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导语：近日，又一款30万级的新能源车型上市，它就是自游家NV。而从这款车型的名字来看，想必不少人会以为这又是从哪里突然蹦出来的“不知名”品牌。那么自游家NV是什么来头，其实力性价比如何，李想口中的远不如L6这一充满火药味的“嘲讽”又将激起怎么样的风浪？一起来看看。

自游家NV的来头

从品牌来看，自游家显然也是造车新势力，不过相比起那些凭空冒出的此前跟“车”一点不沾边的新势力品牌，前者跟车似乎还有那么一点关联。自游家的创始人李一男，同时也是智能电动两轮车知名品牌小牛电动车的创始人，虽然四轮车和两轮车相差甚远，但是好歹也是都跟车沾边了。而这一层关系，大家想必也明白了，自游家是小牛电动车的老板打造的。

虽说自游家是小牛电动车的老板打造的，不过自游家和小牛电动车的关联性除了老板是同一个人之外，其他就基本不相关了。也就是说，在新能源汽车领域，李一男还得从零开始。不过好在李一男是技术出身，曾在华为、百度等顶尖科技公司领头过技术方面的工作，加上华为前副总裁、百度前CTO、小牛电动车创始人等领导头衔，转战新领域也相对容易不少——2021年底“自游家品牌”发布，2022年10月自游家NV上市，从这极快的速度和极高的效率来看，若不是为了赶工而忽略一些东西，那么李一男上手新能源汽车也的确够快。

而从自游家NV尾标标注的“大乘汽车”，我们不难了解到，自游家NV是采用大乘汽车的造车资质生产的，实际上更准确的说法为，自游家是牛创新能源（现为火星石科技有限公司）与大乘汽车是合作关系。而采用跟传统造车厂合作模式的新势力品牌，我们并不陌生，比如我们熟知的蔚来跟江淮合作，而理想则是跟力帆合作。

自游家NV的实力

接下来我们再来看看自游家NV的产品力，自游家NV定位于中大型SUV，车身尺寸为4915/1962/1755mm，轴距2910mm，结合30万级新能源大5座SUV的市场定位，我们可以将其与理想L7、小鹏G9和岚图FREE的尺寸来做一个对比。

不难看出，自游家NV的车身尺寸介于岚图FREE和理想L7之间，比小鹏G9更大，轴距部分则为四车最短。

从外观视觉感受来说，自游家NV体量感小于理想L7，和岚图FREE相差不大。

在车身设计上，我们也能够看出自游家NV的一些创新设计，尤其是C柱后方的白色“能量堆栈”设计，这一设备可以显示充电状态和电池余量，科技感和新鲜感还是拉满了。

在内饰部分，自游家NV的内饰设计相对常规，并没有给我眼前一亮的感觉，相比起理想L8和岚图FREE来说，也没有太多体现出新势力“新”的设计。

在配置方面，自游家NV三个版本的配置基本相同，主要差异为增程与纯电，以及纯电的续航里程不同。配置水平相比起30万级传统车型来说，自然是要高不少，跟同级别主流新势力车型来说，也能打个55开。比如L2级、360全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、座椅加热/通风/按摩（按摩仅前排）、5G网络等都是标配。

在动力和续航部分，增程式提供了一台1.5T增程器+前后双电动机的组合，最大功率为270kW，最大扭矩526牛·米；纯电版本则是前后双电机，最大功率280kW，最大扭矩452牛·米。增程版和纯电版的零百加速时间都为5.9s，在同级别算是常规但并不出色。

续航方面，CLTC工况下，增程版的纯电续航为150km，纯电版标准续航为440km，长续航版则为560km。续航方面在同级别来说，也是处于正常水准。

就产品力方面来说，自游家NV在30万元这一级别，或者以更准确的价格27.88-31.88万元来说，相对于同级别的理想L8也好，岚图FREE也好，自游家NV与后两者的产品力还是比较接近的，同时自游家NV的价格更低，这一优势也使得其性价比有所提升。而实际表现如何，还得从更进一步的接触才能知晓。

李想关于自游家NV的吐槽

自游家NV的上市，不仅仅在用户和网友当中引发了不小的热度，互联网造车新势力的大佬，理想汽车的创始人李想也在社交平台上对一篇关于自游家NV的推文进行了回复，内容为“这远远不如L6呀，凭啥和L7比较？”，从这句话中不难看出满满的吐槽和嘲讽语气，同时，我们也能够得出一个结论，李想认为自游家NV不够打的同时，对于自家车型显然更是信心十足。

当然，自游家NV能不能和理想L7甚至L6放在一个台面上比较，还是要等到大量的试驾体验以及用户反馈之后才能得知。不过，我们都知道，李想是出了名的“大嘴”“敢说”。在理想L9发布之时，李想就曾豪言“理想L9是500万内最好的SUV”，并且搬出了劳斯莱斯库里南作对比，而这些过于夸张的言论也使得李想连带理想遭受了不少骂声，李想的风评也直线下降。

而在此次关于自游家NV的吐槽之后，不少网友也对李想进行了吐槽和质疑，比如“就允许你大言不惭地和库里南比，不允许竞品和你比，凭啥？”“一个企业老板如此怼人，很没有格局”等等。

当然，李想对于自游家NV的吐槽和不屑，在拉低网友对李想好感的同时，实际上也为自游家NV带去了一波不错的正面流量。

阿川评车

不管是自游家品牌的出身，还是自游家NV自身具备不错的性价比，以及来自李想的吐槽带来的流量，都为自游家NV上市之后铺好了一条不错的路。我们也期待自游家NV的市场表现，能否打到李想的脸。（文/Shen）