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买车的时候我们总会去看它的投诉究竟多不多，但其实在看投诉的同时，也要结合其在市面上的销量一起看才行。最近第二季度轿车销量投诉比排名榜单已经出炉，究竟有哪些车型可以进入到榜单前10名？今天就来盘点一下。

特斯拉Model 3

比值：万分之2.7

特斯拉Model 3在卖的多的情况下依旧做到了第一的稳定性，表现的确出色，投诉销量比均值万分之2.3，在如此大的保有量前提下还能拥有这样的车辆可靠性，可见特斯拉这家公司在造车领域方面的经验并不比传统车企要差。

宏光MINIEV

比值：万分之2.9

宏光MINI EV这款车一直都是微型电动车细分市场内的标杆作品，尽管价格便宜，但质量问题还是比较少。我觉得是因为宏光MINI EV结构比较简单，电气化程度并不高，出问题的地方自然也没有。

长安Lumin

比值：万分之3.1

长安Lumin定位于小型电动车，圆润的外形深受年轻消费者喜欢，这次可以上榜，我想更多是因为这款车仍然属于准新车状态，不会有什么实质性的问题出现。

桑塔纳

比值：万分之3.3

虽然国内已经没有桑塔纳销售了，但该车还是凭借着优异的质量可靠性进入到榜单之中。这主要是得益于大众集团提供的技术支持，其次就是桑塔纳使用的三大件都是经过市场长时间认证，稳定性与可靠性都不会出现大问题。

奔驰A级

比值：万分之3.9

我们经常说北京奔驰的故障率都特别高，不过这次A级却证明了自己并不是垫底的水平。A级凭借着万分之3.9的比值顺利进入到榜单前五名，表现还是相当不错的。只不过C级和E级都处于相对靠后的位置。

帝豪L雷神Hi-P

比值：万分之4.1

作为一款插电式混合动力车型，帝豪L雷神Hi-P是该品类当中唯一可以进入到前10的车型。在拥有出色的燃油经济性以及车辆性能的情况下，如今又多出了品质优良的标签，让它在市场竞争中更有底气。

型格

比值：万分之4.1

本田型格作为思域的兄弟车，在思域没有上榜的情况下自己做到了榜上有名，可以说青出于蓝而胜于蓝。大伙对于这款新车的质量可靠性不用质疑。当然了，目前型格上市时间比较短，车龄甚至还没有过一年，这也是它可以战胜思域的其中一个原因。

致炫

比值：万分之4.7

虽然致炫进入到前10，但这主要是依靠较为保守的技术来支撑起品质可靠性。目前这款车已经很长时间没换代了，甚至连TNGA架构都没有用上，在主被动安全性能以及车辆操控舒适性层面都是落后于主流，并不是太建议各位入手。

东风风神E70

比值：万分之5.1

东风风神E70很少出现在消费者的选购清单上，这是由于E70本身就是面向B端市场，极少有私人车主。不过这款被当成工具的E70反而会出现在榜单前10，这也说明东风风神在质量可靠性上面还是很不错。

伊兰特

比值：万分之7.2

伊兰特可以说是唯一卖的比较不错的现代车型了，年轻运动的外表加成熟稳定的三大件以及极具性价比的定价，都让伊兰特这款车显得很有购买价值。

QQ冰淇淋

比值：万分之8.3

作为宏光MINI EV的直接竞品，QQ冰淇淋的外观有着非常高的相似度。不过模仿了宏光MINI EV的外形，却并没有把它的可靠性学过来，两车之间的差距还是比较大的，更别说宏光MINI EV的保有量是QQ冰淇淋的数倍。

总结

综合看下来，排名前10的车型都是市面上比较热门的车型，这也说明销量与可靠性存在挂钩，口碑好、产品力优秀的车型自燃会被市场认可。