特斯拉欲推十多万新车：对于造车新势力而言，是一场大的灾难
在刚刚过去的9月，特斯拉再次以惊人的销量，证明了自己的实力。
国内市场，特斯拉销量达到了77613辆，同比增长了48.8%。
其中，SUV车型Model Y销量为46694辆，再次夺得国内SUV销量榜的冠军。
而Model 3则以30919辆的销量成绩，成为国内中型轿车的销量冠军。
另外，德国市场，Model Y在9月销量首次超越了高尔夫，成为德国市场销量最好的车型。
截止到今年第三季度，特斯拉累计销量已经超90万辆。
如果特斯拉想要完成今年150万辆的销量目标，那么就意味着在剩下的第四季度，特斯拉就要完成60万辆的销量任务。
以目前的情况来看，难度还是有些大的。
就在近日，特斯拉CEO马斯克说的一番话，在网上又引起了热议。
马斯克说，特斯拉开发团队正在开发的下一代汽车，成本只有Model 3的一半。
对于这款车，马斯克显然是充满了信心。
因为他还说，这款车的销量将会高于特斯拉目前所有车型的总和。
其实，早在2021年特斯拉中国高层在接受媒体采访时就表示，特斯拉正在研发一款面向大众市场的低端车型，售价可能会在16万元左右。
新车针对中国市场设计，但会在全球范围内销售。
如今看来，这款车真的要来了。
至于这款车，是不是传说中的Model 2，目前还不得而知。
如果马斯克所言属实，新车的成本只有Model 3的一半，那么就意味着这款车的成本应该在9万元左右。
车快评预测，新车上市后售价很有可能会低于15万元。
15万买一辆特斯拉，这车销量会有多好？想想都可怕。
到那时，对于国内众多的造车新势力车企而言，将会是一场大的灾难，不是危言耸听。
特斯拉之所以会这么做，除了要实现市值超越苹果和沙特阿美的总和，更重要的是还要冲击2030年2000万辆的销量目标。
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