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以往，许多消费者在购买新车时往往比较注重质量、设计、配置、车身硬件方面的表现，但很少有人注意到售后的问题，喜提新车时有多开心，售后如果出现问题并且难以解决时，那就有多痛苦。

就在日前，权威调研机构J.D. Power发布了2022中国售后服务满意度研究SM（CSI）报告，小编今天就带大家了解一下这次的榜单，也算是为大家避避雷。

此次的排名主要是通过对1-4年准新车主在过去一年内，对品牌授权经销商门店的服务质量满意度进行总结而得出的结论，主要分为主流车、豪华车、自主品牌三个细分领域的排名，满分为1000分。具体来看，2022年中国汽车行业整体水平为755分，相对于去年同比下滑了2分，由此见得中国消费者对于售后服务质量是越来越关注了，毕竟车企总不能主动降低服务质量吧？

根据榜单的数据，此次高于行业平均分的品牌共有15个，排在第一的是广汽本田，达到了783分。这个结果小编并不感到意外，毕竟广本的服务大家都是有目共睹的，而且在其官网上除了新车的界面菜单外，更为醒目的一项便是“客户服务”了。

接下去的第二、第三名分别是广汽传祺和吉利，这两大品牌在2021年的时候就已经成功挤进了榜单的前三，不过两家车企的排名相比去年做了一个调换。而奇瑞以及一汽红旗这两大自主品牌的排名同样不低，甚至高于起亚、别克、东风本田等传统的主流合资大厂。

值得一提的是，在前15名的位置里，自主品牌已经占据了5个位置，可见在核心技术、车辆产品力迅速提升的同时，自主品牌近几年在售后服务方面也是下足了功夫，这是很值得欣喜的一件事情。

接下来看看豪华品牌榜单。许多人会选择购买主流豪华品牌的车型，有一大原因是为了享受更加优质的售后服务，然而在此次的榜单中，满意度得分超过平均分的豪华品牌却仅有两个，排名第一的是奥迪，而紧随其后的并不是奔驰、宝马或者保时捷，而是路虎。

此次上榜的奥迪与路虎，实际上它们在当下的市场表现都算不上特别好，但即便是如此，它们仍旧坚持做好售后服务，这是非常难能可贵的，也相信在这方面有所坚守的奥迪以及路虎在未来能够迸发第二春。

接下来再去看看自主品牌榜单，该榜单的前5名与前面看过的主流品牌榜单中上榜的五名保持一致，依次为广汽传祺、吉利、奇瑞、一汽红旗以及领克。而比亚迪、长安以及长城没能上榜，也算是意料之中，毕竟基本每个月的投诉榜单都能看到这几家产品的身影，希望它们加把劲，共同把自主品牌的高度提上来。

写在最后

近几年来，广大汽车消费者的权利意识有了大幅度的提升，因此也有越来越多的消费者在购买汽车类产品时，会综合考量车企的售后服务表现，也因此做好车辆的售后服务逐渐成了一件愈发重要的事情。

虽说自主品牌在近些年中的售后服务水平大有提升，但比起合资仍旧稍有逊色，自主品牌若要做大做强，在这方面自然不能落下。那么对于这次的服务榜单排名，你有什么看法呢？留下你的看法吧。