近日,本田全新一代(第六代)CR-V正式上市,售价18.59-24.99万元,共推出7款车型。新车由内到外都进行了全新升级,车身尺寸也再次加大,并且新增了7座版本。据悉,最先上市的是1.5T发动机配CVT变速箱的燃油版车型,明年则会继续推出纯电e:HEV车型以及插电混动的e:PHEV车型。
新款本田CR-V的外观使用了全新的设计,对比上一代车型变得更加时尚而且科技感十足。新车整体使用了很多硬朗的线条,大尺寸进气格栅表面采用熏黑处理,内部为蜂窝状结构,因此使得新车的前脸富有比较强烈的肌肉感。进气格栅与机盖的交汇处有一条贯镀铬装饰,与两侧LED大灯组相连接,向后延申部分刚好将灯组一分为二,看上去非常激进。
车身侧面轮廓与老款车型相差不大,没有太多杂乱的线条,呈现出稳重的感觉。最为亮眼的是一条贯穿前后灯组的腰线,明显提升了车侧的立体感。下方轮毂也使用了全新的样式,充满运动感。不光是外观的变化,新车在车身尺寸上对比老款车型也有所增加,新车的长宽高分别为4703mm*1866mm*1680mm,轴距2701mm,轴距加长了40mm,且可以有效的增加车内空间。
车辆尾部还是延用了现款的设计语言,但在细节上做了更现代的修改,比如最有标志性的尾灯造型得以保留,但是内部使用了大量的LED灯带,两侧分别有三个“L”型设计,在点亮时辨识度非常高。后包围也取消了老款车型上的银色饰板,但保留了镀铬的双边单出排气尾喉,为其增添一些动感。
内饰方面,新CR-V采用了最新的家族式设计,悬浮式中控台为对称结构,中间搭配蜂窝贯穿式空调出风口,内饰辨识度也很高。新车的中控屏为9英寸,设置在中控台中间位置,支持CarPlay系统。中控屏下方保留了常规空调调节的物理旋钮,在实际操作时要比在屏幕中触摸方便很多。该车还配备了BOSE音响、方向盘加热、座椅加热、HondaSENSING驾驶辅助系统、手机无线充电等。
新车之所以增加了40mm的轴距是因为新加入了7座版本,同时座椅也进行了对应的优化,现在第二排座椅的靠背角度从原来的2段增加至8段可调,并且还支持前后190mm的滑动,提升了后排乘客的舒适性。
动力部分,新CR-V或将提供燃油版和混动版两种动力形式,燃油版搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率142kW(约193Ps),搭配CVT无级变速,还有两驱和四驱版本可选。未来可能会推出的混动版将使用2.0L四缸阿特金森循环引擎,匹配一套双电机系统,最大输出功率204Ps,峰值扭矩335Nm。并加入了坡道辅助系统,可配合不同地形选择使用四驱系统,从而可以进一步提升驾驶感受。
总结:本田CR-V大家肯定已经非常熟知了,作为紧凑型SUV的代表产品,历代车型都有着很强的市场竞争力,新款CR-V通过了加长车身来提升车内空间,还有内饰采用了最新的车机系统,操作非常简单方便。第四代混动技术也完美解决了燃油性价比的问题,其他方面,本田CR-V一向都很均衡,也得到了广大用户对其的认可。那么,全新本田CR-V能不能再次进入消费者的选购名单呢?我们拭目以待
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价