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汽势Auto-First|刘天鸣

当新能源热遇上传统销售旺季，而当造车新势力遇上老炮比亚迪，呈现高速增长态势的新能源汽车市场看点多、亮点足，部分企业9月销量表现创下历史新高。

乘联会指出，在政策支撑和全年目标的压力下，占总体市场约八成左右的厂商同比增长达到两位数，初步推算本月狭义乘用车零售市场在195万辆左右，同比增长23.3%，环比增长4.2%，其中新能源零售在58万辆左右，同比增长73.9%，环比增长9.5%，渗透率约29.7%。

尽管十一假期，但造车新势力也没闲着，纷纷公布普涨的销量业绩，固有的格局再次被打破，传统新能源企业以及脱胎于传统车企的新势力品牌销量表现也十分出众。

哪吒零跑上位坐稳

哪吒汽车凭借着1.8万辆销量成绩，再次登顶9月销量造车新势力销量榜，同比增长134%，实现连续27个月同比增长。其中，哪吒U车系交付6070辆，同比增长126%，哪吒V车系交付超过1.19万辆，同比增长138%。

前9个月，哪吒汽车累计交付新车11.12万辆，同比增长168%。哪吒汽车2022年累计销量不仅领跑造车新势力，还是首个2022年累计销量迈过10万大关的造车新势力。

值得一提的是，7月底上市的哪吒S预计将在今年第四季度交付，该车型预定订单超过1.5万辆。

理想汽车以1.15万辆的9月销量成绩重回前三甲，相较去年同期增长62.5%，今年前9个月累计交付新车8.69万辆。

具体来看，理想L9首个完整交付月交付新车超1万辆，成为40万以上中国品牌月交付突破万辆的车型。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠指出，9月底发布的理想L8和L7得到用户的积极反馈，理想L8预计在11月份启动交付。

9月份，零跑汽车交付新车超1.1万辆，同比增长超200%，相较8月份交付量下滑11.86%。9月底上市的C01已经进入交付阶段，据官方数据，零跑C01自预售以来，截至8月31日的订单已超过10万辆。

蔚来小鹏掉队

蔚来汽车以1.09万辆的交付成绩滑落至造车新势力销量榜第四位，相较去年同期微增2.35%，环比增长1.88%。其中，SUV产品交付7729辆，轿车产品交付3149辆。

第三季度，蔚来汽车共交付新车3.16万辆，同比增长29.3%，刷新季度交付新纪录。

9月份，小鹏汽车交付新车8468辆，同比下滑18.3%，在第三季度罕见地出现“三连降”。其中，小鹏P7交付4634辆，小鹏P5交付2417辆，小鹏G3i交付1233辆。

第三季度，小鹏汽车交付新车2.96万辆，同比增长15%。今年前9个月，小鹏汽车累计交付新车9.86万辆，同比增长75%，已经超过2021年全年交付量。

合创汽车旗下合创Z03车型9月交付量达到3011辆，环比增长58.22%。据汽势Auto-First了解，合创Z03与埃安旗下Aion Y采用同一平台，但合创Z03在车身尺寸以及入门车型配置更具竞争力，售价也进一步下探，与Aion Y形成差异化竞争。

比亚迪、埃安创新高

9月份，比亚迪销量达到20.13万辆，同比增长151.2%，环比增长15.06%。其中纯电乘用车销量为9.49万辆，环比增长14.8%，插电式混动乘用车销量为10.6万辆，环比增长16.1%。

其中，比亚迪汉家族9月销量达到3.15万辆，其中汉EV系列销量13230辆，汉DM系列销量18267辆。继5月份销量首破两万辆之后，汉家族再攀新巅峰，一举越过3万大关，成为首款月销突破3万辆的中国品牌高端车型。唐家族月销超过1.51万辆，环比增长39.2%。

广汽埃安9月销量迈过3万辆大关，同比增长121%，再创历史最好月销成绩。今年累计销量超过18.23万辆，累计同比增长132%。

赛力斯旗下AITO品牌问界系列车型9月交付量超过1.01万辆，延续8月份增长势头，交付量再创新高，实现连续两个月单月交付量破万。

极氪汽车领跑脱胎于传统汽车企业的新造车品牌，据官方数据显示，极氪品牌9月交付新车8276辆，连续三个月创单月交付新高。第三季度极氪汽车累计交付新车2.05万辆，环比增长90%。

与此同时，极氪汽车渠道布局不断加速，9月建店新增30家，一年多的时间极氪汽车在全国重点城市布局200家门店服务网络。自建充电站实现1年100城500站，刷新电动汽车品牌自建站速度。

9月份，岚图汽车交付新车2519辆，同比增长98.03%，环比增长4%。其中，岚图FREE交付1165辆，岚图梦想家交付1354辆。

针对9月销量表现，岚图汽车CEO卢放指出，“虽然疫情对供应链造成一定冲击，岚图依然凭借过硬的产品实力和完善的产品布局，实现销量的稳中向好、长期向好，显示出极强的发展韧性。下一步，随着岚图FREE DNA和岚图FREE超长续航纯电版开启交付，岚图FREE家族和梦想家将满足更多高端新能源用户的差异化需求，交付量还将保持稳步增长态势。”

智己汽车首款车型智己L7单月交付1019辆，累计交付达到3077辆。据官方消息显示，今年第四季度，智己L7将迎来多次软件升级，预计10月底，智己L7将推送IMOS新版本，升级“IMOS.Impressionism印象主义艺术油画主题”，给用户带来全新的智舱美学体验。年底，智己L7还将根据城市逐步推送NOA及“智能语音-可见即可说”等全新功能。

从9月销量可以看出，哪吒、零跑等二线造车新势力乘着新能源热，不断向上发展，逐步打破原有的“蔚小理”格局，比亚迪也凭借着高销量再次夯实自主一哥的地位。脱胎于传统汽车企业的极氪汽车、岚图汽车以及智己汽车，也交出不错的答卷。中国新能源汽车市场展现出“金九”的成色，如今新能源汽车市场已经进入为期一个季度的销售旺季，新产品集中上市和交付，市场竞争将越发激烈。