凤凰网汽车

一周热点：

一径科技与NVIDIA达成合作，共同推动固态激光雷达智能产业化新进程

广西成中国汽车制造重镇

微软和奔驰合作搭建供应链数据平台

哪吒汽车进军缅甸市场

9月我国动力电池装车量31.6GWh

聚焦新能源

上海：力争到2025年 具有辅助自动驾驶功能（L3）汽车占新车生产比例超70%

@新浪财经：2022年10月13日上午，上海市政府举行新闻发布会，解读新一轮《上海市交通发展白皮书》。

在发布会上，上海市经济信息化委副主任汤文侃透露，上海将加快智能网联汽车终端发展，力争到2025年塑造3个以上具有上海标识度的品牌，打造10款以上爆款产品，产值达到5000亿元，具有辅助自动驾驶功能（L3）汽车占新车生产比例超70%；具有高级自动驾驶技术（L4）在物流运输、环卫、客运等方面实现应用。

《上海市交通发展白皮书》是未来十年上海交通发展的指导性文件，是推进上海交通工作的“行动指南”，也是促进交通领域社会共治的“倡仪书”。下一步，上海将全力推进白皮书中各项政策措施落地，为上海建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市提供坚强的交通支撑和服务保障。

一径科技与NVIDIA达成合作，共同推动固态激光雷达智能产业化新进程

@盖世汽车：近日车规级MEMS激光雷达解决方案提供商一径科技与人工智能时代的引领者NVIDIA达成生态合作：一径科技正式加入NVIDIA Jetson生态系统，成为NVIDIA Jetson平台紧密的激光雷达传感器合作伙伴。

作为NVIDIA Jetson生态系统成员，一径科技将加深与NVIDIA在技术和产品层面的合作，借助NVIDIA领先的AI芯片硬件以及成熟完善的软件工具链，开发基于固态激光雷达的自动驾驶感知系统，加速算法和感知技术的迭代，同时致力于提升激光雷达感知软件开发的智能化程度，研发激光雷达传感器与AI计算平台高度集成的自动驾驶感知方案。

在NVIDIA Jetson硬件平台的助力下，一径科技的激光雷达产品可以大幅缩短原型测试时间和研发周期，提升效率，满足传感器行业快节奏开发需求，从而加速激光雷达系统的商业化、安全化落地。

未来，一径科技将联合NVIDIA打造定制化激光雷达感知解决方案， 推动车路协同、低速无人智慧物流、高速干线物流、Robotaxi、机器人等自动驾驶多场景应用的安全落地，赋能自动驾驶的基础设施建设。

特斯拉放弃超声波传感器

@新浪财经：据外媒报道，特斯拉宣布将逐步淘汰车辆用来感知周围物体的超声波传感器（USS），转而使用仅配备摄像头的特斯拉视觉驾驶辅助技术，本月将首先取消北美、欧洲、中东和中国台湾地区新Model 3和Model Y车辆中的传感器，然后逐渐拓展至全球。此外，特斯拉计划明年停止在Model S和Model X汽车中安装传感器。

特斯拉表示，不再使用超声波传感器不会影响汽车的碰撞安全等级。但是，没有传感器的汽车将“暂时”无法使用某些功能，如泊车辅助、自动泊车、召唤和智能召唤，但特斯拉称会在使用其基于摄像头的系统时恢复这些功能。

后市场资讯

广西成中国汽车制造重镇

@盖世汽车：10月13日，“奋进新征程·广西工信这十年”新闻发布会在广西南宁举行。

汽车、机械、冶金、有色金属等产业是广西的优势产业，也是当地工业发展的家底。广西壮族自治区工业和信息化厅党组成员、总工程师马义生介绍，目前当地汽车整车生产能力达到245万辆、形成了整车—关键零部件—品牌—汽车后市场较为完整的产业链，广西已成为中国主要的汽车生产基地和面向东盟的南方汽车出口制造基地。

马义生表示，下一步，广西将持续发展壮大汽车产业，大力推进产品创新、技术创新，加快补链强链项目建设，延长产业链价值链，提升核心竞争能力，支持企业开拓市场，加快海外制造基地建设，巩固提升广西作为中国汽车制造重镇的地位。

德国研究人员优化甲醇转化制汽油生产工艺

@盖世汽车：OWI燃料科学股份有限公司（OWI Science for Fuels GmbH）、德国弗赖贝格技术大学（TU Bergakademie Freiberg）和亚琛工业大学（RWTH Aachen University）的研究人员正在探讨甲醇转化制汽油（MtG）的生产过程，以优化工艺并制造理想的MtG燃料。MtG符合EN 228汽油燃料标准的要求，有望满足未来的高品质要求。

对于乘用车来说，合成的MtG是一种碳中和燃料选项。而在车队的汽油动力车辆中，MtG可以作为补充燃料。目前，只有生物乙醇可用作再生燃料混合物

厂商动态

微软和奔驰合作搭建供应链数据平台

@IT之家：10月11日，梅赛德斯-奔驰和微软宣布展开新合作，利用人工智能(AI)、数字孪生（Digital Twin）和数据分析提供实时反馈，以提高生产效率、解决供应链瓶颈并动态分配资源，把电动汽车和高端豪华车置于更高的优先级。

全新MO360数据平台基于梅赛德斯-奔驰数字生产生态系统改造而来，将全球30家乘用车工厂都连接到了微软云上。

据悉，在微软Azure上标准化的数据平台提供了在全球范围内运行人工智能的灵活性和云计算能力。同时，该系统可满足跨地区的网络安全和合规标准，它已经在欧洲、中东和非洲推出，之后还将部署在美国和中国。

哪吒汽车进军缅甸市场

@IT之家：日前，哪吒汽车与缅甸GSE有限公司签署战略合作协议，正式进军缅甸市场，成为首个进入缅甸的造车新势力。按照战略合作协议，哪吒汽车将携手缅甸GSE公司，在缅甸推出哪吒U国际版、哪吒V国际版等智能电动潮酷新品和服务。

目前，哪吒汽车正不断加速出海进程。仅两个月时间，哪吒汽车已进入以色列、尼泊尔、老挝、缅甸等海外市场。至9月中旬，哪吒汽车海外订单快速超过5200台,海外渠道发展到30家。

广汽埃安第二智造中心投产

@汽车服务世界：10月12日，广汽埃安第二智造中心正式竣工投产，这是2022年广汽埃安第二次完成产能扩增。目前，广汽埃安整体规划产能已突破年产40万辆，在多班生产下产能最高可达60万辆。

自2019年首款车型上市以来，埃安以超122%的年均复合增长率销量快速增长。今年9月份，埃安突破3万销量大关，1-9月累计销量已超18万辆。

综合行情

9月我国动力电池装车量31.6GWh

@新浪财经：10月11日，中汽协发布数据显示，今年9月，我国动力电池装车量31.6GWh，同比增长101.6%；今年1-9月，我国动力电池累计装车量193.7GWh，累计同比增长110.5%

行业集中度进一步提升。今年9月，我国新能源汽车市场共计36家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少3家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为：24.2GWh、26.5GWh、29. 9GWh，占总装车量比分别为：76.4%、83. 7%、94.6%。

根据中汽协预计，“在稳经济、促消费政策持续作用下，四季度汽车产销将继续保持较快增长，新能源汽车以及汽车出口延续良好发展势头，全年汽车市场将实现稳增长目标。”这也意味着，动力电池行业或将迎来更进一步发展。

我国自动驾驶测试场景领域国际标准发布

@证券时报：据工信部网站13日消息，2022年10月，由我国牵头制定的首个自动驾驶测试场景领域国际标准ISO 34501: 2022 Road vehicles － Test scenarios for automated driving systems － Vocabulary《道路车辆自动驾驶系统测试场景词汇》正式发布。

ISO 34501是该系列中首个发布的国际标准，主要规范了自动驾驶系统、动态驾驶任务、设计运行范围及条件等概念，明确了场景、动静态环境和实体要素之间的关系，并形成了包括功能场景、抽象场景、逻辑场景和具体场景在内的场景层次描述规则。

该标准作为自动驾驶系统测试场景的重要基础性标准，满足了行业在开展自动驾驶测试评价相关工作时采用标准化语言描述测试场景的需求，将广泛应用于全球智能网联汽车自动驾驶技术及产品的研发、测试和管理，为智慧出行、区域接驳及道路运输等各类自动驾驶应用提供重要基础支撑。