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对酒当歌，人生几何！何以解忧？唯有几何E！

最近几年的疫情彻底阻隔了人们出行的脚步，但98的汽油再贵，也没有你的青春贵，年轻人们对于旅行的向往，已经从曾经的出国游，变为了跨省游甚至是近郊自驾，偶尔还想稍微亲近一下大自然，走一走非铺装路面，感受一下逃离wifi和工作的生活。

而对于当下8 - 10万元价格区间的车型来说，在实力上能够胜任这一角色的车型并不算多，就更别说在颜值上还能让年轻人喜欢的车了、但几何E，恰好在硬实力和软设计上，都让年轻人一眼爱上，更何况，它根本不用加98的汽油，电动车的属性让一切来得都是那么恰到好处。

风之设计，展现少年之飘E

对于当下的年轻人而言，一款车的颜值高低，往往就决定了是否会对它动心，而几何E的风之设计，恰好就将空气动力学与年轻人的审美结合得起到好处。宽式前脸融合了立体几何型图形灯组，在灯眉和彩色饰框的衬托下相得益彰，并且分体式LED大灯搭配IHBC智能远光灯控制功能，可以实现近光远光的自动切换。

侧面双腰线的设计也让几何E的灵动之感凸显了出来，再加上165mm的最小离地间隙，让其也能够拥有轻度越野的能力，相较于同级别那些只有SUV外形的对手来说，几何E可是真的具备了一定的SUV属性呢。

而车尾由169颗LED灯珠组成的L形尾灯，配合上小尾翼中央的高位刹车灯，让夜间的几何E也有着极高的辨识度，并且打开后备箱可以发现，由于新能源车型的特性，使其后备箱有一个极深的下沉空间，纵向储物空间得到了明显的提升。

而且不仅是后备箱的空间大，门板上、中央扶手箱里内、甚至是后备箱下盖板下方，全车40处大大小小的储物空间，这下再也不怕东西没地方放了。

高级品质，是几何的诚E

虽说颜值即正义，但是几何E却并不只想做一个花瓶，外观的好看是为了吸引路人的眼球，而内在精致感的营造，才是取悦自己的存在。

几何E采用了当下最为流行的双联屏设计，双10.25英寸的组合已经是当下主流B级车的水平了，再加上中央半贯通式的扶手箱，使得前排的横向宽度得到了最大的发挥，扶手箱前巨大的空间也能让年轻人们的一切杂物找到归所。如果恰好买了秋天的第一杯奶茶的话，这个巧妙设计磁吸杯架，也能够让水杯安稳立住。

仪表台和门板激光雕刻工艺打造的饰板，让其摸上去有着高级的质感，并且在不同角度的光线照射下，也会透出不一样的纹理。

对于紧凑级SUV来说，后排的乘坐表现往往是比较差劲的，但在几何E上面，却发现吉利并不想亏待车上的每一个人。几何E的后排坐垫厚度达到了100+mm，同级别车型大多还都是75mm，坐垫厚度的增加，再加上填充物恰到好处的软硬和同级最宽的车身宽度，让几何E的后排表现同样出色。

几何E的高级感，还体现在看不见的地方。

作为同级第一个通过纯电动乘用车底部防护认证的车型，获得了《纯电动乘用车底部碰撞防护A级》001号证书，在看不见的安全性方面也是做到了极致，这还要归功于其前后结实可靠的防撞梁结构，碰撞时有效防吸收和缓解外部冲击力，保护驾乘人员安全。

而在日常使用的过程中，我们可能会忽略抗菌超纤方向盘带来的洁净，CN95以及新风系统带来的洁净空气，婴儿级生态座椅材料带来的触感，但是几何E却为我们提前考虑到了，所谓的高级感，可能就是在不经意间带来的吧。

贴心智能，正如你的心E

作为一台2022年的车，如果只是做到以上那些的话，那顶多只能算及格，几何E真正的杀手锏，还是得亲自驾驶过之后才能感受得到。

全系标配的60kW液冷三合一电驱，综合效率超过了87%，并搭载主动检测降温功能，使得每一次加速都游刃有余；电机能够将最小输出扭矩精度控制在1N·m内，车辆能够准确反映出每一丝的驾驶意图，才是人车合一的关键。

如果是开车开累了的话，几何E还拥有L2级辅助驾驶功能，能够通过前置的单目摄像头对前方150米范围内的物体进行识别，最多可以识别出前方行驶轨迹道路中25个目标，并且通过实时的数据分析，帮助驾驶员实现辅助驾驶。

不想开车的话，几何E配备了辅助驾驶功能，但要是连伸手开个窗户都懒可咋办？没事！几何E同样考虑到了这一点，配备了基于科大讯飞3.5代打造的智能语音系统，可支持不间断对话，甭管是导航还是开窗户，只要把“小何”喊出来，它就能轻松帮你搞定。

三个司机观点：

几何E无论是内在还是外在，都有着不错的表现，并且几何E还有着吉利的背书，在可靠性上是经得起推敲的，对于一台顶配售价才10.38万元的A0级纯电SUV来说是十分了得的。

虽说人生几何，但何以解忧？或许唯有几何E吧。