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上汽奥迪,新路如何走?【愉观车市】

2022年10月14日 13:31:02
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来源:愉观车市

如果躺在奥迪品牌昔日的成就上,上汽奥迪只要本着“拿来主义”,拿个合适的⻋型,定个合适的价格,再建一批传统的4S店渠道,销量就可以立即铺开。不过,上汽奥迪要的不仅是销量。

作为后来者,上汽奥迪肩负历史使命。

近年来,随着越来越多新势力品牌的加入,一汽奥迪与宝马、奔驰等俗称BBA的主流豪华车三大品牌,均备受考验,在中国汽车市场2022年上半年的“期中考”中,BBA同时呈现销量下滑态势甚至品牌的老化。

出自奥迪纯正的血统,自带名门光环,但同时,作为后来者,上汽奥迪在当前新的竞争态势下将面临着更加复杂的竞争,在品牌形象焕新的同时,更要探寻一条豪华车发展的新路。

上汽奥迪的新路如何走?与传统豪华⻋近年来为了应对新的竞争形势而“下探求销量”的做法不同,上汽奥迪选择了迎难而上、主动走出舒适圈的道路,从产品到渠道到模式都进行了全面创新。

显然,这对于一个成立刚刚一年多,相当于还在蹒跚学步阶段的小孩来说,是非常不易的。虽然从目前来看,走出舒适区的奥迪仍面临着种种考验,但可以预见,“打破常规的做法”,将成为传统豪华品牌越来越普遍的做法。

从某种程度上看:领先一步的上汽奥迪,将成为中国豪华车市场的“颠覆者”。

不忘初心走出传统豪华品牌舒适圈

作为豪华⻋第一阵营的奥迪品牌,前期大多以公务用⻋进入中国市场。

上汽奥迪,要怎么做才能打造全新的奥迪形象?

一方面,品牌资产让上汽奥迪天生自带知名度,但也免不了套上了“枷锁”。消费者傻傻分不清上汽奥迪和一汽奥迪,这导致消费者仍把奥迪品牌的固有形象套用到上汽奥迪身上。

另一方面,当下汽车市场“信口开河”成风,谁都可以动辄喊出“500万以下最好的⻋”云云给消费者“洗脑”。诞生于此时的品牌,要么比谁的牛吹得大,要么与传统品牌一样陷入“以价换量”的尴尬。

似乎,传统豪华⻋品牌在高端新能源汽⻋市场“水土不服”已成共识,传统豪华品牌从产品设计语言到营销话术,与造⻋新势力有着巨大区别,新生代用户已经开始被来自造车新势力的喧嚣吸引住了目光。

在新的竞争形势下,如何在延续原有品牌积淀的同时,加入符合市场趋势的新元素?如何树立“豪华品牌新势力”的影响力?

上汽奥迪正在用亲身实践去探索成为新时代豪华车标杆之路。从产品品质到全新的商业模式的打造,让上汽奥迪从种种迹象看来,都更像一个“名门新贵”,既不是靠“天花乱坠”的游说,也不是掩耳盗铃似的“吹牛”,而是综合实力上的全面超越。是符合潮流,能够被新生代所认可,并且是公认的,而非强加于自身的一个称号,是经得起时间考验,被长久认可的。

用产品实力反攻新势力高调营销

可以看到,当下高调营销已经成为造⻋新势力的主要手段。几乎每款造⻋新势力旗舰⻋型一经推出就必“手撕BBA”,除蔚小理,问界、阿维塔等也纷纷号称对标BBA。

不过,真正的“名门新贵”不是耍耍伎俩,凭口嗨赢得短期消费者,而是真正打造好产品,用公认的足够优秀的品质去吸引人。

可以说,上汽奥迪⻣子里的豪华基因,让他在产品力上完胜新势力造车。以最近上市的上汽奥迪Q6为例,作为奥迪旗舰“Roadjet陆地专机”⻋型,内饰的豪华度可谓做到极致。Q6全系11款座椅均采用进口华格纳真皮,皮质柔韧色泽雅致,纹路细腻而手感细滑。仪表台采用软性皮质包裹,搭配缝线工艺,方向盘也采用进口Nappa真皮包裹。⻋主还可以从11款座椅面料及缝线和7款⻋内饰条中做出个性化定制,豪华专属感加分明显。另外,Q6搭载的高级Bang&Olufsen音响系统输出功率达705W,14个高级定制的扬声器分布在Q6座舱周围,提升音质的同时营造出豪华感。

在空间上,Q6作为一辆豪华大尺寸SUV,是绝对的“真三排”,身高超过180cm的乘客乘坐第三排也不会感到局促,能充分满足中国消费者多元的用⻋需求。所以Q6既能满足国人喜欢大⻋的诉求,也能务实满足二胎、三胎家庭三代人一起出行的愿望。

但另一方面,所谓豪华从某种程度是新势力造⻋们提高成本就可以效仿的。那么如何进一步提升上汽奥迪在品牌上的辨识度?

除了产品,上汽奥迪焕新的还有新的模式和和新的思维,上汽奥迪要跳脱出消费者对传统豪华品牌的刻板印象,成为一个既足够豪华,又潮流的新品牌,才能真正做到脱颖而出。

全新商业模式为品牌加分

愉观车市了解到:作为后来者,上汽奥迪基于对中国新时代消费需求的探究,围绕用户全生命周期体验,开创性地构建了一套全新的商业模式。

具体来说,就是线上线下深度融合的OMO模式,以实体电商生态来创建全新用户体验模式。上汽奥迪通过数字化来赋能线上效应,再通过线下的周到服务来完善线上的体验。而这一切的核心就是上汽奥迪“以用户为先”的销售服务代理模式。

这种全新的数字化营销模式将会让上汽奥迪形成线上、线下的全方位的网络布局。通过投建专⻔的线下销售渠道,并通过城市展厅让消费者了解品牌、产品以及功能体验,这种方式对消费者而言更加友好便捷,价格也更透明。

这些与上汽奥迪所提出的“先至便捷、先享尊贵、先识共鸣、先河精益”都是相关联的。

此外,上汽奥迪不再把自己作为一个汽⻋品牌厂家,更致力于作为高端出行解决方案的提供者,希望给消费者带来的不仅仅是性能优越的高级汽⻋,也不是A点到B点的目的短期旅程,而是跨越商业圈、社交圈、生态圈、以及生活圈的全生态、全场景的优质豪华出行服务。

迎合出行领域的变化,上汽奥迪重新审视人与⻋、人与路、人与人的关系,最新推出的上汽奥迪Q6,就是以人性科技重塑“豪华”,化身成各项表现突出的“六边形战士”,这正是上汽奥迪深入洞悉中国用户需求的结果。

可以说这种全新的模式重置了用户、上汽奥迪以及渠道伙伴之间的距离。渠道伙伴从传统的经销商向服务商转变,专业发挥服务能力;客户也从消费者转为品牌的参与者,上汽奥迪通过与粉丝的共建,致力成为更懂用户的高端品牌。

在短短一年多的时间内,对于一个仍处于起步阶段的企业来说,勇于去探索,已经具备了一个先行者所具备的勇气。

虽然在这个过程中不断会遇到问题,但遇到问题再成长,再成熟,才是一个企业一个品牌从诞生到成熟需要走过的路。

虽然自带光芒,本可以躺赢,但上汽奥迪选择了突围,这是上汽奥迪正在践行的,也是整个传统豪华⻋市场、全体豪华⻋厂家都应该去正视和去实施的,就如同那句经典的说法:“人家那么优秀还那么努力,你还有什么理由不去努力呢?”

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