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全新一代CR-V 18.59万起售,是提高了入手门槛还是更物超所值了?

2022年10月10日 17:08:01
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来源:阿贵看车

9月28日,“SUV新生活定义者”——东风Honda 全新一代CR-V正式上市。首发全新一代CR-V SPORT TURBO锐·T动,官方指导价为18.59万-24.99万元。明年初,全新一代CR-V家族还将推出CR-V e:HEV与CR-V e:PHEV车型,为用户提供多元化动力选择。

作为第六代CR-V上市后引起了许多网友的讨论,因为全新一代CR-V起售价为18.59万元,相比老款车型的16.98万元起售价,提高了1.61万元?这到底是什么原因让全新一代CR-V提高了入手门槛?

有细心的网友发现:全新一代CR-V的起售价变高是因为取消了手动挡车型,这也解释了为什么老款CR-V起售价是16.98万元。也有网友发现:新车相比老款CR-V自动挡车型的起售价为17.98万元,还是涨了6000元呀?难道就因车变大了就涨6000元?

其实不然,如果对全新一代CR-V十分关注的车主朋友就会发现,全新一代CR-V除了变大外,在配置等方面进行了全方位的进化。我们暂且先不说配置等到底提升了多少。就拿先一步在海外上市的全新CR-V来对比一下:在北美上市的CR-V相较于旧款其起售价提高了4310美元,折合人民币超3万元。对比之下,国内全新一代CR-V起售价上调6000元实属“赢麻了”,更别说还有原材料、芯片等涨价的影响。

若论产品方面的提升,阿贵哥作为老CR-V的车主,同时也在敦煌深度试驾了全新一代CR-V,并在现场见证了新车的上市,多少还是有一些发言权。

首先,全新一代CR-V车身长、宽、高分别达到4703/1866/1680mm,轴距更是达到了2701mm(车长加了82mm,轴距也增加了40mm)。得益于轴距的加长,新车的后排腿部空间扩大了15mm。配合可前后滑动190mm的第二排座椅,乘坐空间更轻松富裕,哪怕是7座版,第三排也是可以轻松坐人的。后备箱空间也再次升级,储物空间超586L。

作为“SUV新生活定义者”——全新一代CR-V此次提供了7座版可选,也带来了更多的可能性,无论是面对工作商务、休闲生活,还是家庭时光,它的全场景适用都更显得游刃有余。同时,作为参考,该系四驱版车型的高度和轴距分别为1690mm和2700mm。

在颜值与车身设计方面,全新一代CR-V也不愧为本田品牌的最新设计语言。更原先造型有了天差地别的改变,犀利的LED大灯与立体感十足的进气格栅组合,搭配贯穿腰线的呼应前后,结合尾部大尺寸的纵型组合灯组,让本就凝缩的成熟稳重感,既知性又运动。

其次,在配置方面,本次全新一代CR-V进行了全方位的升级与进化。打开车门,映入眼帘的是与新思域相似的内饰设计思路,10.2英寸的全液晶仪表盘与10.1英寸的上悬浮式中控屏,及流媒体后视镜,搭配上指向性出风口与蜂窝形状饰板,全车12喇叭BOSE音响,内饰整体风格简洁明了,配置一应俱全。而且相较于现款,整体的配置上有大幅度的提升,更加舒适与智能化。

而在消费者最关注的“涨价”方面,通过上图对比,我们也可以看出新车在智能、安全等方面都有了进一步升级。据不完全统计,这些配置的价值超过了10000元。其中,在智能驾驶方面,全新一代CR-V也进行全新升级。车机内置Honda CONNECT 最新3.0智导互联系统,支持手机互联,通过语音口令控制系统等智能化功能,并具备Honda SENSING 360安全和驾驶辅助技术套件。

特别是作为全球首次搭载的Honda SENSING 360安全超感的车型,全新一代CR-V拥有CMBS™防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等。且该系统的雷达检测范围扩大到120°,摄像头检测范围扩大到90°,前后各增加了2个角雷达,后侧方和直交车辆等可实现360°检测无死角,进一步保障了安全驾驶。

顺便提一下,新车全系标配了10个安全气囊,相较老款增加了主副驾膝部气囊、后排侧气囊,更显诚意满满。

与此同时,在动力方面,目前全新一代CR-V先期推出了燃油版,使用的是1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,匹配G-Design Shift 无级变速箱,最大功率142kW,最大扭矩243N·m。但经过调校后,在实际驾驶中,加速更为线性。不管是超车还是在起步阶段,只要你给到油,动力都会随时给到,无愧于地球梦发动机。

贵言堂:

如果不考虑原材料与芯片涨价的影响,通过颜值、配置、动力等方面的对比与升级,你认为全新一代CR-V起售价比老款上调了6000元是不是物超所值呢?当然,每个消费者都喜欢你给的升级越多,但唯一希望的就是价格不升级。从消费者的角度,阿贵哥也是可以理解的,这也是为何全新一代CR-V上市后受到广泛关注的原因所在。毕竟作为一款在国内属于现象级的神车(18年销售了260万辆),其品牌号召力与市场影响力都是一般车型所无法比拟的,所以我相信,在配置上就升级超过万元的全新一代CR-V,起售价只微微上调了6000元,再加上还有上市多重礼,识货的消费者或认真比较过产品力的人一定还是认可的。

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