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工信部每一期的《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，都是国内各大厂商未来新车规划的“第一手资料”。在10月14日第363批新车申报信息中，各一线自主品牌又有大动作，包含轿车/SUV、燃油车/混动车/纯电车在内，其中有六款重磅新品有望在年底前和消费者见面。

　●长安Lamore

▲一句话点评：品牌第四款A级轿车，运动主题，比UNI-V大一些。

长安汽车在A级轿车市场已经有逸动、锐程PLUS、UNI-V三款新车，全面覆盖7-14万元的价格区间，从申报信息来看，品牌第四款A级轿车也即将和广大消费者见面，或命名为Lamore。这是一台A+级轿车，其长/宽/高分别为4770/1840/1440(1450)mm，轴距为2765mm，整体比UNI-V略大一号，不过大概率没有电动尾翼。

外观方面，这台车延续了品牌家族式外观设计语言，无边界的前格栅设计很有辨识度，同时，凌厉的前大灯、熏黑尾灯、黑色尾翼、双边排气等等，也都能体现其年轻运动气质。在动力方面，新车将搭载一台最大功率125kW的1.5T涡轮增压发动机，显然数据低于长安汽车目前主打的蓝鲸NE 1.5T（138kW），定价也可能低于UNI-V。

　●长安CS95

▲一句话点评：更高、也更宽，更有中大型七座SUV的气势。

时隔多年，长安汽车旗下七座中大型SUV——CS95终于迎来中期改款，目前，该车已经完成工信部新车申报，其在设计层面上和现款有显著差异，更多平直线条和熏黑元素的应用，搭配矩形四出排气，使得整车看起来更有大块头SUV的霸气感。作为参考，现款CS95指导价为17.59-21.39万元，主要竞争对手是传祺GS8、星途揽月，还有即将上市的荣威RX9。

虽然是改款车，但新款CS95在尺寸方面也有调整，其长宽高分别为4949mm/1940mm/1805mm，轴距为2810mm，主要是宽度和高度增加，以体现其中大型SUV的身份。动力方面，该车会继续搭载蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，配爱信8AT变速器，部分车型有四驱系统。和同行对比的话，长安汽车目前确实没有能拿得出手的蓝牌HEV/绿牌PHEV混动技术，价格拉不上去，这是CS95相比GS8 HEV、唐DM-i等车型的最大短板。

　●哈弗X狗PHEV（大狗HEV、神兽PHEV）

▲一句话点评：哈弗SUV家族，这是准备全系上柠檬DHT混动了？

从2022年开始，长城汽车开始在多个品牌新车中全面普及柠檬DHT混动技术，目前不光是WEY的咖啡系列，第三代哈弗H6也已经有了蓝牌混动和绿牌插混版本，而从工信部申报信息来看，同样源自柠檬前驱平台的大狗、神兽两款车也将推出HEV、PHEV版本，进一步扩充产品线。

除此之外，哈弗还将基于柠檬平台推出一款全新SUV车型，目前该车已经有申报信息，也是“X狗”系列，其整体设计比现款大狗更强调越野主题，看上去俨然就是哈弗版的坦克300，虽然只是前横置平台的承载式SUV。而在动力方面，除了搭载2.0T发动机、7DCT变速器和四驱系统的燃油版外，新车还推出搭载柠檬DHT混动技术的插电式混动版，具体动力架构基本可以参照H6 DHT-PHEV，但价格预计会贵一点，预计在18万元左右。

　●魏牌80

▲一句话点评：WEY首款七座中大型SUV，“满配”柠檬DHT混动系统，这得30万+了吧。

长城WEY目前的旗舰车是搭载柠檬DHT混动系统的摩卡DHT-PHEV车型，官方指导价29.5万起，虽然是高端中型SUV，但因为咖啡系列都是偏运动风格的车身样式，所以主打的是五座布局。而在最新一期工信部申报信息中，WEY首次展示了名为魏牌80的全新七座SUV车型。

这台魏牌80的外观样式和咖啡系列有较大差异，例如前脸改成了时下流行的无边界格栅设计，中网填充和车身同色，大灯组融入“＞”样式的LED日行灯，看起来也很有辨识度。而在尺寸方面，新车长宽高分别为5105mm/1985mm/1800mm，轴距为3050mm，妥妥的中大型SUV标准，主打七座布局，主要竞争对手是大众途昂、丰田汉兰达，以及领克09等。作为旗舰SUV，这台魏牌80会和摩卡DHT-PHEV共享动力总成，前桥部分是混动专用1.5T发动机和双电机电驱模块的组合，后桥配备P4布局的电机以实现电四驱，另外还有大容量电池组，上绿牌。

　●吉利豪越L 2.0T

▲一句话点评：尺寸“膨胀”，动力升级，再换掉扭力梁后悬就完美了。

现款豪越应该是吉利旗下存在感最弱的一台SUV车型，也是为数不多不是BMA/CMA架构的车子，而随着这台豪越L现身工信部，吉利这台主打功能性的七座SUV也即将迎来重磅升级。作为参考，现款豪越指导价为10.36-14.26万元。

从申报图来看，豪越L将采用更霸气的大嘴直瀑式前格栅设计，搭配贯穿式尾灯、双边排气口，整车更年轻化。尺寸方面，新车长宽高分别为4860/1910/1770（1840）mm，轴距2825mm，车长和轴距分别比现款增加了25mm、10mm，已经全面领先同样主打三排座椅的瑞虎8系列，逼近比亚迪唐DM-i的标准。在动力方面，豪越L也将用160kW低功率2.0T发动机取代现款搭载的1.8T发动机，不过搭载6AT变速器的版本可能会被取消。

●五菱佳辰HEV

▲一句话点评：最便宜的混动车，可能只要9万+，神车五菱，依旧让同行汗颜。

五菱汽车推出的星辰HEV车型，凭借10万左右的价格，成为国内市场最便宜的混动SUV，没有之一。在最新一期工信部申报目录中，搭载相同动力系统的佳辰EHV也已经亮相，鉴于佳辰的燃油版比星辰燃油版更便宜，这台佳辰HEV的指导价可能只要9万+，比同行很多燃油车都便宜。

和星辰HEV一样，佳辰HEV也搭载了一台2.0L阿特金森循环自吸发动机，通过可变气门正时系统调节进排气相位，以获得更高的压缩比＆热效率，与之匹配的则是单挡位电磁式双电机DHT模块，其工作方式和比亚迪DM-i、本田i-MMD类似，都是串联混动、并联混动、发动机直驱的组合，但不同于同行采用的多片离合器机电耦合方式，五菱创新采用了电磁液压实现发动机输出和电驱输出的精准啮合，反应速度更快，作为蓝牌混动车，其综合油耗预计也将控制在5L/100km左右。