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在2022年 9月最后一天，理想新车L8正式上市，新车定位为家庭打造的智能豪华中大型SUV，有Pro和Max两个版本，指导价分别为35.98万元和39.98万元。

咱们在这里不说别的，只聊车。官方资料中清楚地表明，L8是功勋车型理想ONE的换代车型。说实话，L8来的确实太快了，从消息曝出到上市也没几天的时间，这速度堪称前无古人了。

最近也有一些关于新车报道，一些大面上的信息不少朋友都已经知道了，我们基本可以把L8看作是小一号的L9，因为无论设计还是技术上，二者都极为相似。如果您觉得L9个头太大，价格又有些超出预算，但又特别喜欢这款车的方方面面，那完全可以买一辆L8。

从车身尺寸来看，L8比L9小，但各项参数又比理想ONE大了一些。价格方面，理想ONE只有一款车型，售价34.98万元。而各方面都有着明显提升的L8，在价格上略高一些也是极为正常的事情。

OK，大概情况了解了，咱们再对L8进行更详细的介绍。动力方面，其采用了理想汽车自研自产的1.5T四缸增程器，CLTC热机油耗仅为5.9升/100公里，配合42.8千瓦时的电池组，可实现CLTC综合续航里程1315公里、WLTC综合续航里程1100公里的续航表现。前五合一驱动电机和后三合一驱动电机组成的前后双电机四驱系统，可实现0-100公里/时，加速5.5秒的动力表现。

此外，理想L8旗舰级的增程电动系统具备对外放电功能，车内1个1100瓦的220伏标准电源接口和车外1个3500瓦的供电接口，让理想L8变身能源堡垒，让您可以不受约束地享受在家一样的用电自由。

作为一款围绕家庭打造的智能豪华中大型SUV，理想L8标配了理想魔毯空气悬架底盘系统。前双叉臂悬架和后五连杆悬架，配合智能空气弹簧和毫秒级响应的CDC连续可变阻尼减振器，提供了旗舰级的驾驶和乘坐舒适性。

空间也是L8的亮点之一，第二排座椅中央通道最窄处为181毫米，方便了第三排用户的进出。此外，理想L8的车内乘坐空间和储物空间不仅为同级别最大，甚至比一些全尺寸SUV的乘坐空间和储物空间还要大。

理想L8的三排座椅全部为电动调节并带加热功能，第一排、第二排座椅标配通风和腰部按摩功能，而且每个座椅都配备豪华舒适软枕。此外，全电动方向盘配合座椅迎宾功能，还可以为驾驶员提供更舒适的上下车体验。

座椅方面，理想L8的座椅采用了3D舒适海绵和Nappa真皮材质，座椅造型根据中国用户的身体模型开发，造型非常贴合身体，为中国消费者提供了更加舒适的乘坐体验。

此外，理想L8还标配了带电动遮阳帘的全景天幕，256色氛围灯、三区新风空调、静音电吸门、车窗和天窗双层隔热玻璃等超过100项的豪华配置，为车上的每一位家人提供全方面的舒适感受。

理想L8 Pro将标配理想AD Pro智能辅助驾驶系统，并将成为全球首个采用国产智能驾驶芯片地平线征程5的车型，总算力为128TOPS。理想AD Pro采用纯视觉方案，感知、决策、控制和算法全部自主研发，并标配高速NOA导航辅助驾驶功能。

理想L8 Max将标配理想AD Max智能辅助驾驶系统。理想AD Max智能辅助驾驶系统所搭载的双英伟达Orin-X算力芯片，总算力达到508TOPS，能实时高效地处理高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及超声波传感器的融合信号。双处理器互为算力冗余，使智能驾驶系统运行更稳定，未来该套系统将实现全场景的智能辅助驾驶功能。

理想L8标配了13.35英寸的彩色HUD和mini-LED的安全驾驶交互屏，将重要的驾驶信息通过HUD抬头显示系统投射到前风挡上，视线不需要离开路面，让驾驶更安全。安全驾驶交互屏位于方向盘的上方，采用Mini-LED和多点触控技术，不但可以清晰地显示必要的行车信息，还可以实现触控式的操控方式，让交互变得更加简单。

理想L8 Pro在传承了理想ONE的四屏语音交互功能的基础上，针对全车的娱乐体验再次进行了提升。所使用的智能空间Pro系统采用了双15.7英寸3K分辨率的LCD双连屏幕，支持Type-C有线投屏，19个扬声器配合7.3.4杜比全景声技术提供了高品质的音响体验。此外，理想L8 Pro采用了一块高通骁龙8155车规级芯片，保证了交互的流畅性和响应速度。

理想L8 Max所搭载的智能空间Max系统拥有三块15.7英寸的LCD屏幕、21个扬声器、7.3.4杜比全景声技术以及3D ToF传感器为车内乘客提供了极致的全车影音体验。此外，理想L8 Max采用了两颗高通骁龙8155车规级芯片，为驾驶、AI、软件和娱乐提供强大的计算能力，并可通过一线直连任天堂Switch和AR眼镜，为车内的用户提供全新视听体验。

理想L8即日起接受预定，10月1日起展车将逐步到店；11月开启交付。

本以为到这就结束了，但没想到理想还为我们带来了彩蛋——理想L7。与L8一样，L7也有Pro和Max两个配置，指导价分别为33.98万元和37.98万元。

不要以为数字小了，L7的定位就低于L8，其实完全可以认为L7就是L8的5座版本，虽然长宽高有些许的差别，但二者轴距是完全一样的。而且在技术应用和配置方面也高度相似，所以这就为用户提供了更多的选择，大家可以根据自身需求来选择6座还还是5座版。

从官方消息来看，理想L7即日起接受预定；11月广州车展将会正式展出，2023年2月开始试驾；2023年2月底开启交付。

以为这就完了？当然没有！从理想官微发布的消息来看，之后应该还会有L6，价格控制在30万以内，定位更加亲民。如此看来，从6到9，理想都有了，不知以后会不会把剩下的1-5也都用了呀，值得期待。

三个司机观点

刚刚在网上看到了理想L9第10000辆车下线的消息，一定程度上说明这款新车不只是热度高，卖得也确实不错。L8和L7的上市，应该能为理想汽车的发展再添强劲助力。之后的L6也是相当令人期待。凭借一款理想ONE都能达到如今的成就，相信只要稳扎稳打，车型更加丰富的理想汽车，定然会创造更大的辉煌。