国内合资SUV市场,除了大众,几乎被“两田一产”牢牢占据,法系车和韩系车的声量都不大,但不妨碍厂商不断地推陈出新。
日前,起亚狮铂拓界正式发布预售,共推出8款车型,3种动力总成,预售价17.98万元起,狮铂拓界可以视为起亚KX5的换代产品,这款车是以海外第五代Sportage的高配车型X-Line版本为基础进行开发的,以高配为起点,足以可见起亚对于中国市场的重视。
需要提及的是,Sportage在全球市场销售近30年,全球销量能够排名在前几位,是CR-V、RAV4的有力竞争者,对于一款海外受欢迎的产品,在华能否同样被追捧,就得看这款车的具体表现了。
(Sportage海外版)
还是高颜值的形象
当我们提起韩系车的时候,依然绕不开讨论设计,在多数人的印象中,韩系车的外形都是比较抢眼的,狮铂拓界给人感觉差不多也是这样。
它摒弃了目前其他厂商擅用的大尺寸的中网设计,前脸进行上下分区,以上格栅星链式设计营造精致,下格栅横向条幅增加立体感。
(狮铂拓界)
(起亚KX5)
回旋镖式LED日行车灯是点睛之笔,它的引入让前脸的力量感和运动感都上来了,使其看起来十分有气势。
对比现在一众的单一大尺寸中网,狮铂拓界创新度还是很高的,这也体现出了设计师的功底。
车身配色方面,新车提供了丛林绿、哑光灰、星钻蓝、星际灰、珍珠白以及极光黑六种外观颜色。轮胎尺寸,高配版本提供了235/55 R19的规格,对比同级17寸、18寸轮毂,还是比较可观的。
内饰部分,中控布局虽说是“老套”的悬浮式设计,双联屏的布局也谈不上新鲜。巧妙的是,这块双联屏形成一个曲面,视觉上整体性和协调性相对比较好,我直接拿几款同级别车的内饰图对比可知。
尺寸更大了,空间更宽敞
狮铂拓界长宽高分别为4670/1865/1680mm,轴距为2755mm。相比起亚KX5提升明显,车身长度和轴距各增加了120mm、85mm。所以官方将其定位为中型SUV,实际上,狮铂拓界竞标车型锁定在本田新款CR-V、丰田RAV4、大众探岳这几款车型上。
对比来看,狮铂拓界的轴距具备较大的优势,后续对于家用群体,大空间将成为他们选购这款车的重要因素。
低配也搭8AT?2.0T发动机值得推荐
狮铂拓界最大看点还是在于动力层面,首先,新车提供了混动版选择;其次2.0T发动机的输出功率堪称同级最强,最大马力234Ps,最大扭矩353N·m,对比同排量的探岳,最大马力高出48 Ps,最大扭矩多出33 N·m。
所以说,即便很多人以动力和操控的缘由,选择大众探岳,现在选狮铂拓界也是合适的。
如果说2.0T版本是为了满足中国用户对于高性能的需求,那么1.5T版本,则更加符合大家对于经验用车的诉求,在第四代CVVD技术加持下,WLTC综合油耗可达到7L/100km。
数据上对比日系同级的本田CR-V和丰田RAV4是会弱一点,但比较难得的是,燃油版车型不管是1.5T发动机还是2.0T发动机, 狮铂拓界都搭载了8AT变速箱。
再来聊一下狮铂拓界的混动版本,由2.0L自然吸气的发动机配上电机组成,其系统综合功率达到了200马力,传动系统方面则匹配了6速手自一体变速箱。
写在后面:
2.0T发动机虽说是狮铂拓界的一个卖点,但从终端销售来讲,价格更低的1.5T版本预计仍是走量车型,但目前新车接近18万元的预售价,有一种声音认为定价过高。
按照实际售价比预售价低的定价规律,个人猜测,狮铂拓界最终起售价预计在16万元左右,和在售的起亚KX5相差不会太远,但在内外设计、空间和动力有了大幅优化,性价比更高。而对比同级别的SUV,届时狮铂拓界又能以价格的优势,来拉平竞争力。
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