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汽势Auto-First|孙金凤

因为新冠疫情阔别4年的巴黎车展，今天按下重启键。中国汽车品牌以电动化浪潮的优势令人刮目相看，巴黎车展将成为中国汽车品牌电动化势能，撬动欧洲市场的敲门砖。

2022年巴黎车展，看点多多。看家门口“作战”的法国本土车企主场大秀，看欧洲、美洲等汽车品牌集体参展，更看以比亚迪、长城为代表的中国汽车品牌成为亮眼风景线，以电动化新势能撬动欧洲市场的名义。

汽势Auto-First了解到，长城汽车将携魏牌与欧拉多款重磅新能源产品亮相2022巴黎车展，领潮中国新能源汽车出海，助推长城汽车全球化战略持续落地。

欧拉品牌将携好猫和闪电猫等车型亮相。其中，欧拉好猫将在巴黎车展正式宣布欧洲上市。 欧拉好猫在欧洲首次亮相是去年慕尼黑车展，去年11月，长城汽车在德国慕尼黑设立子公司。而在本届巴黎车展上，欧拉好猫将正式公布在欧洲的售价。

造型方面，欧洲版车型整体延续了国内版的设计，造型可爱，车身紧凑，并且还会提供多种配色可选，满足欧洲消费者的个性需求。而在动力系统上，欧洲版车型则是采用了国内好猫GT版本相同的动力系统，电动机最大功率126kW(171马力)，峰值扭矩250Nm；所配备的动力电池则有49kWh和63kWh两种容量。

魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、拿铁PHEV（Coffee 02）等多款明星车型将亮相巴黎车展，其中摩卡PHEV（Coffee 01）将正式在欧洲上市。 Coffee 01欧洲版车型预计也会延续国内车型的整体设计，动力方面搭载1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，WLTC工况下新车纯电续航里程分别可达到204km和175km。

据了解，WEY Coffee 01与欧拉好猫都计划将在今年四季度在欧洲进行交付，长城汽车将全面提速在欧洲市场的发展进程。

比亚迪在今年9月底就召开了新能源乘用车欧洲线上发布会，并向欧洲市场推出三款车型，包括汉、唐及ATTO 3（元 PLUS），并公布官方预售价格。其中，ATTO 3预售价格为3.8万欧元，汉和唐预售价格为7.2万欧元。本届巴黎车展，这三款车将正式上市。 而相比国内的售价，这三款车在欧洲的预售价格也说明了比亚迪要向高端领域进发。在本次巴黎车展正式发布价格之后，比亚迪将在荷兰、德国、瑞典与丹麦四国开启三款新车的交付。

此外，比亚迪还将携国内海洋网点的海豹、宋PLUS等新能源车型一同亮相，预计后续还会有更多车型导入欧洲市场。

借助在电动化、智能化方面的先发优势，长城、比亚迪、蔚来等中国品牌相继进军欧洲，也将打破传统的欧洲市场格局。

实际上，从本届巴黎车展的参展车型看，不论是插电式混动还是纯电动车型，新能源成为了绝对的主角。

作为本土汽车品牌，雷诺乘用车虽然已经退出中国市场，但其在欧洲依然有相当大的品牌影响力。雷诺汽车将会在本届巴黎车展上带来AUSTRAL E-Tech混合动力版车型，作为雷诺科雷嘉的继任者，AUSTRAL也早在半年前就已经发布，而此次混动版本车型则将使用1.2T三缸发动机+电动机的动力系统。

雪铁龙旗下高端品牌DS，将在巴黎车展推出新款DS7。早在今年6月，新款DS7就已经发布过官图，但实车将是首次亮相，作为中期改款车型，DS7针对外观和内饰进行了调整，并且计划在2023年在中国发布。

新款DS7的内饰变化最大，拥有重新设计的12英寸中控屏，并且增加了一块12英寸数字仪表盘，同时针对插电式混动车型还增加了能量流显示功能。车机将使用DS IRIS SYSTEM系统，可支持自然语音识别。动力上，新款DS7将会提供汽油、柴油、插电式混动三种动力。

Jeep品牌将在巴黎车展推出一款主打城市的小型纯电SUV_Jeep Avenger，将同步在欧洲市场开启预订。随后，2023年正式在欧洲上市销售，并有望登陆亚洲市场。

Avenger是Jeep品牌首款在欧洲的新能源战略车型，虽然定位纯电动车型，但新车的整体外观还是延续了Jeep车型家族化设计语言。新车纯电续航里程将达到400km。

奔驰EQE SUV作为奔驰EQ系列的重磅产品，将在本届巴黎车展上迎来首发亮相。这款车也将在未来引入国产，并有望在2023年正式上市。目前这款车已经在“工信部”完成了申报工作。

巴黎车展首发亮相的迈巴赫EQS SUV，海外售价为10.44万-12.595万美元，约合人民币74.86-90.31万元。作为顶级旗舰，迈巴赫EQS SUV在国内的最终售价将关注的焦点之一。 迈巴赫EQS SUV的推出，将会引起很多高端消费者对于奢华电动车的关注，而这款车也预示着迈巴赫品牌在未来的发展方向。（部分图片源自网络）