凤凰网汽车

文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。 本文为【车宇世界行业观察0161之特斯拉降价】系列文章，为车宇世界原创，转载请注明，侵权必究。

我认为，特立而不独行，是一种优秀的品质。如果一个企业有这种特质，那么这个起亚大概率会是一个敢于创新的企业。而我们这个社会的发展，往往离不开这些具备创新特质的企业的推动。

特斯拉

对于这种企业，我持以尊崇的态度。特斯拉，无疑是具备这种潜质的企业。刚进入中国车市的时候，特斯拉籍籍无名，甚至财务状况都不理想。

但是，如今的特斯拉盈利能力大为提高，成为全球当之无愧的汽车巨头。一路走来，特斯拉可以说有质疑、有赞誉。

但是，这个企业具有韧性，其掌舵者马斯克先生也是一位有着大格局和战略观的人。所以，这个企业成功了。

特斯拉

就拿旗下车型的价格来说，自从上海超级工厂建立并且运营之后，特斯拉旗下的车型在国内车市屡屡变动，也屡屡引起行业的关注。

但是，特斯拉方面坚持以自身成本、运营等为考虑因素，而不是以市场情绪为波动。所以，它是引领者。

10月24日，在部分车企还在以“原材料上涨”为由上调价格的时候，特斯拉旗下的车型却反其道而行之，进行价格下调了。

特斯拉

10月24日，特斯拉中国官方微博消息显示，即日起，国大陆地区特斯拉在售Model 3及Model Y售价调整。

调整之后，特斯拉Model 3车型起售价为265,900元人民币；特斯拉Model Y车型起售价为288,900元人民币。需要指出的是，这里的售价均为补贴后起售价。

其中，特斯拉Model 3后驱版本由27.99万元降至26.59万元，下调1.4万元；特斯拉Model 3高性能版由36.79万元降至34.99万元，下调1.8万元。

特斯拉中国官微宣布官降

至于特斯拉Model Y后驱版则从31.69万元降至28.89万元，下调2.8万元；特斯拉Model Y长续航版降至35.79万元，下调3.7万元。

特斯拉Model Y高性能版降至39.79万元，下调2万元。显然，目前在售国产特斯拉Model Y和Model 3等车型的售价均进行了不同程度的下调。

其中，部分车型的价格的下调幅度甚至达到了3.7万元。我认为，对于国内消费者而言，这是不错的购车时机。

特斯拉

对于特斯拉而言，这也是下了一步漂亮的“棋”。一方面、按照新能源汽车补贴相关政策，到今年12月31日，补贴将终止。

届时，消费者如果想要购买新能源车型，无疑将会付出更高的成本。在这种情况下，如果消费者有购车计划，那么年底将是一个好的时机。

如果不出意外，今年第四季度，国内新能源汽车将会迎来一个新的汽车消费高峰期。在这种情况下，特斯拉旗下车型下调价格，无疑将会提振销量。

特斯拉

​另一方面，特斯拉今年的销量虽然屡创新高，但是增长也有放缓的迹象。特斯拉官方数据显示，2022年第三季度，特斯拉总共交付电动车34.3万辆，其中包括325158辆Model 3和Model Y车型，占比近95%，特斯拉在第三季度生产了36.5万辆电动车。

不过，特斯拉公布的第三季度财报中显示，由于供应链和物流挑战影响了特斯拉的毛利率，特斯拉第三季度汽车毛利润为27.9%，低于去年同期的30.5%。

如此，特斯拉根据自身战略适时下调价格，对于提振销量，无疑将会具有很大助益。

本文声明：

1、 本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。

2、 本文调价数据、财报数据、销量数据来源于特斯拉官方，仅供参考，具体请以特斯拉官方消息为准。我们之所以引用，是希望厂商能够找到原因，从而改变处境，获得更好的发展机遇。