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10月22日，艾瑞泽8华南大区上市发布会在广东潭州国际会展中心圆满举行。作为艾瑞泽系列的全新车型，整车可以看做是最能代表奇瑞目前的一款轿车产品。新车共推出了5款配置，售价区间为10.89-13.29万元。

奇瑞汽车营销公司华南大区总经理赖冰鑫赖总说到：“艾瑞泽8是奇瑞最新技术理念、用户理念的代表作，同时也是奇瑞努力做强轿车品类、为消费者提供更多选择而精心打造的一款全新战略产品。”

作为一款重量级新车，艾瑞泽8身披多重光环，它是艾瑞泽家族的全新产品，也是奇瑞汽车4.0技术平台的首款旗舰轿车，艾瑞泽8的到来，有着深远的意义。先让我们看一下这款车的实力究竟如何？

打造A+级家轿新标杆

造型方面，艾瑞泽8采用了Art in Motion的设计理念，拥有两种不同设计风格的外观一种是前进气格栅为矩阵式造型、另一种为放射线条式的造型，以求满足消费者不同喜好的风格。车身侧面的造型十分修长，并采用溜背轿跑设计，看起来颇为动感。尾部同样拥有两种造型，整体设计与前脸相呼应。

内饰部分，艾瑞泽8也采用了当下流行的一个简约科技风格，双12.3英寸的中控屏视觉效果还不错，但整体来说缺乏了一些新鲜感。好在，新车搭载了雄狮智云LION 5.0系统，支持7种手势识别、智能语音、无线Hicar与Carplay手机互联、手机APP远程车控等功能，还是能满足年轻人对智能科技的需求。

艾瑞泽8的车身尺寸长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，比现款艾瑞泽5 PLUS、艾瑞泽GX都要更大。其实艾瑞泽8已经是一个比较标准的A+或B级车的尺寸，所以会比长安UNI-V、传祺影豹等运动轿车车型更有优势。

安全配置是艾瑞泽8的一大亮点，其搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统，拥有多达20余项功能，并且搭配DMS疲劳监测+前排乘员监测（OMS），以及同级独有10安全气囊配置；同时还有80%以上高强度钢结构加一体门环等新的车身技术与材料应用，进一步提升全方位安全保护。

动力方面，艾瑞泽8搭载的是鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率145千瓦（197马力），最大扭矩290牛米，搭配7速湿式双离合变速箱，官方公布的零百加速时间为8秒级，同时它的WLTC油耗可以达到6.5升/100km。

有爆款潜质，艾瑞泽8补足奇瑞短板

最近两年，奇瑞汽车发展势头很猛。在刚刚过去的9月份，奇瑞汽车完成销量112980辆，同比增长112.6%；今年1-9月，奇瑞汽车累计销售新车679863辆，同比增长55%。市场销量攀升的背后，艾瑞泽家族功不可没，凭借着产品竞争力持续增强，成为奇瑞汽车销量增长的内生动力。按照奇瑞集团今年150万辆销量目标，如果想完成目标，艾瑞泽8的销量爆点很重要。

而这次上市的艾瑞泽8是否能够为奇瑞在紧凑型轿车领域添砖加瓦，成为车市中的另一匹黑马呢？作为艾瑞泽家族的旗舰车型，艾瑞泽8的战斗力确实非常突出。足够有冲击力的外观设计、智能配置也很全面，并且还有标配1.6T发动机以及轴距2790mm等诸多独特亮点，让艾瑞泽8有着足够的实力和同级其它竞品抗衡。同时，奇瑞汽车还给它定了一个不到11万元的入门价，进一步提升了其在同级中的性价比。

当然，艾瑞泽8这个价位的竞争对手颇多，比如相同预算你可以买到长安UNI-V、吉利星瑞、传祺影豹甚至是MG 6等车型，以上车型都是这两年市场上的大热门，产品力和市场口碑都不错。不管如何，随着艾瑞泽8加入，国产轿车市场的“内卷”加剧，消费者也将买到更多物美价廉的国产轿车。

总结

艾瑞泽8这款车的外观内饰以及整体质感还是给人印象挺不错的，确实可以展现奇瑞的技术实力。而它的推出丰富了奇瑞轿车的产品矩阵，同时也让消费者更多了一项有力的选择，并且十万出头的起售价不仅亲民，在同级中也具有较高的竞争力。接下来，艾瑞泽8将与艾瑞泽5一同合力成为热门大单品，成为奇瑞汽车销量增长的动力。（文陈）