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重庆商报 符蓉

综合马力1225匹，这比F1赛事标准还要高出1.5倍的动力，百公里加速1.9s，高铁同款900v碳化硅芯片，低生热配方的航空轮胎……这是最近上市的一款百万级超跑的性能表现，售价128.6万元-168.8万元。它的首批车主名单中包括著名珠宝设计师万宝宝，她曾经是第一位参加“巴黎克利翁舞会”的中国女孩。中国最大超跑俱乐部SCC的CEO周理承诺，明年SCC的赛道活动，一定让这款超跑C位出征。同时得到名流圈和超跑圈的双重支持，这究竟是怎样的一款超跑？

结果一定让你大跌眼镜，它就是广汽埃安打造Hyper SSR，属于广汽埃安全新推出的高端品牌Hyper昊铂，也是Hyper昊铂推出的首款车型。

“中国人造超跑”，这在燃油车时代，是不可想象的。但在新能源车时代，中国车企凭借在电动化方面的领先技术，才有了染指顶级超跑的机会。虽说中国汽车品牌这几年一路向上也是趋势，但一下子跳脱到“百万级超跑”圈，确实还是让国人吓一大跳。

埃安为什么要做百万级超跑？

埃安副总经理肖勇说，中国人不做超跑，中国汽车工业就不可能实现真正的强大。为什么说做超跑是中国汽车工业真正强大的表现？

因为超级跑车不仅是性能的巅峰，艺术的极致，还得有资本的支撑，只有站在汽车工业的顶尖才能得以实现，所以打造出一辆超跑实质是一个车企综合实力最直接的体现。

正是因为有了Hyper昊铂这个高端品牌，所以广汽埃安才有了能集结社会各界的顶尖科研力量的平台。在品牌发布会现场，广汽埃安总经理古惠南、中国航天捷龙三号运载火箭总指挥金鑫、中国航天科技国际交流中心副主任周岫彬还共同宣布联合成立“昊铂科研实验室”，双方将会在新型电池的开发、电机驱动技术，空气动力学设计，新型材料，AI控制、高精定位、卫星遥感技术等领域开展联合研发，后续的科技成果会应用于航天相关领域和埃安系列产品上。

不得不说，广汽埃安在它的品牌发布会上，用一款百万级超跑来站台，就是对于自己品牌全面焕新后的最强有力注脚。而Hyper SSR不仅仅只是来站台的，它的生产线已经开始建设，目前也开启预定，所以它不是空中楼阁，是一款切实能进入销售环节的超级跑车。未来，Hyper昊铂品牌还推出包括超跑、轿跑、SUV、MPV以及新物种等一系列重磅产品，它的目标就是不断刷新中国汽车价值天花板。

虽然超级跑车Hyper SSR的亮相格外刷眼球，但此次品牌发布会的重点却是埃安发布的全新品牌LOGO——AI神箭，因为其后续产品都将以这个全新的品牌形象亮相，其中包括Hyper昊铂品牌的车型。所以埃安虽然高调，但一点不高傲，它的真实目标其实是“有路就有埃安车”，非常接地气。

为了达成这个目标，在产品背后，广汽埃安其实已经做了很多变革。包括实现“研产销”一体化、完成员工持股、启动A轮引战等，目前的埃安已转变为一家广汽控股、员工参股、核心价值链和社会资本协同创新的股份制科技企业，迈入了“产业+资本”双轮驱动的新阶段，埃安希望自己能走出了一条有别于新势力和传统车企的新发展模式。从资本市场和销售市场来看，埃安模式的增长势头很明显。自成立以来，埃安的年均复合增长率超过122%，3年内收获了超35万车主，目前已经成为新能源汽车的头部品牌。

不得不说，广汽埃安的立点非常高，它既展望诗和远方，也立足当下的苟且，对于它的未来发展值得我们持续地关注。