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插混和增程式明年不再享受免费上海绿牌

日前，据上海最新出台的政策显示，自 2023 年 1 月 1 日起，对消费者购买或受让插电混动汽车（含增程式）的，不再发放专用牌照额度。

也就是说，从明年开始，在上海购买插电混动的不再享有免费牌照的福利。

据悉，目前已经有一些上海 4S 店因为产能问题无法交车，不在接受插混车型的订单。

路特斯ELETRE将10月25日上市

日前，有消息称，路特斯ELETRE将10月25日上市，并将于明年交付，具体来看：

-基于EPA架构打造

-定位纯电中大型SUV

-内置双高通 8155车机芯片

-支持OTA升级及语音识别技术

-风阻系数为0.26cd

-提供两种动力版本

-均匹配四驱系统

-百公里加速分别为4.5秒和2.95秒

-WLTC续航分别为600km与517km

-配备容量超100kWh的电池组

-支持800V高压快充功能

-充电5分钟可行驶120km

-方向盘两侧配有驾驶模式切换及动能回收双拨片

-将于武汉智能工厂投产

广汽丰田 bZ4X上市

日前，广汽丰田 bZ4X上市，此次推出5款车型，具体来看：

-定位纯电动中型 SUV

-基于 e-TNGA 架构打造

-12.3英寸的中控液晶屏

-搭载智享座舱数字车载生态系统

-全系标配了8个安全气囊

-搭载TSS 3.0智行安全系统

-可实现远程上锁、落锁、启动发动机

-顶配版支持主驾电动座椅记忆

-提供两驱和四驱两种驱动

-百公里加速最快6.9秒

-最高续航615km

-还可选配太阳能充电穹顶

-补贴后售19.98-28.78万

比亚迪进军欧洲遭攻击

日前，比亚迪和德国租赁公司SIXT签署合作协议，在六年的合同期限内，为其提供10万辆比亚迪汽车。

然而就这样一起正常的商业合作，却遭到了来自欧洲一些媒体以及一些政界人士的“恶毒攻击”。

首先是德国一媒体，发表了一篇名为《这笔中国生意损害德国利益》的社论。

其内容称SIXT公司的决定"反德国、反西方、反对我们的价值观"、“中国也在针对我们（德国），针对德国、针对所有德国人的利益。

中国人一点又一点地收购我们企业，越来越多地对我们的未来指手画脚。他们曾经连续多年照搬我们的技术，掠夺我们的知识产权……中国的占领运动早已开始。

还有一媒体表示：“中国可以使用这些车辆从欧洲获取数据，甚至对司机发起网络攻击。”该媒体还试图用比亚迪曾经获得过中国的新能源汽车补贴，来暗示比亚迪进入欧洲市场是“不正当竞争”的结果。

另外，还有德国的政府官员也对比亚迪进入德国市场非常反感，其表示：

“希望Sixt 足够专业，可以防止数据间谍活动。”

比亚迪进军德国是“来自中国的体制性挑战”，整个欧洲需要团结起来“取代对华依赖。”

丰田章男：美国禁售燃油车计划很难实现

近日，丰田章男对“美国禁售燃油车”一事发表了自己的看法。

他表示：美国加州在2035年禁售燃油车的计划将相当困难，同时丰田也并没有像其他车企一样迫不及待地推出电动车阵容，其还指出美国到2030年只有50%的新车销售是零排放汽车将是非常困难的，并建议不要限制人们购买的车辆类型。

对于关注此事的人都知道，丰田章男对于“禁售”燃油车一事，一直抱以质疑态度。

smart精灵1 首周交付逾500台

日前，有消息称，smart精灵#1从9月23日开启交付，截至到9月30日一周的时间里，已经交付逾500台。

据规划，年内销售服务网点将超150家，将覆盖超过40座一线、新一线及二线城市

针对海外市场，smart精灵1将于2023年初在欧洲市场开启交付，并将于2023年第四季度在马来西亚上市交付

同时，从今年起到2024年，smart将每年带来一款全新车型。

丰田埃尔法新增1款车型

日前，丰田埃尔法臻享 · 黄金版车型上市，售价为 92.8 万元。具体来看：

-外观内饰与现款保持一致

-增加了臻享·黄金版套件

比如：专属雾灯灯罩、专属尾门饰板、高级迎宾灯、专属智能钥匙、前格栅内部LOGO也采用了金色涂装

-车内还增加了专属香氛装置

-动力上，搭载2.5L油电混动动力，综合最大功率为120kW，传动系统与之匹配的是E-CVT电子无级变速器，综合油耗7.1L/100km。

宁德时代跌破400元关口

10月10日，宁德时代公布了今年第三季度的财务预报。其预计，公司2022年前三季度归属上市公司股东的净利润为165亿元-180亿元，同比增长112.87%-132.22%，这已经超过去年全年数值（159.3亿元）。

预计第三季度实现归属上市公司股东的净利润88亿元–98亿元，同比增长169.33%-199.94%。宁德时代第三季度单季净利润也已超过今年上半年前两个季度的总和（81.68亿元）。

不过，在10月10日A股收盘时，宁德时代股价报收于392.86元，下跌2.0%，换手率0.58%，成交量11.47万手，成交额45.35亿元，市值为9588亿元。这也是宁德时代5个月以来首次失守400元关口。

吉利9月汽车销量13.05万辆

日前，吉利汽车发布数据显示，今年9月总销量为13.05万辆，同比增长26%。

其中，纯电动车30277辆，同比增322%；插电混动车8950辆，同比增485%。各子品牌销量为：几何18649辆；领克16177辆；极氪8276辆；睿蓝4542辆。

长城9月销量93642辆

日前，长城汽发布9月产销数据。数据显示，其9月销售新车93642辆，环比增长6.14%。

其中，海外销售18837辆，同比增长64.70%，占销量比重达20.12%。

1-9月，长城汽车销售新车802313辆，其中新能源车型销售96,916辆，同比增长14.31%；海外销售11.17万辆，同比增长14.09%。

具体品牌方面：

-哈弗品牌9月销量为53,960辆，今年1-9月累计销售454,542辆；

-魏牌9月销量为2,354辆，今年1-9月累计销售30,464辆；

-欧拉品牌9月销量为7,605辆，今年1-9月累计销售84,721辆；

-坦克品牌9月销量为12,612辆，今年1-9月累计销售89,187辆；

-长城皮卡9月销量为17,111辆，今年1-9月累计销售143,399辆。

长安9月自主品牌新能源销量30046辆

10月10日，长安汽车发布9月产销快报，9月销量达215411辆，同比增长14.42%。1-9月，长安汽车累计销量1680740辆，同比减少2.97%。9月自主品牌新能源车销量30046辆，同比增长163.15%；1-9月累计销量156348辆，同比增长117.85%。