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最近几年法系车在国内市场呈现疲态，不仅生存空间被对手不断蚕食，品牌影响力更是不复往昔辉煌。不过标致在欧洲、特别是法国本土还是相当受欢迎，各色新车也接连涌现，收获不少拥趸。本文就将介绍两大人气车型，他们都具备一定竞争力。

新款标致e-208

新款标致e-208在外观部分与现款车型保持一致，充满精致时尚观感。毕竟欧洲很多道路都比较老旧狭长，所以其看起来也小巧灵动。前脸部分家族经典的多边形格栅十分抢眼，点阵式填充结构能够有效增强运动属性。分体式大灯组看点十足，LED光源还向下延伸，能够扩大照射范围。其侧面颇具动感气息，宽大的轮毂难以忽视。尾部则配备时下流行的贯穿式灯组，中间部分黑色区域相当犀利。

新款标致e-208内饰部分同样并未做出太大变动，还是延续简单实用风格。其悬浮式中控屏幕尺寸不错，车机系统也十分流畅，能够支持多种智能应用。全液晶仪表UI界面设计简洁耐看，可以显示电能损耗、车速等信息，便于驾驶者掌握车辆情况。

新款标致e-208对动力方面做出较大改变，电动机最大功率变为115 千瓦，不仅输出上更为强劲充沛，同时在WLTC工况下纯电续航里程也提升至400公里，有效扩大用车范围。其仅用25分钟就能将电量从20%补充至80%，节省下许多充电时间。

全新标致408X

根据海外实拍图来看，全新标致408X在外观部分充满轿跑风格，能够迎合当下年轻人的审美喜好。前脸部分点阵式中网极富辨识度，中间LOGO相当吸睛，两侧獠牙状大灯组十分出彩。宽大的进气口结构相当凶狠，前杠部分在黑化填充结构装饰下也更显冲击力。

全新标致408X以宽体车身示人，侧面则是打造出极强俯冲姿态，大溜背造型更是非常拉风。其轮眉在熏黑之后更能展现动感属性，轮毂区分多种样式可选。尾部贯穿式LED尾灯组有效增强视觉宽度，上翘的小鸭尾与宽大的后包围互为映衬。

全新标致408X在动力方面将会搭载1.6T涡轮增压发动机，传动上则是选择8速自动变速箱。这套系统成熟度较高，不仅性能支撑较为充沛，同时换挡也相当流畅便捷。不过与同级车型相比，其内饰部分则没有太大竞争力，科技水准比较一般，很难打动愈发挑剔的消费者。

总结

考虑到国内市场已经跻身世界第一大车市，标致在此陷入困境影响该品牌未来发展前景，所以众多新车也接连涌现，希望能重新得到消费者关注。整体来看，两款新车都展现出一定竞争力，外观部分时尚动感，动力输出也都各具实力。但假使它们会踏进国内战局，还是很难成为救市之作。毕竟其品牌影响力有限，智能化水准又没有太过抢眼发挥，和国产造车新势力相比都没有明显优势。