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吃方便面这可是小编在小时候为数不多开心的事情，要知道那时候的方便面可以说是零食界的天花板，但也有一点让我当时很疑惑的是，为什么我吃的方便面和包装袋上的差距这么大？等到后我才真正地理解包装盒上的那句话——最终产品以实物为准，最终解释权归本公司所有。

而现在的不少车企，拍广告也只用顶配的车型，各种五花八门的功能都有，例如20英寸的铝合金轮毂和真皮打孔沙发，以及四门车窗一键升降功能，重点是价格仅需10万起。而当我们看得心花怒放，兴冲冲地跑去4S店看的时候才发现，10万的那款配备的是小尺寸的铸造轮圈，织物座椅，甚至连车窗都是要手摇的……，而在广告里面有你喜欢的配置的那一款，指导价要15万。

大众研究中国人，配置给你安排齐全

说话说，买得不如卖得精，车企在定价之前，市场部可是经过精心设计的，只要买的不是顶配车型，就会缺少一个或多个刚需并且你喜欢的配置，让你心里面纠结，所以才会诱导你去购买更高的配置。都说本田研究发动机，大众研究中国人，所以关于这点，大众也可以说是给你安排得明明白白的，例如在全新的探岳上，关于你内心的这个痛点，大众可以给你解决。

电动座椅、电动后视镜、真皮方向盘、座椅加热、智能驾驶辅助、智能语音交互、电动尾门、无钥匙进入、一键启动，倒车影像还有国人喜欢的全景大天窗，这些刚需的配置，在探岳上全系标配，尤其是智能驾驶辅助系统，在我们日常生活，上下班通勤的时候，难免会遇到交通堵塞或者缓慢行驶的出行场景，而全新探岳所搭载的智能驾驶辅助系统在面对这些复杂场景的时候，都有自己的一些独特的见解，在0~120km每小时的全速域范围内都可以进行自动跟车，一定程度上缓解了频繁踩踏板给驾驶员带来的疲劳感。不仅如此，方向盘加热、CLEAN AIR 3.0空气净化、三区自动恒温空调、后排前后角度调节、10.25英寸全液晶数字仪表等等配置都是全系标配，虽然说不上是入门即是豪华，但满足刚需还是可以的。

另外，全新探岳的颜值也不低，家族式的设计语言，全新的Rline前脸造型，蜂窝状的黑色中网，以及贯穿镀铬条装饰等等元素的融入，颇显几分年轻和精致。灯光设计也与时俱进，透镜式LED大灯，贯穿式尾灯，甚至连进气格栅里面还有氛围灯，并且前后的LOGO都是可以发光的，在远处一眼望过去，可能还会产生这是一台电动车的错觉，可以说探岳是一汽大众的良心之作。简单而言，如果你购买了全新的探岳，最起码在配置上不太容易产生选择困难症。

汽车网评：入门即高配，让买车不再纠结

全新探岳作为一款合资中型SUV，整车的表现在该级别来说还是可圈可点的，全新车型最大的亮点无非就在于配置的表现，入门版本就给到了较高的配置，这也表现出了大众对中国市场的重视。全新探岳就像一个六边形战士，刚需的配置几乎全系标配，让买车变得简单、不复杂、不纠结。