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面对即将到来的“十一”假期，不少人均将出游计划提升日程，而相较于乘坐高铁、飞机快速抵达目的地，近两年越来越火的“自驾游”模式，则赋予了出行更多乐趣。旅途终点的景色固然美好，但能够饱览沿途风光、获得更强的自由感和参与感，则是自驾游的魅力所在。

当然，自驾游的前提是一款靠谱的座驾，综合考虑到自驾路况、乘载需求等因素后，SUV车型已成为多数人的首选。那么，什么样的SUV车型更适合自驾出行呢？9月27日，长安欧尚X7 PLUS乐游版的到来，无疑便带来了久违的答案。

作为一款为自驾量身定制的产品，欧尚X7 PLUS乐游版在外观设计层面颇具特色。就整体外观来看，整车依旧保留了现款车型的整体轮廓，与之不同的是，新车配备了专属的“机甲绿”车漆，既低调又能满足年轻人的个性化需求，给人一种置身原始森林的感觉；同时，原有的红色饰条变为了“沙砾金”点缀，尽显大气与优雅，档次感也有所提升。

在尺寸层面，新车延续了现款车型的表现，4730mm车长、2786mm的轴距的“A+级”表现，能够极大地保留后排乘坐及后备箱装载空间，为自驾出行带来更多的舒适性和便利性；更令人惊喜的是，欧尚X7 PLUS乐游版还增加了额外的车顶行李箱，能够放置诸如钓具、渔获等不方便放在车内的物品，令颜值更具运动感的同时，也能为自驾体验开辟更多可能。

具体到车内设计，现款欧尚X7 PLUS已经称得上是老少皆宜，简约的中控布局、12.3英寸的悬浮式中控屏，以及琴键式物理按键，在增强科技感的同时，保留了较强的实用性；在此基础之上，欧尚X7 PLUS乐游版在中控台、车门饰板等处增加了与外观呼应的绿色点缀，且座椅头枕处配备了专属刺绣图案，能够带来更强的专属感与尊崇感。配合上包裹性较强的前排座椅、纯平的后排地板，每一位乘客的乘坐感受都能得到保证。

至于配置层面，欧尚X7 PLUS乐游版五座版的起售价为11.69万元，提供了360度全景影像，能够在不熟悉路况中规避视觉盲区；拥有感应/电动后备箱，方便双手搬运行李时开启尾门；还有OnStyle车载智能系统，可以为路途中增加乐趣；以及行李箱12V电源接口，能在野营时使用小夜灯等用电器营造氛围。如果有更多乘员出行需求的话，多增加3000元便可入手七座版车型。从实际用车场景出发，是欧尚X7 PLUS乐游版推出的意义所在。

最后，在动力层面，欧尚X7 PLUS乐游版依旧搭载知名的1.5T+7速湿式双离合动力组合，最大马力188Ps、最大扭矩300N·m的动力储备，不仅能够满足城区、高速等常规路况的加速需求，还能很好地应对郊区、山路等复杂用车场景。更为难得的是，其NEDC综合油耗仅为6.6L/100km，即便是面对长途自驾，出行成本也不会带来太大压力。

结语：紧凑SUV市场作为竞争最为激烈的细分市场之一，很难诞生出爆款车型；而欧尚X7系列诞生以来累计获得30万销量，便足以证明其产品实力的有口皆碑。如今，欧尚X7 PLUS乐游版作为“站在巨人肩膀上”的产品，更加贴合年轻用户的喜好，而它的到来，也有望令欧尚X7系列的销量更上一层楼。