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10月还有这几款新车要上市，懂车的人都知道该怎么选！

2022年10月16日 08:56:01

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来源：车漫部落

所谓金九银十，往往是4S店冲销量的时节，此时买车往往能得到更大的优惠。正是由于买车人数的激增，汽车厂家也愿意在9、10月份发布新车，获得更大的市场关注度。

一转眼，10月快过去了一半，如自游家NV、广汽丰田bZ4X甚至迈巴赫S 680限量版这些重磅车型，都已经正式上市了，但还有几款车型选择做压轴，藏着掖着准备最后上市。今天，我们就来一起看看。

欧拉闪电猫

在紧凑级车型欧拉芭蕾猫取得了成功之后，欧拉也倾向于推出更大更豪华的车型，以兼顾更多消费者的需求。欧拉闪电猫已经达到了中级车的水准，轴距达到了2870mm，但采用了溜背式的轿跑车身结构，风阻系数为0.22Cd，头灯和尾灯部分也都尽量贴合圆形，车尾配有自适应电动尾翼，时尚和个性的定位更为突出。

在内饰方面，欧拉闪电猫的全液晶仪表同样为独特的三连炮筒式设计，悬浮式中控多媒体屏幕看起来尺寸不大，但能很好和内饰风格融合，中控台中央同样保留一部分物理按键与旋钮，整体设计有些类似传统的欧洲豪华车。同时，欧拉闪电猫还将搭载11扬声器的哈曼燕飞利仕音响。

至于动力，欧拉闪电猫会提供单电机两驱及双电机四驱共计3个版本，其中单电机版本的最大输出为150kW，官方续航里程有555km和705km两种，双电机版本综合最大输出300kW，0-100km/h加速时间能达到4.3秒，官方续航里程为600km。与此同时，欧拉闪电猫还将搭载ORA-PILOT 3.0 智能驾驶辅助系统，有高精地图的融合方案，对驾驶员有一定的帮助。

影豹混动

早在10月初，影豹混动版车型就已经开启了预订，预订金直接收1499元，显然离正式上市的日子已经不远了。当然，即将上市的影豹混动版并非性能版，外观除了专属颜色超星银、品牌LOGO采用蓝色元素点缀、车尾增加了HYBRID标识之外，几乎看不出区别，甚至影豹混动版都是双边共四出排气布局。

当然，影豹混动版的内饰战斗气息大幅减少，有专属的蓝白配色，仿碳纤维装饰面板大多被蓝色皮质材料替换，ADiGO智能互联生态系统依旧是亮点，支持面部识别和手势识别。

动力系统才是影豹混动版的最大亮点，这套以2.0L ATK阿特金森发动机和电动机组成的混动系统，最大综合输出功率为175kW，但在134kW的电机加持下，官方0-60km/h加速时间仅为3.4s，市区路况下完全不用担心动力，而WLTC测试油耗仅为4.33L/100km，且一箱油最长续航可超过1500km。

路特斯ELETRE

路特斯ELETRE不仅是路特斯旗下的首款SUV车型，还是一款国产车型，在7月15日的时候就已经在武汉工厂正式下线了。而即使是SUV车型，ELETRE也不改路特斯在性能上的追求，如延续EVIJA的孔隙式设计外观就充分考虑了空气动力学，最小风阻系数为0.26，无极主动式进气格栅可随速度改变，最大可以增加15km的续航里程，车顶的固定扰流板及电控主动式扰流板，一共可以提供最大116kg的下压力。

ELETRE的内饰采用了15.1英寸中控多媒体屏幕，而必要的时候，这块屏幕还可以翻折平放以免影响驾驶，后排两个独立座椅中间还有一块9英寸多媒体屏幕；ELETRE的全液晶仪表造型细长，但有29英寸AR HUD投影作为补充。同时，ELETRE共配备了34个传感器，其中包括4个128线激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达以及多个环视摄像头，能够提供全面的自动驾驶辅助功能。

ELETRE的动力相当强悍，双电机动力的总功率有450kW和675kW两种，前者的官方0-100km/h加速时间4.5s，后者官方0-100km/h加速时间2.95s，而800V的三电系统能让ELETRE在超高速充电5分钟的时间内补充120km的续航里程，或是在充电20分钟补充400km的续航里程。与此同时，ELETRE的6D底盘将制动、空气悬架、CDC减震、主动稳定杆、后轮转向、车辆稳定控制系统全部集成，自由度很高，能有效提升车辆的操控极限。

MG7

名爵MG7是使用MG黑标的首款车型，并以优雅的设计，赢得了不少车迷的关注。溜背式车身加上后轮拱位置凸起的线条，以大胆的设计阐述了力量感，搭配无框车门质感十足，还有三段式电动尾翼，甚至细节的双边四出排气布局和红色刹车卡钳都没有缺席。

MG7的内饰能看到双连屏设计，并搭配电子挡把，一键启动也布局在电子挡把的前方，前排还将使用一体式运动风格座椅，整体而言运动感并未被太过突出，但高级感却是名爵车型中营造得最好的。更多具体数据，就要等MG7正式上市才能揭晓了。

MG7的动力规格很高，2.0T涡轮增压发动机最大输出能达到192kW，传动系统匹配9速自动变速箱，官方0-100km/h加速时间6.5s，还将配备E-LSD电子限滑差速器和mCDC智能可调电控悬架系统保证性能发挥。

新款迈腾

实际上，作为这一代迈腾车型的第二次改款版本，10月份将要上市的新款迈腾早在6月就已经曝光了，但从曝光情况来看，或许是迈腾车型的销量太好且太受消费者认可，新款迈腾并没有太多能够发挥的地方。

从外观来看，新款迈腾的申报图中出现了多种不同样式的中网格栅、不同样式的车门把手和3款不同造型的轮毂，同时还有欧版R-line运动套件。根据此前一汽-大众公布的消息，新款迈腾将全系标配AEB城市紧急制动系统、ACC自适应巡航系统，而在新款迈腾的高配车型上，还会搭载Travel Assist驾驶辅助系统。