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当年现代菲斯塔也曾风靡一时，凭借年轻动感的外观与丰富多样的配置吸引年轻消费者青睐，在国内市场热度颇高。可近几年其陷入销量困局，在“金九”大战中仅仅卖出1辆新车，在整个紧凑型车领域处于末端位置，与过去辉煌相差甚远。日前，一组全新菲斯塔N Line官图曝光。其有望在近期正式上市，不知能否帮助该系列走出泥潭。

外观方面，全新菲斯塔N Line以现代SENSUOUS SPORTINESS（感性运动）为基础打造，同时也融合专属N Line装饰套件，不管是动感气息亦或是个性化元素都得到较好展现。其前脸部分黑色镂空式中网战斗感很强，左右两侧还有四个点状光源，点亮之后十分别致。大灯组则相当深邃犀利，灯罩还以黑化手法处理，LED光源照射效果不必担忧。进气口与前杠同样为网状结构，层次感因此提升。

全新菲斯塔N Line侧面线条流畅顺滑，在空气动力学原理加持下更显别样观感。其借鉴F1赛车的双流线理念，一条犀利线条从后轮拱处一直延伸至尾灯组前端，立体感更为凸显。该车配备18英寸哑光轮毂，五辐式造型看起来很是凶狠，搭配红色制动卡钳。

全新菲斯塔N Line尾部超大运动尾翼难以忽视，在熏黑之后更为抢眼。贯穿式LED灯带不仅强化潮流属性，并且内嵌光源还呈现箭羽式结构，光影效果值得期待。后包围机甲风格十分浓郁，夸张的扩散器与双边共计四出排气结构互为映衬。该车还拥有专属哑光灰车漆与N Line徽章，进一步强调其独特身份。

全新菲斯塔N Line长宽高分别是4690/1790/1425mm，轴距达到2700mm。很多人在购车时对车内空间很是看重，该车能够具备宽裕的活动范围与可观的承载能力。其在内饰配置上有所优化，以双联屏提升科技水准，同时对车机系统也进行针对性升级改造，在人机交互体验上的表现得到改善。此外部分物理按键与旋钮也继续存在，平底式多功能方向盘操控感不错。

（影豹）

全新菲斯塔N Line在动力方面将取消原先搭载的1.6T引擎，取而代之以1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到200马力。该车还对驾驶辅助系统重新设计，对于路况的观察能力得到提升，进一步降低行车时危险发生概率。不过其主要竞争对手将是广汽传祺影豹与名爵MG7等实力车型，目前来看该车并未展现出特别抢眼的优势。

总结

作为一款曾经能够达成月销破万佳绩的明星车型，菲斯塔如今的惨淡表现情有可原。除却韩系车在国内市场逐渐势微的影响之外，其更新换代频率过慢、技术水准一般等原因难以忽视。与当年旗鼓相当的本田思域相比，菲斯塔人气更是一落千丈，很多人在购车时都选择性将其忽视。全新菲斯塔N Line的出现，目前来看还是制造了一波热度，不过对其销量前景不能过高期待。