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在新能源大潮来临之后，汽车行业迎来新一轮洗牌节点。而特斯拉的横空出世直接改变现有格局，不管是Model 3亦或是Model Y都占据着可观市场份额，同时在年轻人打造出极强的“文化圈”，帮助其不断扩大品牌影响力。日前，Model S Plaid版新车在国内街头现身，成为众多媒体关注的焦点。新车预计会在明年3月正式入华销售，但到底是以国产还是平行进口形式还未确定。

此次Model S Plaid版实车是从一辆板车上被卸下，随后在特斯拉超充站进行电量补充。该车最大亮点当然在于动力方面，其将搭载三台驱动电机，这在当下市面当中很是少见。该车系统综合最大功率能够达到750千瓦，电芯则是由松下提供。在NEDC工况下，该车纯电续航里程为637公里，快充技术当然没有缺席。

在去年9月份，Model S Plaid版在纽伯格林赛道大出风头，在没有经过任何改装的情况下创造电动汽车最快圈速记录，让外界刮目相看。根据官方数据显示，该车仅需2.1秒就能实现零百公里加速，同时最高时速能够达到惊人的322公里/小时。其充沛的性能表现会得到众多年轻消费者的青睐，加之其拥有诸多高精度摄像头与雷达，驾驶辅助系统更为全面可靠，行车时安全性也有所保证。

Model S Plaid版在外观部分则还是延续家族设计思路，并没有太大变化。不过其在时尚观感与运动属性上有所增加，更为符合当下年轻人审美喜好。尾灯组还是贯穿式结构，但灯组以熏黑手法处理，LED光源也拥有出色的光照效果。此外其尾翼较之现款车型也更为宽大，加上Plaid专属标识，进一步凸显其独特身份。

Model S Plaid版还提供丰富的选装内容，客户可以根据自己偏好进行购置。其中YOKE方向盘是一大亮点，其赛车式风格很是抢眼，驾控体验相当别致，但国内是否能够使用还不得而知。此外该车还是展现“潮流达人”属性，隐藏式门把手、掀背式车身相当拉风，其整车风阻系数低至0.208Cd，能够有效延长续航里程。

关于Model S Plaid版的售价也是人们津津乐道的话题，目前特斯拉国内官网仅仅接受新款Model S的预订，但其价格还是处于保密阶段。预计新车顶配车型大概率会触及百万元关口，成为该品牌新的旗舰车型。当然新车的科技表现也值得期待，毕竟特斯拉在此一直都领先一众对手，车机系统显然会实现全新升级。

总结

当下国产造车势力上升势头很是迅猛，其中以比亚迪为首的新能源阵营更是表现抢眼，哪吒、零跑和“蔚小理”等新兴品牌也展现出不俗竞争力。但它们在体量上和特斯拉还是存在一定差距，特别是在Model S Plaid版出现之后，彼此之间的品牌定位将被进一步拉大。毕竟特斯拉是当下为数不多能被贴上豪华标签的新能源车企，自主势力还是要不断努力。