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近日，首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV——东风风神皓极正式上市。其在原有的车型基础上推出混动高配车型敢创版，售价12.69-14.69万元。

新车亮点提前看：

1、基于DSMA架构打造

2、搭载马赫动力MHD混动系统

3、百公里油耗4.8L

4、搭载L3级智能驾驶辅助

5、全系标配女王副驾

基于DSMA架构打造

资料显示，DSMA架构是东风汽车集团“十四五”期间的主力架构，于2021年正式面世。这种架构化的模块设计，可以通过不同的组合来覆盖。

目前在该架构之下有10余款全新车型在研发，车型轴距覆盖了2640-2950mm，产品包括轿车、SUV、跨界车、旅行车和MPV等产品。我们所熟知的奕炫MAX就是出自该架构的首款轿车。

搭载马赫动力MHD混动系统

动力方面，新车提供燃油版和混动版两个版本。

其中混动版搭载了东风马赫双擎 MHD 混动系统，该系统由马赫动力 1.5T 四缸混动专用发动机和 HD120 混动电驱总成，综合功率为180kW，综合扭矩为540n·m，功率超过了大多数同类2.0T轿车。

燃油版车型则搭载了获得2020年“中国心十佳发动机”的马赫动力1.5T发动机，最大功率150千瓦，峰值扭矩305牛·米，NEDC工况官方百公里综合油耗6.4L。

驾驶辅助

在智能辅助驾驶系统上，官方宣称皓极率搭载了准L3级别，全车搭载了17颗雷达、7颗摄像头，由这24颗探头实现了0-200米的360°智能感知系统，再加上它配备的180°透明底盘功能，周围路况可以达到一目了然。

同时还搭载了27项智能驾驶辅助功能，覆盖了城市拥堵、限速路段、高速等多种用车场景，同时ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、BSD盲区监测系统等功能都有配备。另外还搭载了FAPA遥控自动泊车系统，即使是新手也不用担心泊车难的问题。

采用新一代WindLink车机系统

车机系统上，新车采用新一代 WindLink 车机系统，可以实现音乐、导航、爱奇艺、唱吧等多项功能，配备华为 Hicar 的车载系统，支持 AR 智能管家，实景导航、车载助手等功能一应俱全。

其中，AR技术创造出了虚拟人设的AR智能管家皓妹妹，更支持AR增强仪表导航和AR智能尾门，这点特别的实用，据悉，当用户携带钥匙靠近车尾时，系统会自动感觉到，并通过投影技术在距离尾门之后的地面下投影出图案，用户只需轻踩图案，尾门就会在保障安全的前提下打开，即便你逛街双手提满东西，也能很方便的打开后备箱。

采用2000Mpa超高强热成型钢

在安全上，新车的车身采用2000Mpa超高强热成型钢，并首次应用于A柱、B柱等重要碰撞安全零件。车身高强度钢占比74%，保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。据悉，这是东风技术中心与宝钢联合研发，突破技术壁垒，自主研发生产出2000MPa超高强度钢，打破了国际上的垄断，并将此钢材首次应用在汽车生产上。

支持四种不同灯语模式

外观上，新车前脸有点岚图梦想家的样子，采用了分体式LED大灯设计，并配备了贯穿式设计的LED灯带，中央为“AEOLUS”字母标识。其中，新车的上方灯组内部采用了颇具科技感的光源设计，支持四种不同的灯语模式，中网采用大尺寸的直瀑式设计，不仅拉宽了前脸的视觉宽度，同时还具有一定的辨识度。

车身侧面，新车采用贯穿式腰线设计。还加入了黑化的立柱，进而营造出悬浮式车顶的效果。除此之外，像双色车身，轮圈、后视镜、门把手等处，新车也进行了熏黑处理，给人运动的感觉更强。

尾部上，整体层次分明，也采用的是贯穿式LED尾灯，造型与前日行灯相呼应，正中央镶嵌着车子的英文标识，并搭载双边双出的排气。

此外，新车提供极光绿、陶瓷白、端砚黑、绅墨蓝、星河灰5种车身颜色，并新增“雪夜银蓝”大双色车身，敢爱版、敢梦版、敢创版车型均可选装。

车身尺寸上，新车长宽高分别为 4720 × 1910 × 1702mm，轴距 2825mm，定位紧凑级 SUV。

采用双联屏设计

来到车内，新车整体风格以简约为主，最大的亮点就是中控台采用了双连屏设计，而且整个中控台向驾驶席倾斜，方便驾驶员的操作，还提供无线充电板、双辐式多功能方向盘等，中控的空调控制面板为触控式，使得整车内部充满了科技感，并且还提供双色内饰可选。

另外，值得一提的是，新车还标配了“女王副驾”，副驾驶座椅带有电动调节+腿拖，腿托最大调节角度 83 °，椅背最大调节角度 128 °，形成半平躺的状态，这让副驾驶舒适性有大幅提升，而这种配置比较少见，有着不错的竞争力。

第二排座椅具有10档可调角度，支持4/6比例放倒和180°纯平放倒，在航空级头枕的加持下，相当于随车自带了一张1.5m*2m的移动大床。

此外，车辆还配有长度为1350mm，宽度为870mm，整体的采光面积达到了1.17㎡的同级最大巨幕全景天窗，那种感觉就像躺在车里看65英寸超大电视。

在座舱品质方面，皓极座舱内的NAPPA纹理软质包覆占比接近54%，除此之外，车内的用料也采用了超高环保标准，完全按照婴儿接触级要求进行的设计，全部采用低挥发健康材料。

多重好礼

随着皓极上市，东风风神为购车客户提供了包括8000元/台的置换补贴礼、至高10万3年免息/8万4年免息的东风金融专属礼、全系10年不限里程/东风马赫双擎混动三电系统终身质保的质量保障礼、转介成功交车奖励合伙人至高15000积分/台在内的多重好礼。

同时，东风风神还全新发布了皓友计划，用户通过参与更多等级提升的活动，即可获得匹配相应等级的诸多权益，包括购物权益、优先礼遇、车主关怀、尊享服务、荣誉身份五大类别的专属服务。

小结

近两年，中国自主品牌在混动技术也投入了不小的成本，而且各个车企也基本都是新车不断，但10-15万元级的市场依然是目前国内汽车的主流市场，在此预算内的人也是目前国内汽车的消费主力之一。皓极无论是售价、智能科技配置还是动力组合，与同级竞品相比都具有一定优势。

而且皓极与其他品牌不同，售价区间非常紧凑，各档次车型的配置也相差不是很大，因此几乎可以说买哪款车都能满足你的需求，完全看你的预算下单。