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在如今的汽车市场，随着竞争的日益加剧，市场中加价提车的现象似乎已经鲜有出现。而不过近期一款自主品牌新车却在终端出现大幅加价销售的现象，引发了不少网友的广泛讨论。

据悉，10月18日，广汽传祺旗下中大型MPV——全新M8宗师系列正式开启预售。新车共推出5款车型，预售价区间为27.5万-34.5万。其中双擎版车型更是超过了30万元大关，与当前热销的丰田赛那的起售价相当接近。

虽然说这款新车的价格并不低，但是依然无法阻挡消费者的热情。一些求车心切的消费者，在与终端4S店销售人员沟通想要在11月份提车时，却被告知要加价5万元左右。而遇到这种情况，准车主更是直言：厂家不怕上市后被车友喷死，赛那前车之鉴啊。

根据对话内容显示，新车增加了透明车衣、高级木地板、品牌防爆膜，这些配置报价为 5 万元左右。但是从实际市场价来看，这些增加的配置一般不超过1万元。可以说经销商可以“含泪”净赚4万元左右。

其实全新M8宗师系列之所以出现加价销售的行为，无非是终端经销商感觉车辆目前较为抢手，短时间内无法满足大多数消费者提出的需求，因此囤积居奇，从而获得不正当的利益。而这种行为，明显违反了正常的公平交易原则，对于广汽传祺的品牌和口碑势必将形成不利的影响。

然而，10月19日，广汽传祺官方立即针对这个问题发出声明，表示：10月18日开启App预订，传祺M8宗师系列订单快速突破5000个。在如此喜人的销售形势下，广汽传祺官方却在网络上发现有对M8宗师版加价销售行为的相关信息传播。并表示，对授权经销商扰乱市场秩序的行为将持续关注并严格管控，一经查实必将严肃处理。

如今有了车企的官方表态，相信传祺M8宗师系列在终端加价的苗头有望得到遏制，进一步稳定市场局面。而对于消费者来说，如今也能够正常选购心仪的车型。

其实传祺M8作为自主品牌的中高端MPV车型，在MPV市场的认可度一直不错。根据乘联会最新数据显示，9月份传祺M8的销量达到了5030辆，位居销量排名的第四位，不过同比去年下滑了23.7%。而在今年1-9月份，其整体销量达到了45395辆，同样位居第四位，销量同比下滑了9.3%。

尽管传祺M8在自主MPV车型中一直都是佼佼者，但是随着赛那等实力车型的出现，其也开始面临较大的压力。而如今M8宗师系列车型的推出，可以看做是广汽传祺面临市场竞争变化的有效应对。

如今MPV市场呈现明显的消费升级趋势，而M8宗师系列也明显向高端MPV市场靠拢。这款新车采用了全新的设计语言，前脸大尺寸的竖向扇形格栅，进一步提升了视觉冲击力。而车身侧面依然是传统的MPV造型风格，在车身尺寸方面，长宽高分别为5212/1893/1823mm，轴距为3070mm，在同级市场占据一定的优势。

另外新车的内饰在科技感和豪华感的塑造上同样下了不少功夫。此外在动力系统方面，也颇具亮点，新车提供燃油版和混动版两种选择，其中燃油版搭载2.0T发动机，与之匹配的是爱信8AT。而混动版车型搭载了广汽自主研发的2. 0TM高效发动机+全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，因此在动力性能方面完全可以媲美丰田赛那等合资车型。

写在最后

如今在新能源汽车销售模式的带动下，通过网上订车，线下交付的形式，也让车辆的销售价格越来越透明，这也是汽车行业良好发展的现象。而一旦出现终端不公平的加价行为，势必会遭遇众多消费者的反感和抵制。而传祺M8作为自主MPV市场的热门车型，代表了国产车型在设计、科技配置、产品品质等方面的全面提升，依旧有了叫板合资产品的实力。而国人也乐意见到这种情况，并且进一步选择支持国产车型。而如果出现加价销售等不公平的行为，无疑将断送自己的“大好前程”。

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