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10万至20万元,这3款运动车型最值得买,有你喜欢的吗?

2022年10月24日 17:22:01
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来源:Report汽车

要说现在哪个售价区间的车型最多人选择,那应该是10万至20万之间,同时,在该售价区间里,也有非常多的车型可以选择。不过,对于很多年轻消费者而言,运动取向的车型才是他们最喜欢的车型。那么,今天我们就从10万至20万元的售价区间里,挑三款极具代表性的运动车型跟大家聊一下吧。

车型:广汽传祺 影豹

影豹从诞生以来,一直都是极具话题性的自主品牌车型,首先,它的起售价格还不足十万元,很多年轻人努力一下就能获得;其次,它极为凶悍的外观,让选购该车的消费者后期无需过度改装,也有炫酷的造型;最为重点的是那6.95s的百公里加速时间,相比很多合资小钢炮车型,也丝毫不会逊色。

影豹能有这样的加速成绩,主要是广汽传祺的钜浪动力系统,其1.5T的发动机能在1500转时产生270N·m的峰值扭矩,匹配7速湿式双离合变速箱,整体性能非常突出。

值得注意的是,搭载钜浪混动系统的影豹油电混合车型,也将在近段时间正式上市,搭载2.0L发动机+油电混动系统,匹配2挡DHT变速箱,让车辆的WLTC综合油耗低至4.33L/100km,燃油经济性大幅提升。

车型:东风本田 思域

说完影豹,怎么可能不提东风本田思域呢!毕竟,很多人都觉得影豹和思域非常相似。事实上,小编认为现款的思域更注重的是舒适性。有别于上一代车型,现款车型从外观设计来看,就没有了此前张牙舞爪的状态,即便是小女生开着,也不会觉得过于爷们。

同时,现款思域的精髓在于底盘调校,如果不是本田标悬挂在方向盘上,开起来的底盘质感更接近德系车的感受。此外,思域也针对后排进行了调整,从座椅的舒适性,乃至后排空间都有着大幅度的提升,让思域更显居家范。

当然,思域最为重点的还是那颗发动机,搭载1.5T涡轮增压发动机,提供高低功率调校,其中高功率车型最大马力177Ps,峰值扭矩226N·m,匹配6速手动或CVT变速箱。值得注意的是,思域在前段时间也加入了油电混动车型,WLTC综合油耗低至4.39L/100km,燃油经济性也是非常突出。

车型:马自达 3 昂克赛拉

相信很多消费者会在马自达3昂克赛拉和东风本田思域之间摇摆不定,毕竟这两款车从引入国内至今一直是对手车型。不过,由于昂克赛拉至今还坚持使用自然吸气发动机,而思域早已用上涡轮增压发动机,这就导致了很多追求速度的消费者,最终归宿不一定是昂克赛拉。

事实上,撇开动力部分来说,昂克赛拉的底盘调校还是相当出色的,特别是通过弯道时,车身尾部较为灵活,能很好地辅助驾驶者通过整个弯道,这也是马自达车型的精髓所在。

此外,要是你预算充足,可以选择昂克赛拉的压燃版车型,尽管也是采用2.0L自然吸气发动机,但其最大马力相较于普通版车型高出了22Ps(达到180Ps),峰值扭矩也提升了28N·m(达到230N·m),整车辆的加速性能会有所提升。

总的来说,上述三款车型都是以年轻消费者为主,但三款车的取向稍有不同。其中,广汽传祺影豹较为运动激进,比较适合那些追求个性的消费者;东风本田思域则在运动之余更多了一份家庭范,适合那些喜欢运动更需要兼顾家庭成员使用感受的消费者;至于马自达3昂克赛拉,主要针对的人群是那些不太在乎速度,更在乎驾驶感受的消费者。那么,这三款车型你更喜欢哪一款呢?

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