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当10月7日结束后，今年的长假期就彻底画上了句号，距离下一个长假（春节）还有两个半月，虽然对于一众打工人来说，上班的苦日子还要熬上一段时间......

但身为主机厂们那可没闲着，为了抓紧时间在最后冲刺阶段抢占一波市场份额，已经准备好了一堆堆新车即将在10月揭幕，这波新车可千万别错过了！

路特斯ELETRE

上市时间：10月份内

指导价：暂无

没错，一直以来提到路特斯“低趴、纯粹、性能”那都是它身上的标签，是每个男孩心中的“Dream Car”，但电气化的趋势已经“掐到了脖子”之上，原本是个注重纯粹跑车的小众化品牌，也不得不顺应这个大环境而做出改变。

而在与吉利联婚后，路特斯也终于等来了第一款纯电动SUV——路特斯ELETRE。超5米的车长和超3米的轴距，尺寸上就与宝马iX有的一拼，也让Ta轻松拿到了中大型SUV的入场券，所以车内空间妥妥就是加分项目。

当然了，电气化时代也不可缺少智能装备的加持，“双高通8155车机芯片”就赋予了Ta更智能的座舱体验，丝滑的流畅度绝对是够了。

等等，这也还没完！辅助驾驶硬件上，配备了4颗激光雷达、7颗8MP摄像头以及4D毫米波雷达，感知障碍的能力完全达到了“天花板”级别，纯纯就是开了“天眼”外挂。

而身为路特斯家族的一员，性能部分也完全不用担心，账面数据最高马力可达918匹，总扭矩985牛·米，零百加速时间直接是惊人的2.95秒！能碾压一众的超级跑车，不得不说你大爷不愧是你大爷。

自游家NV

上市时间：10月8日

指导价：27.88-31.88万元

小牛造汽车说出来可能你们不太相信，但.......这个却又是铁一般的事实。

自游家是小牛重金打造的汽车品牌，那么自游家NV也成为入局汽车领域的“敲门砖”。

的确，从数据上来看，自游家NV三围尺寸仅4915/1962/1755mm，轴距2910mm，可能出于停车便利性的考虑，在中大型SUV里说不上很大，要知道，国人买车的心态普遍都是“大就是好，好就是大”，这让自游家NV有那么一丢丢错失了庞大的家用市场。

好在，Ta强有力的“武器”也放在了辅助驾驶这一块，全系标配24项AAD功能，还能通过付费升级实现高速领航辅助驾驶，这些主动安全装备在关键时刻那可是能救你一命又或者他人一命的关键功能，这么看自游家NV还是蛮良心的。

而为了满足不同出行需求，自游家NV还提供纯电动和增程式混合动力，均标配iAWD智能双电机四驱系统，纯电动版本最大功率为280kW，CLTC续航里程为560km，放在当下纯电动车市场续航能力只能说一般般。

不过，增程版本由1.5T四缸发动机为增程器，系统总功率为270kW，重点是，增程版本官方表示综合续航里程为1257km，出远门的续航焦虑不用再担心了。

欧拉闪电猫

上市时间：10月27日

指导价：暂无

自从欧拉开启“猫猫家族”之后，旗下每一位大将自带着可爱、呆萌的光环。

这次也不例外，全新轿跑风格的欧拉闪电猫也顶着“炫酷”标签，而且尾部大溜背的造型+椭圆形的尾灯组，甚至还有点宾利欧陆的味道，看来设计师想要呈现的视觉效果就已经达到了。

而且Ta不光是有时尚新颖的皮囊，尺寸上整车的三围也达到了4871/1862/1500mm，轴距为2870mm，这已经一脚踩在了特斯拉Model 3的后脚跟上，其数据就非常逼近。

至于续航能力，Ta还提供了三个续航版本可选，CLTC续航里程分别为555km、705km和600km，除了最入门的555km版本勉强能到及格线，其他两个版本完全能兼顾跑长途、跑市区的需求，总之，那么年轻化外形加上不俗的续航能力，年轻消费者看了很难还不心动啊~

大众新款迈腾

上市时间：10月份内

预计价：18.69-30.99万元

以前B级车三剑客总会有雅阁、凯美瑞、迈腾的身影，但迈腾低调、庄严的外形很显然不太符合时代潮流趋势，所以被时代所“支配”的迈腾也是终于是有了新的改款。

虽说只是小改款的步骤，外形的轮廓整体是保持不变，但全新样式的中网、双边双出的排气孔等等，只要能吸引一波年轻的粉丝青睐，继续保持着1-2万的销量成绩也应该不是啥大问题。

动力方面，新款迈腾则搭载1.4T和2.0T高低功率发动机，靠着著名的EA888发动机，低功率发动机为186匹马力，高功率最大马力220匹，整体的表现依旧是那个熟悉的配方，论成熟度几乎没有什么可担心的。

当然了，在新能源市场除了大热轿车、SUV之外，小巧灵活的微型车也是种子型选手，毕竟在每月的销量榜单五菱宏光MINI那可是一直霸榜前三的席位。

奇瑞无界Pro

上市时间：10月份内

指导价：暂无

那么潜力无限的细分领域，奇瑞集团自然也是“死盯”这块大肥肉，预热许久的奇瑞无界Pro终于是来了。就先不说别的，无界Pro“机甲”Feel拉满的造型，就很容易吸引年轻人来个注目礼，只不过嘛，第一眼看着是不是太像AION Y了阿？

另外，别以为其微型车的定位配置就是很低廉，但液晶仪表、悬浮大屏、以及4枚高清摄像头，像540度全景影像和透明底盘功能一样也不落下，应付日常代步妥妥就绰绰有余。

动力系统，无界Pro提供了两款驱动电机，最大功率分别为55kW和70kW，同时，对应也有301km和408km续航版本，划重点来了，Ta还能支持V2L外放电功能，户外露营搭电Ta完全就是一个“移动充电宝”。

写在最后

在今年接近尾声的季度，各车企都在为销量成绩挠足劲发力，以上几款车不仅是带着品牌的希望，还能为我们换取不一样的出行体验，产品力上也是不会出错的选择，那么趁着今年各种国家补贴政策大绽放，看官老爷们还不赶紧挑选一辆新车？