键开启驾驶辅助功能，并且全速域内保持跟停以及车道居中。此外还配备双模式自动泊车，支持平行泊车、反向泊车和前向泊车。

设计，也是ARIYA最重要的亮点之一。从外观上，ARIYA与眼下日产车型的设计迥然不同，一方面，得益于纯电动车的属性，封闭式前脸的设计极具未来感，另一方面，跨界风格的外形设计与家居风的内饰设计，让ARIYA更富有东方的韵味。

而令人印象深刻的就是，中控木纹饰板上隐藏着的“操作按钮”，车辆不启动时，看上去就是实木式的装饰，而当车辆启动，木饰板上会亮起诸多功能键会亮起，这种风格非常写意。

按照日产官方说法，ARIYA基于日产汽车全新设计理念——“永恒的日式未来主义”打造。

根据日产电驱动化车型的战略，中国市场是该战略的重要且关键的市场，据悉，到2025年，日产将把更多电驱动化车型导入中国。在此背景下，ARIYA可以看作是日产在电驱动化车型上发力中国市场的“开始”。

写在后面：自2011年日产在中国市场导入聆风后，日产在电动化技术领域的品牌形象一直不错，时隔多年，日产再次推出电动化车型，也彰显出日产对电动化技术的自信以及对中国市场的看好。

注：图片源自网络