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最新一期工信部申报目录上我们发现了不少合资新车的身影，也就是说这些车很快就会上市和消费者正式见面，今天我们就提前去解锁一下。

▲本田型格HATCHBACK

型格HATCHBACK就是型格的两厢版本，亮点主要在于其有个极具性感的尾部+掀背式尾门，当然它会和三厢版本车型共享内饰，包括轴距等关键数据也完全和三厢版本一致，主要卖点就是这个帅气的两厢造型。

从此次申报信息来看，型格HATCHBACK也会和三厢版本共享动力总成，不仅有1.5T的燃油车，同时还会带来2.0L的油电混动版本，本田的这套i-MMD混动系统目前已经更新到第四代，其最大升级在于发动机由此前的电喷改为直喷。

现在基本也能猜出它的大概售价，整体价格应该会比三厢版贵1万左右，目前型格的三厢版1.5T燃油版售价12.99-16.69万元；混动版车型可参考思域，思域2.0L混动售价15.99-18.79万元，也就是说未来型格HATCHBACK混动版起步价应该在16万多左右。

▲国产奔驰EQE SUV

奔驰的全新SUV，奔驰EQE SUV现身工信部，该车定位中型纯电SUV，长宽高分别为4880/2032/1679mm，轴距为3030mm，在奔驰电动车里的定位类似现在燃油车里的GLC。整车造型圆润饱满，有着典型的家族风格，同时它将提供两种20寸轮毂供消费者选择。

EQE SUV海外版实车在前两天也已经发布，从实车内饰来看，就是使用了类似EQS上的那种三联屏设计，多色氛围灯也足够抢眼，同时它也搭载了最新的MBUX Hyperscreen车机系统。

内饰为海外实车图

新车搭载前后双电机组成电四驱系统，前/后电机功率分别为135kW/215kW，尾标为“EQE 500”，而关于续航等信息，还是未知数。

▲新款轩逸

新款轩逸燃油版外形

新款轩逸外观方面和现款车型有着较大变化，尤其是换装了更为时尚简洁的前脸，整个前脸看起来也大气不少，尾部和现款的差异较小，主要在后包围处加了一圈银色饰条点缀。

新款轩逸混动版外形

值得一说的是，新款轩逸e-POWER车型在造型上和燃油版本有所区分，采用了类似点阵式格栅造型。大家注意一下细节，新款轩逸还提供了黑色LOGO选择，看起来更显质感一些。

动力方面则和现款车型保持一致，燃油版本搭载1.6L发动机+CVT的组合；e-POWER车型增程器是一台1.2L发动机，电池则是来自欣旺达的三元锂电池。

▲途岳1.5T/朗逸1.5T

目前大众旗下主力1.4T发动机已经进入生命末期，未来取代它的就是最新的1.5T发动机，也就是说未来大众几乎所有的1.4T车型都会陆陆续续换成这台1.5T，而该发动机则在速腾上首次使用。

在最新一期的工信部申报目录上，我们就发现了新款途岳和新款朗逸的身影，其外形方面都会都小幅变化，最大改动就是搭载了这台全新的1.5T发动机。

相比于此前的1.4T，该1.5T在技术以及数据上都会更强，使用了可变截面涡轮等技术，发动机最大功率118千瓦，最大扭矩250牛米，与这台发动机匹配的仍是7速双离合变速箱。

▲本田ZR-V混动版

本田全新SUV—ZR-V致在前段时间已经正式上市，售价15.99-19.59万元，不过此前只有1.5T动力，那么在此次工信部申报目录上，我们看到了ZR-V致在混动版申报图 。

混动版车型在外观方面和燃油版车型有所区别，中网从蜂窝状变为竖置式格栅，两侧的雾灯处的开口变得更小，尾部增加了e:HEV标识，显示了其身份。同时，像后视镜、轮毂等处都使用了黑化处理，来展示其运动感。

顾名思义，ZR-V混动版就是搭载了本田的2.0L油电混动系统，相比于燃油版，其油耗会有显著降低，但售价自然也会比燃油版更贵！

▲奇骏混动版

日产奇骏e-POWER也现身工信部，它大体上保持了燃油版本的设计，只是细节方面会有细微差异，比如中网上采用了黑化的V字型设计，车门、车尾等处会有e-POWER的专属标识。此外，新车还将有双色车身的设计，车顶为黑色。

新车将会配备第二代e-POWER混动系统，使用的是1.5T发动机+电机组成的增程式混动，发动机最大功率为106kW，峰值扭矩为250牛·米，该车还将配备双驱动电机实现四轮驱动。

全文总结：我们上文所说的这些合资新车中，大部分都是在此前燃油版基础上带来的混动车型，以满足当下这种节能减排的趋势，谁占领市场早，谁一定程度上也就有了话语权。