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日前，广汽本田对外发布了全新一代缤智的官图。作为引领国内小型SUV风潮的本田缤智，如今迎来了换代。作为换代车型，新车相比现款有很多升级和改动，同时作为东风本田 XR-V 的姊妹版，两车也有很多相似之处，该车预计今年底正式上市。作为参考，东风本田 XR-V 指导价 13.29-15.29 万元。

缤智这款车上市也有很长的时间了，许多消费者都在期待着新一代缤智的到来，不过在缤智到来之前，广汽本田还引入了另一台级别更高的SUV车型——ZR-V致在，可谓新车在年底扎堆出现。

新一代缤智延续了日规版的设计，虽然是XR-V的姊妹车型，但缤智有自己独特的设计。更为硬朗的车头使得全新缤智看起来有点冠道的感觉，不同于 XR-V 的点阵式前格栅，前中网改用车身同色横条装饰，两侧大灯组也通过镀铬条连接，下包围则改为网状设计，整体看起来依旧年轻前卫，延续了日规版的原汁原味。

侧面来看，最大的特点就是采用了溜背设计，整车不再是现款前低后高的俯冲式造型，而是变成了平直的传统 SUV 风格，这也更符合当下消费者审美。侧面腰线从前翼子板贯穿至尾灯，大角度倾斜的尾柱设计与“大哥”冠道比较相似。有意思的是，缤智标志性的后门隐藏式门把手依旧得到保留。

车身尺寸方面，全新缤智长宽高分别为4380*1790*1590mm，轴距2610mm，相比现款车型车长增加 52mm，车宽增加 18mm，但轴距保持不变，是标准的小型SUV。

而在内饰部分，这次广汽本田并没有公布图片，但我们仍可以参考日版车型，大概率和 XR-V 保持一致，中控布局为本田家族式设计风格，包括带物理按键和旋钮的悬浮式中控屏，以及贯穿式设计的空调出风口，比较简约，辨识度较高。

配置方面参考海外版 VEZEL 以及全新 XR-V，新车采用全新三辐式多功能方向盘，搭配悬浮式 9 英寸中控液晶屏当然 Honda SENSING 安全超感和 Honda CONNECT 3.0 智导互联系统也不会落下。

动力方面，根据之前了解到的信息得知，全新一代缤智将采用1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率为91kW，最大扭矩为145Nm，匹配的是一款CVT变速箱。这套动力系统在本田入门级车型上使用了很久，其经济性和稳定性不用怀疑。至于1.5T版本会不会出现，目前没有确切消息，不过有媒体宣传未来给ZR-V让路，未来新缤智将不会提供1.5T车型。

其实对于缤智这样的车型而言，首先是车身尺寸和重量本就比较轻巧，1.5L自吸的动力已经完全能够满足正常使用。至于1.5T车型，参考老款缤智，其1.5T车型完全可以买到更高级别的SUV，因此适合的就是最好的，大家也不用去过多纠结有没有1.5T车型。

作为广汽本田旗下的小型SUV，现任一代缤智最早于2014年在国内上市销售，从产品定位和售价来看，它在市场中的竞争对手主要为一汽-大众探影、上汽大众途铠、一汽丰田奕泽IZOA等来自合资品牌的同级车型。不过以今年的销量来看，缤智依然是小型SUV市场中的标杆产品。今年1-8月，在小型 SUV 市场中，缤智和 XR-V 销量分别为 90767辆、93794辆，相比之下，广汽丰田 C-HR 和一汽丰田奕泽只卖出 16005 辆、14773 辆，上汽大众途凯和一汽-大众探影分别为10881辆和10660辆，而东风日产劲客销量也仅 7357 辆，可见缤智在市场中非常受欢迎。

经过此次更新，缤智完全由之前的精致圆润风格变的更加硬派，可以说全新缤智很好地做到了这个级别车型消费者应有的需求，外观内饰好看，并且省油好开。不过，并且参考全新一代XR-V，其售价门槛预计也会有小幅提升，在小型SUV市场逐步收缩的今天，新款缤智依然有一定的压力。