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汽势Auto-First丨王一

伴随金九银十的销售旺季，各个车企继9月推出多款新车之后，10月份即将上市的新车接踵而至。汽势Auto-First为大家盘点了即将以及有望在10月份上市的新车，看看哪款车型更能够引起你的关注。

广汽丰田bZ4X

上市日期：10月10日

汽势Auto-First从广汽本田官方获悉，广汽丰田bZ4X将在10月10日上市，此前新车预售价格为22万元-30万元，定位纯电动中型SUV。官方称受供应链影响暂缓上市，如今新车上市后能否获得市场认可，价格将成为关键。

新车基于丰田e-TNGA架构打造，造型设计上显得较为激进，尤其是前脸撞色的设计，很有辨识度。新车长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。从车身参数对比来看，新车与唐EV、零跑C11、特斯拉Model Y等中型SUV相比没有优势可言，仅能够与定位紧凑型的大众ID.4系列一较高下。

新车提供两驱和四驱两种驱动系统，两驱版车型单电机最大功率150kW，四驱版车型前后双电机最大功率均为80kW，电池搭载容量为66.7kWh的三元锂离子电池组，CLTC工况最长续航里程可达615km。

汽势点评：广汽丰田bZ4X面对市场竞争，与同级别车型相比不论是品牌还是产品力尚有差距，消费者如何看待这款新进入者，销量将给出答案。

新款哪吒U

上市日期：10月10日

日前，从哪吒汽车官方了解，哪吒U的换代车型或命名为哪吒U-II，新车将在10月10日上市。新款哪吒U主要针对配置进行升级，将高配车型的“骁龙8155芯片”、“征程3车规级AI芯片”标配所有续航里程的车型，并且增加两种外观配色。

新车在外观方面保持与现款车型相同的造型设计，两侧异形的大灯组以及贯穿式的LED日间行车灯，拉伸前脸的横向视觉效果。车身腰线从前车门延伸至尾部，车尾配合扰流板设计，配合贯穿式的尾灯与前脸形成呼应。

整车内饰设计较为中庸，并主打实用性，无亮点可言。触控式空调面板、旋钮式换挡按键，提升了一定科技效果。配置是此次新车调整的重点，车机系统将采用高通8155车机芯片，配合双12.3英寸悬浮一体式智控中央屏，可以支持和扩展智能座舱各类应用。全系标配地平线征程系列3车规级AI芯片，实现L2.5+智能辅助驾驶功能。

汽势点评：哪吒U的产品卖点依旧主打性价比，换代车型的NEDC工况续航依旧会有400km、420km、500km和610km四种可供选择，满足大部分消费者出行需求才是关键。

上汽MG 7

上市日期：10月中旬

从8月名爵MG7首发亮相到现在，不少网友将其戏称为“国产版帕拉梅拉”，由此不难看出，新车有着很高的市场关注度。

与主打潮流的银标MG不同，黑标MG将主打性能，轿跑设计、溜背车身、无款车门、再搭配上电动尾翼，配合墨绿色的车身，双边四出排气设计，进一步彰显出MG7的视觉冲击力。4884mm的车身长度、1889mm的车身宽度、1447mm的车身高度以及2778mm的轴距，确保MG7拥有出色的车身比例的同时为用户提供舒适的乘坐空间。

新车在配置上采用Nappa真皮包裹，贯穿式33寸大屏、14个BOSE扬声器为用户提供出色的智能用车体验。动力上，MG7首搭上汽全新一代蓝芯2.0T高性能黑标动力总成，由全新2.0T高性能涡轮增压发动机和全新9AT变速箱组成，峰值功率达到192kW，最大扭矩405N·m。这套动力总成在提供出色动力性能的同时兼顾燃油经济性，WLTC工况下百公里油耗仅为6.94L。

汽势点评：从颜值到配置，名爵这款黑标版MG7才能算得上是真正意义上的“轿跑”样板，如今能否成为爆款，在汽势Auto-First看来只差一个价格了。

欧拉闪电猫

上市日期：10月27日

欧拉品牌从品牌到产品无不透露着“女性”气息，如今闪电猫的推出或许能够转变广大消费者对其的固有印象。

欧拉闪电猫定位纯电中型轿跑车型，外观保持家族化特征的同时展现出复古的韵味。车身运用了大量的曲线元素，溜背式的车身尾部造型，无框式复古车门以及穹顶式天幕，成为新车一大特色。

内饰上，新车T型镂空中控台采用大面积皮质包裹，传统的三圆筒仪表、悬浮式中控屏，让内饰看上去并不老套。据悉，欧拉闪电猫还首搭ORA-PILOT 3.0 智能驾驶辅助系统。

欧拉闪电猫提供两驱版和四驱版车型，其中两驱版车型CLTC续航里程为555km、705km，双电机四驱版续航里程可达600公里。新车快充模式下电量从30%充至80%仅需30分钟，新车预计售价在20万元左右。

汽势点评：潮流的外观与科技的内饰，让欧拉闪电猫更具鲜明个性，而这些车型也越来越受年轻消费者的喜爱，新车上市后有望迎来新的风潮。

全新奕炫马赫版

上市日期：10月28日

得益于马赫动力的强劲性能优势，东风风神奕炫推出了马赫版车型，新车最大的亮点是搭载了东风马赫动力1.5T发动机，该套动力系统发动机最大功率为140kW，峰值扭矩为300N·m，其热效率超40%，性能表现与2.0T发动机接近。

作为一款轿跑车型，全新奕炫马赫版外观上采用了熏黑造型的前脸设计，赛道旗数字格栅搭配风暴之眼大灯，营造出视觉冲击感。新车长宽高分别为4670/1812/1490mm，轴距为2680mm。内饰采用双环抱座舱设计，融入电竞机甲设计元素，提升了时尚潮流气息。

汽势点评：作为东风风神旗下明星车型，奕炫自带赛车基因才是其最大卖点。搭载马赫动力的奕炫将在月底上市，新车凭借突出的性能表现，将为年轻消费者带来新选择。

摩卡DHT-PHEV激光雷达版

上市日期：10月份内

摩卡DHT-PHEV作为魏牌0焦虑智能电动新品类的首款产品，在燃油经济性方面具备WLTC工况下204km纯电续航、0.45L百公里油耗、4.8s零百加速以及高性能电四驱等优势。

如今推出的摩卡DHT-PHEV激光雷达版新车，其最大亮点是配备了14.6英寸大尺寸中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示、AI智能面部识别、语音识别系统等功能，尤其是在辅助驾驶方面，通过融合泊车、遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等，带给消费者不一样的驾乘体验。

新车在外观设计上延续了燃油版造型，车身尺寸与现款车型保持一致。动力系统上，搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，发动机的最大功率为115kW，前/后驱动电机最大功率都是135kW。

汽势点评：作为魏牌0焦虑智能电动品类的首款车型，摩卡DHT-PHEV再次推出了激光雷达版车型，新车在城市辅助驾驶方面将带来新的驾驶体验，但能否有效带动销量增长，依旧压力重重。

新款迈腾

上市日期：10月份内

作为中期改款车型，新款迈腾计划在10月份上市销售，新车在外观方面将会有小幅度的调整，根据目前得到的信息来看，新款迈腾的变化依旧像挤牙膏一样，整体变化较小，仅在细节处有所调整。

新车前进气格栅采用了“雨滴式”结构，内部增加了竖状的镀铬装饰，并提供R-line运动外观套件可选，前保险杠、侧裙等处进行装饰。尾部换装了双边共四出排气。据工信部目录信息资料显示，新车提供三款轮毂造型可选。

部分辅助驾驶配置也将进一步下放，而内饰以及动力系统均与现款车型保持一致，消费者若是选车的化，显然现款车型的性价比会比新上市车型更高。

汽势点评：面对年轻消费者逐步成为车市主力，迈腾虽然也开始向年轻化靠拢，但一如既往的稳重外观造型，不痛不痒的配置调整，这种战力显然越来越弱。

路特斯ELETRE

上市日期：10月份内

日前，据汽势Auto-First了解，路特斯ELETRE将在10月公布售价，并有望上市。新车定位中大型SUV，基于EPA平台打造，此前已于7月15日在武汉工厂正式下线，如今终于要公布国内的售价了，想必这才是网友们关注它的焦点。

作为品牌电动化时代下的全新力作，路特斯ELETRE采用了极富张力的设计，车头两侧采用了分体式灯组，车顶与车身采用双色车漆，俯冲式的前引擎盖设计，让整车更富跑车姿态。

纯电动力的Eletre依然保持了路特斯超跑的纯粹赛道基因，主动进气格栅、主动尾翼、可翻转式激光雷达，风阻系数可低至 0.26Cd。性能方面，两个动力版本的电机最大功率分别为612马力和918马力，最大扭矩分别为710牛·米和985牛·米，0-100km/h加速时间分别为4.5秒和2.95秒。续航能力上，WLTP测试标准下最高续航里程分别为600km和517km。

汽势点评：路特斯ELETRE的推出顺应了当前汽车市场的发展潮流，作为一家专注于纯粹跑车的小众品牌，被吉利集团收购之后，路特斯的电动化之路或将走的更远。

10月国内汽车市场迎来多款新车上市，尤其是欧拉闪电猫、上汽MG7等个性鲜明的车型，有望吸引年轻消费者的关注，毕竟从颜值方面这些车型更有看点。随着这些新车上市，今年四季度的汽车市场或将掀起新一波购车潮。