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9月新能源车企销量排行榜,比亚迪汽车夺冠,小鹏汽车跌出榜单

2022年10月10日 08:35:02
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来源:玩车专家

近日,乘联会公布9月份新能源车企批发销量,也就是车企批发给经销商的销量,非终端用户销量,仅是车企市场表现的一个方面,因为只有经销商把批发的车辆卖给用户才算完成商品的最后交易,大都数车企公布的销量也都是批发销量,我们一起来看看9月新能源车企批发销量排行榜吧!

整体看9月车企销量排行榜,合资品牌仅有特斯拉中国、一汽大众上汽大众三家车企入榜;自主品牌占据绝对优势,共有13家车企入榜。

比亚迪汽车以200973辆夺取排行榜冠军,乘联会数据与比亚迪汽车公布的销量相同,不出意外,比亚迪汽车还会夺取9月份车企销量排行榜冠军,独占鳌头,与其它车企销量拉开较大差距。

自主3强的吉利汽车、长安汽车、长城汽车销量分别为39800辆、28671辆、11000辆。新能源汽车市场,吉利汽车的几何和极氪汽车表现都不错;而长安汽车无论是长安深蓝还是长安阿维塔都还没有批量交付,因此销量并不太好;长城汽车的新能源品牌欧拉汽车走向了高端化,这样的销量已经很不错了。

造车新势力方面,哪吒汽车、零跑汽车、蔚来汽车入榜,销量分别为18005辆、11039辆、10878辆。小鹏汽车、理想汽车未入榜,但根据车企公布的销量,小鹏汽车和理想汽车9月份销量分别为8468辆和11531辆,小鹏汽车是垫底的存在,主要是小鹏G9还没有批量交付,9月份销量仅为184辆,就看10月份的市场表现了。

合资品牌,特斯拉中国、一汽大众上汽大众销量分别为83135辆、9111辆、5613辆,特斯拉在国内市场还是很强势,排行榜第二名,在外资品牌也是独树一帜的存在,剩下的就是大众的ID系列车型,不过上汽大众9月销量有点惨淡。

总结一下:进入2022年后新能源汽车井喷式发展,自主品牌凭借各自的优势快速抢占了新能源汽车细分市场,整体市场占有率优势明显,大有在新能源领域超越合资品牌的趋势,不过,合资品牌的新能源车型也在陆续跟进上市中,谁能最后胜出?还需市场进一步的检验。

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责任编辑:周子敬 PA022
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