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10月23日，领克汽车牌旗下插电式混动SUV——领克09 EM-P远航版正式上市，新车共推出两款配置车型，其中领克09 EM-P远航版AM车型，官方指导价为35.58万元，领克09 EM-P远航版PM车型，官方指导价为36.58万元。选择PM版型的用户，还可选装价值1万元的旗舰升舱包。

新车定位中大型SUV，作为领克09家族中的混动版车型，新车搭载了基于Lynk E-Motive智能电混技术打造的插混系统，2.0T发动机+电动机+动力电池的插电式混合动力组合，兼顾性能与经济。新车CLTC工况下纯电续航增加到180公里。综合续航里程达1100km (WLTC)/1430km（CLTC）。

领克09 EM-P远航版基本沿用现款PHEV车型的整体设计，细节进行了针对性的调整，并推出“暮光紫”专属外观配色。

外观方面，领克09 EM-P远航版，新车整体设计变化不大，整体设计延续家族式设计风格。“凌光战甲”前格栅搭配分体式的灯组设计，让整个前脸看上去更具气势，同时又不失时尚质感。值得一提的是，领克09 EM-P远航版新增暮光紫车色，其灵感源自从白昼到日暮的变化，满足用户的个性需求。

车身侧面，依旧拥有着大中型SUV的霸气，悬浮式车顶、丰富设计的车身线条、隐藏式门把手、大尺寸轮毂等新潮设计元素的加入，进一步提升了运动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为5042/1997/1780mm，轴距为2984mm，相比现款没有变化。此外，新车继续提供6座与7座两种空间布局。

车尾采用的是与在售领克09 PHEV车型一致的设计，贯穿式鸥翼式尾灯搭配发光logo的设计延续了领克品牌的家族化设计，同时也拥有着较强的辨识度，隐藏式后雨刷让车尾变得整洁干净。同时，新车取消了现款车型的四出式排气管设计，并增加了EM-P标识。

内饰方面，领克09EM-P远航版延续了性能版的设计风格，领克家族的豪华游艇式座舱设计得以保留。令车内的豪华感进一步提升。平底三辐式方向盘的多功能区域更换为了物理按键，搭配全液晶仪表以及12英寸的中控屏，以及副驾及车门两侧配备天空之城全真铝饰板，在细节上让车内有了更强的档次感。

新增一款名为“晨雾灰”的配色，配备全新绗缝设计的NAPPA真皮座椅，令车内的豪华感进一步提升。平底三辐式方向盘的多功能区域更换为了物理按键，搭配全液晶仪表以及12英寸的中控屏，以及副驾及车门两侧配备天空之城全真铝饰板，在细节上让车内有了更强的档次感。同时，领克09 EM-P远航版提供棕色、晨雾灰两种风格可选，配备全新绗缝设计的NAPPA真皮座椅，令车内的豪华感进一步提升。

领克09 EM-P远航版采用12.3液晶仪表+12.6中控屏的大屏组合，还配备了多模式联动氛围灯、Bose音响、手机无线充电、智能驾驶辅助系统等配置。此外，新车还将拥有HUD抬头显示系统、车道保持辅助、车道偏离预警、交通安全预警、滑行能量回收、自动驻车、泊车辅助系统、陡坡缓降等。

领克09 EM-P远航版首次搭载了 NOA 高阶智驾领航驾驶辅助系统。配备了高通骁龙 8155 芯片，提供了 12G 内存 + 128G 存储，交互体验和语音系统都做了优化和升级，语音系统还提供了当下热门的全场景语音功能，自定义场景模式下可实现手机端和车机系统同步关联。

领克09 EM-P远航版提供6座和7座两种座椅布局，2+3+2的7座版本。第二排座椅支持前后移动，靠背也支持调节角度，第二排的舒适性和第三排的乘坐空间都得到了进一步提升。第二排和第三排座椅支持纯放到，不仅得到了充足的装载空间还可以在露营时容纳一张2米长的床垫，实用性和空间都有不错的表现。

动力方面，领克09 EM-P远航版采用了由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机构成的插电式混动系统，传动系统配备的是3挡DHT Pro混动专用变速箱，综合最大输出功率382kW，最大扭距844N·m。综合油耗为0.95L/100km（WLTC），馈电油耗为7.5L/100km（WLTC）。满电状态下，0-100km/h加速仅需5.9s，馈电状态下，0-100km/h加速用时6.1s。值得一提的是，领克09 EM-P远航版这套动力系统支持6大类，35种工作模式，可在不同混动模式之间切换，完美匹配用户出行全场景。

电池方面，领克09 EM-P远航版搭载来自宁德时代为领克定制开发的三元锂电池，容量为40.1kWh。结合该车为70L的油箱容积来看，新车纯电续航里程达150km (WLTC)/180km（CLTC），综合续航里程达1100km (WLTC)/1430km（CLTC）。充电方面，新车除了支持家用7kW交流充电桩外，还提供70kW直流快充功能，只需要28分钟，电量即可从20%充至80%。此外，新车还具备对外放电功能，最高支持6.4kW对外放电，让用户享受户外露营的更多乐趣。

底盘方面，领克09 EM-P远航版全系标配铝制前双叉臂+后集成式多连杆独立悬架，搭载7模FYRA-E智能电四驱，可实现纯电节能、纯电舒适、智能电混、运动、雪地、越野、个性7种驾驶模式。

写在最后，整体来看，领克09 EM-P远航版不仅延续了领克 09 EM-P 性能版的全能素质，还搭载了领克 E-Motive 智能电混技术以及首次搭载NOA 高阶智驾领航驾驶辅助系统，让该车在不错的行驶素质上，将大空间、低能耗、长续航、高配置等家族亮点表现的更为突出，更符合时下年轻用户对车的多元化需求。如果预算足够，你会考虑领克09 EM-P远航版车型吗？欢迎留言或评论。