凤凰网汽车

当下的年轻人买车真的是很幸福，10万出头的SUV就可以有吸睛的颜值、强劲的动力、宽敞的空间以及非常完善的智能功能、辅助驾驶。回想下自己十几年前同样花10万多买车时的选择，真是顿觉汽车行业发展的日新月异。北汽魔方与长安UNI-T都属于10万出头的SUV，都是很多年轻消费者购车时会考量的对象。这两款车在颜值、动力、空间以及科技功能上各有什么特色呢？接下来我们就全面对比一下。

年轻与运动的碰撞

两款车颜值都挺不错的，不过北汽魔方看起来会更年轻、更潮一些，这与它的不少细节的打造有直接的关系。北汽魔方的前脸设计相当年轻化，很有种“潮玩”的感觉。它的中网做成了半封闭的样式，初看会让人有“新能源车”的错觉。中网大面积使用了菱形的装饰块，而且在从上到下的排列中逐渐变小，有种漫天星斗的浩瀚感。它的分体式全LED大灯的上半部分做成了“天钩”的样式，内部有与中网造型一致的菱形单元，很精致，也很有统一的设计感。

北汽魔方车身侧面圆润、饱满，而且由于它使用了大坡度风挡、流畅的车身曲线、分体式的尾翼、隐藏式的门把手以及隐藏式的雨刮器和平整的底盘，它的风阻系数仅为0.32，这在同级别的SUV中是相当顶级的水准了。

北汽魔方使用了隐藏式门把手，不但能降低风阻，也更符合当下的流行，每次开车时它都会在你走近车辆时缓缓自动弹出，无需像很多车一样要在门把手上摸索半天，找到位置按几下才能开门。它简化了上车的操作，也让你每天出行前有点小小的“仪式感”。另外，北汽魔方使用了黑色的轮毂，粗壮而且颇具机械感，多彩的车身搭配黑色轮毂，也是当下年轻人最喜欢的设计。

北汽魔方的车尾设计同样出彩，车顶有分体式的尾翼，中部的尾灯做工精致，造型与前大灯有前后呼应感，也给车尾做出了很好的层次感。它的排气管做了隐藏式处理，让车尾看起来更加简洁，也是它看起来很“新能源味”的一个地方。

长安UNI-T的车头同样做得非常现代，分体式的大灯，大面积的进气栅格。而且它倒梯形的进气栅格使用了方块形的纹路，看起来很有设计感。尖锐的转向灯与日间行车灯与车头下方的远近光一体式LED大灯有黑色的底纹很好的连接在一起，整个车头看起来同样是年轻、时尚。

车尾的部分长安UNI-T也显得很紧凑、很运动。车顶有双片式的尾翼，尾灯造型也显得很锐利，左右四出的排气管更是强化了它的运动感。

从车外看，北汽魔方的造型更年轻、更新潮，走的是“潮玩”范儿。长安UNI-T则是走的运动范儿。对于年轻消费者来说，应该会更倾向于北汽魔方，特别是喜欢运动感的消费者应该会对长安UNI-T更偏爱一些。

内在美与品质感

北汽魔方的内饰设计也同样出彩，它使用了两块悬浮式的液晶屏，10.25英寸的全液晶仪表，以及14.6英寸的中控大屏。另外，高配车型还有视觉效果达到60英寸的AR-HUD抬头显示器，车内的科技感可以说是拉满了的。

北汽魔方内饰的很多细节设计也很出彩，比如它的空调出风口，贯穿式的空调出风口造型在中控台边缘做出了一个漂亮的拐角，内部加了鲜艳的色彩做装饰，出风口中的细节造型也很丰富，很提升车内“潮玩”的氛围。

北汽魔方的电子换挡杆做得小巧精致，造型与中控台整体的轮廓相仿，握上去手心的位置都有软质材料，手感柔和。换挡杆内侧还做了致密的装饰条纹，更加凸显它的精致感。

另外，北汽魔方的座椅也很有看头，它使用了赛车座椅造型，双色皮革拼接缝制，彩色的缝线让它看上去更为动感，头枕处的“BEIJING”字样更是起到了恰到好处的点缀作用。

长安UNI-T的内饰同样是走运动路线，它使用了平底的方向盘，橙红色的空调出风口装饰条以及橙红色的皮革缝线。它的液晶仪表与中控液晶屏也形成了联屏的效果，并且有一定的弧度，对驾驶员有一定的包裹感。整体感觉动感，但是细节上会让人觉得有些不够精致。

座椅方面，长安UNI-T很强调运动氛围，一体式的赛车风格座椅，双色拼接的皮革，红色的装饰条，也是颜值很出色的座椅。不过总感觉它的肩部支撑不够饱满，没有北汽魔方那种宽大的感觉。

两款车内饰对比下来，北汽魔方同样是年轻、潮玩范儿，14.6英寸的中控大屏与拐角式的空调出风口让它看起来既科技又有设计感。长安UNI-T内饰与外观一样，都是比较偏向于运动感的营造，在精致感上会稍微差点意思。

华为鸿蒙OS与UNI Life车载智能

对比两款车的科技功能之前我们首先来看看它们的液晶仪表对比，上图是北汽魔方，下图是长安UNI-T，是不是觉得虽然两款车的仪表都显示了大量的行车数据，但是视觉感受上却有着完全不一样的感觉？

再对比一下中控大屏的操作界面，同样是上面是北汽魔方、下面是长安UNI-T。北汽魔方的车机系统在左侧与下方各做了一条操作按钮栏，重要的功能分布在上面，想要什么功能都可以快速操作。长安UNI-T则只做了左侧一条固定操作按钮栏，很多功能就需要到二级菜单中去操作了。看似不大的区别，但是对于日常使用来说，就会有很多便利性上的区别。

这就是北汽魔方使用的华为出品的鸿蒙OS（Harmony OS）的优势的其中一个展现，作为当前车市中第一梯队的车机系统，它所能提供的科技体验会超出传统汽车企业的车机很多。

北汽魔方与长安UNI-T都有语音控制车辆、在线的地图导航、在线的影音娱乐等功能，在基础功能上其实区别不大。不过得益于华为鸿蒙OS的加持，以及车规级麒麟990A八核心芯片，北汽魔方的车机系统会更加流畅，更符合消费者从数码产品切换过来的日常使用习惯。而且它先期就预装了高德地图、网易云音乐、优酷视频、宝宝巴士等20余款大家喜闻乐见的互联网应用，后期更是可以提供100款以上的各式应用，功能扩展性非常强。相比之下，长安UNI-T的车机系统在功能可扩展性上就无法达到这样的水平了。

北汽魔方与长安UNI-T都配备了L2级别的辅助驾驶能力，包含全速域的ACC自适应巡航、车道居中保持等功能，在高速公路、城市快速路等封闭道路上使用能很好的降低驾驶员的精神与身体疲劳。不过北汽魔方在售价11.99万元的中配车型铂金版上就开始搭载，长安UNI-T只有在售价12.39万元的1.5T尊贵型上才有此配置。想要得到辅助驾驶功能，就必须花更多的钱。

另外，北汽魔方还支持带透明底盘的540°全景影像、自动泊车入位、遥控泊车入位、以及能够自动按照行驶轨迹倒车出死胡同的循迹倒车功能，对于新手司机以及不擅长停车的女司机来说极度友好。长安UNI-T在泊车辅助方面同样有不错的实力，360°全景影像，自动泊车，遥控泊车等等功能它也都支持，这一点表现相当不错。

对比科技功能的话，两款车的基础功能都是很丰富的，都能够通过互联网，通过语音互动来满足很多日常用车需求。不过在车机流畅度、易用度、扩展度上来说，搭载了华为鸿蒙OS的北汽魔方显然更胜一筹，在辅助停车的功能上也更加完善。

2735mm与2710mm，大的不只一点点

北汽魔方车长4620mm，车宽1886mm，车高1680mm，轴距为2735mm，车内乘坐空间是属于比较宽敞的。我们分秒汽车曾经实际体验过多次，身高185cm的小编坐进前排，头部还会有一拳左右的空间余量；再来到后排，腿部还能剩两拳左右的空间，头部还有一拳左右的余量，内部空间表现相当令人满意。

长安UNI-T车长4515mm，车宽1870mm，车高1565mm，轴距是2710mm，它的车身尺寸全面比北汽魔方小，车内空间应付家庭日常用车需求同样没有问题，只是后排空间的宽敞程度，乘坐舒适度方面可能会略低一些。

动力强也能很舒适

当前10万出头的SUV都有不错的动力，北汽魔方使用了1.5T的发动机，长安UNI-T的主力销售车型也是1.5T发动机，动力数据也都相当不错。

北汽魔方使用了北汽魔核动力的1.5T发动机，它最大能够输出188匹马力、305N·m扭矩，配合7速湿式双离合变速箱，官方公布的百公里加速时间是7.84秒。这台发动机拥有VGT增压器技术、米勒循环技术、高滚流比气道、350Bar高压喷射等技术，WLTC标准下百公里油耗为7.18升。

长安UNI-T则使用了长安蓝鲸NE系列的1.5T发动机，同样能够输出188匹马力，不过它扭矩略低，为300N·m，配合的同样是7速湿式双离合变速箱。同样是很优秀的动力，不过比北汽魔方的1.5T在数据上略差了一点点。

两款车同样都使用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，无论是动力还是底盘，它们都可以算是同级别车型中的佼佼者，不过在动力数据上，北汽魔方要略高一点点，对于喜欢动力、喜欢激情驾驶的年轻消费者来说，选择的天平应该也会因此倾斜一点点。

购车权益对比

当前北汽魔方购车还有相当不错的优惠政策，可以选择2年12万0息、5年5万0息、5年10万青年贷的金融购车方案；最高有6000元的置换补贴；首任家用车主购车可享整车终身质保，以及基础流量终身免费。不但定价亲民，而且优惠政策也是相当诱人的。

长安UNI-T也有丰富的购车优惠，有直减8000元的价格优惠，国家购置税减半的政策。还有升级橙色包围、双色车身、轮毂样式的活动。金融政策也可以做到首付低至2成，以及换购至高6000元，增购2000元的补贴活动，各种优惠也是相当诱人了。

对比总结：

北汽魔方与长安UNI-T都是10万出头的SUV中很出色的车型，在外观和内饰上，两款车的风格各有不同，北汽魔方偏向于年轻、潮玩，长安UNI-T则更偏向运动。科技功能方面是北汽魔方全面胜出，它使用了华为的鸿蒙OS车载智能系统，流畅度、易用度以及可扩展性都要胜出。动力方面两款车都很强，在数据上北汽魔方有一点点优势。而对于年轻的消费者来说，北汽魔方显然更对他们胃口，有更潮的颜值，更好玩的科技功能，更宽敞的空间，更强的动力，可以说是年轻潮人的最佳拍档了。