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在去年的广州车展上，长城汽车旗下的沙龙汽车给我们带来了机甲龙，该车指导价来到48.8万元。虽然这款车在网络上带来了不小的争议，但买的人还真不少，首批订单在3.5个小时内被扫光，看来当下还是有很多消费者愿意花大价钱来尝试一些新事物，长城这款车要火了

关于机甲龙这款车，相信大家都是被它的外观所吸引，包括第一批订车的用户。的确，长城在打造外观差异化这方面的确有些本事，像大狗、好猫、坦克300这些车型，都给人留下很深刻的影响。机甲龙最大的特点就是整个车身轮廓使用了大量折线以及立体形面，感觉就像是套了一层厚重的装甲。

前脸使用完全封闭式的设计，两盏大灯呈四边形设计，上方还有一些仿散热槽，中间引擎盖有一个明显的隆起。整体看起来相当复古，有种穿越到过去的味道。

车身侧面犀利的腰线在后段进行交汇，勾勒出极具机械感的造型，前后轮均有宽体效果，并且表面还可以增加了外露的铆钉，进一步增加复古的氛围。轮毂大小为20英寸，双5辐熏黑设计配合上红色制动卡钳，视觉效果非常运动。尺寸方面，该车长宽高分别为5240*1950*1495mm，轴距为3040mm。

车尾部分也是看点慢慢，溜背式的设计带来非常饱满的造型，中间配备了可电动开启式尾翼，横向贯穿式的尾灯造型非常简单直接，没有任何花里胡哨的设计，下方是一块尺寸夸张的扩散器，中间还放置了两个圆形排气孔装饰，即便机甲龙是一辆纯电车型。

虽然机甲龙的内饰还没有正式对外公开，但从官方放出的图片还是能看出一些端倪。对比车外复古硬核的装甲设计，车厢内部还是回归了主流审美，讲究豪华和科技。

机甲龙车内使用了一块27英寸贯穿式触控屏，分辨率为4K级别，并且内置了目前好评如潮的8155芯片高性能车规级处理芯片，所以流畅性和清晰度都不是问题。从内容来看，左侧屏幕主要是关于车辆的设置，而右侧则是功能区和导航。

方向盘为双辐式设计，正前方是一块全液晶显示屏，背后还配备了25英寸HUD抬头显示，内容相当丰富，包括导航、辅助驾驶、时速、路标等信息，而且还是以全彩的形式，实用性很高。

既然是一台主打年轻用户群体的车辆，自然少不了一些特殊的噱头卖点。机甲龙可以通过方向盘上的双触控屏幕或者定制游戏手柄来进行多人游戏交互。

而在智能驾驶方面，机甲龙配备了4颗激光雷达、7颗高清摄像头、5颗毫米波雷达、4颗高清环视摄像头以及12颗超声波传感器，如此疯狂的堆料，让人对其的自动驾驶功能提起了兴趣。

动力方面，机甲龙采用前后双电机布局，系统综合最大功率为400kW，峰值扭矩为763Nm，百公里加速时间可以去到3秒级别。

底盘部分采用5连杆后独立悬架，同时也配备了CDC可变阻尼减震器，时刻匹配最优的阻尼参数，优化车辆的动态性能，从而获得更优秀的操控以及乘坐体验。

总结

综合看下来，机甲龙除了有着极具辨识度的外观之外，在科技配置、辅助驾驶、动力性能等方面都下了相当大的成本，结合硬件水平来看，价格也是比较合理。