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看不见的软实力同样重要 第四代胜达旅行家VS汉兰达

2022年10月25日 14:46:01
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来源:小米谈车

第四代胜达旅行家与汉兰达均为中大型SUV细分市场的佼佼者,同为今年改款的全新产品,焕新后的产品力与竞争力均得到提升;

第四代胜达旅行家售价更亲民、空间利用更灵活、安全性/通过性更强;汉兰达车型选择更丰富、载人能力更强、科技配置较全面;

第四代胜达旅行家与汉兰达重新定义了细分市场的准入标准;

近两年,伴随着二孩、三孩政策的相继落地,越来越多的家庭升级为4口、5口之家,随着人口的增加,他们的出行需求也在逐步升级与细化。面对大家庭的出行方式改变,中国大六座、大七座SUV、MPV细分市场,也逐渐成为了全新的市场增长点,通过宽大的空间、舒适的乘用环境等,来兼顾家庭成员的使用需求。

在众多产品之中,中大型SUV细分市场的标杆车型,第四代胜达旅行家和汉兰达分别迎来新品问世,通过合资的品质、宽大的空间、舒适的体验、多元化的出行场景覆盖,为大家庭消费者提供了全新选择的空间。

那么,当消费者面临这两款车型时,又该作何选择?接下来,让我们一同全面对比一下这两款车型的综合实力,看看谁才是更适合中国大家庭消费者的产品。

第四代胜达旅行家售价更亲民 汉兰达车型选择更丰富

相较于早期的中大型SUV动辄40万左右的售价而言,如今的中大型SUV售价区间已经下探至20万区间,这不仅为消费者降低了中大型SUV的购买门槛,同时也让合资品牌有了更强大的市场竞争力。

其中,北京现代第四代胜达旅行家的官方指导售价区间为20.28-26.98万元,全系共拥有一种2.0T+8AT动力,4款不同配置的6款车型供消费者选择,四驱车型的起售价格为23.58万元。汉兰达的官方指导价格为26.88-34.88万元,全系有2.5L双擎和2.0T+8AT两种动力,4款不同配置的10款车型供消费者选择,四驱车型起售价为28.58万元。

相比较而言,从产品定价上来看,第四代胜达旅行家的售价区间更为亲民,入门级车型要比汉兰达低了6.4万元,顶配车型的售价甚至低于汉兰达的入门级四驱车型,准入门槛更低。而汉兰达拥有两种动力10款配置车型,在车型选择空间上相较于第四代胜达旅行家更有优势。

空间宽大表现接近第四代胜达旅行家独立座椅更舒适

对于大家庭消费者而言,吸引他们购买中大型SUV的关键因素,就是车辆的载人与储物空间。首先在车身尺寸上,第四代胜达旅行家的长宽高分别为4945x1910x1720mm,轴距为2865mm。而汉兰达的车身尺寸为4965x1930x1750mm,轴距达到2850mm。

相比较而言,汉兰达在车身尺寸数据上更有优势,长宽高分别比第四代胜达旅行家多出了20x20x30mm。而在衡量车内空间表现的轴距上,第四代胜达旅行家却比车身尺寸更大的汉兰达长出来15mm。对于用户实际用车而言,两款车型尽管在数据上各有优劣,但依旧确保了车内宽大的空间,可以保障大家庭用户的舒适乘用体验。

在座椅布局方面,第四代胜达旅行家采用了2+2+2形式的大六座座椅布局,且六个座椅均为独立座椅,能够为乘客提供宽大且独立的乘用体验。汉兰达整车有5座和7座车型可选,座椅布局方案为2+3、2+3+2。对比来看,采用2+2+2独立座椅布局的第四代胜达旅行家,显然要比采用2+3+2座椅布局的汉兰达能够带来更为舒适的乘坐体验,而汉兰达的满载乘员人数要比第四代胜达旅行家多一人,在应急时选择空间稍丰富一点。

整体性能差异不大 第四代胜达旅行家实用性更强

伴随着二孩、三孩的落地,父母对出行也有了更加实用的理解与需求,花哨的智能科技不再成为他们的主要目标,实用、安全才是他们关注的核心。对此,第四代胜达旅行家和汉兰达均给出了让人满意的答案。

在安全方面,第四代胜达旅行家和汉兰达配备了Hyundai Smartsense智心合一安全系统和Toyota safety Sense智行安全系统,分别拥有包括前方防碰撞、车道偏离、带停走功能的智能巡航、盲区辅助等在内的多项ADAS功能,自动驾驶等级达到L2级,有效保障了全家出行的安全。相比较而言,第四代胜达旅行家要比汉兰达多出了BVM盲区显示系统、ROA后排乘客遗忘提醒、SEW安全下车警告、DAW驾驶员注意力警告功能,智能安全防护能力更加全面。

在通过性方面,第四代胜达旅行家和汉兰达均配备有四驱系统,能够兼顾城市道路与非铺装路面的通过性,为日常行车赋予更多可能。相比较而言,第四代胜达旅行家所采用的HTRAC智能四驱带有50:50锁止模式,能够确保车辆在任何时刻都能保证前后轴动力的分配。在媒体举办的四驱性能测试中,第四代胜达旅行家顺利通过了35°、42°坡道的考验,而汉兰达则未能通过。

此外,在其他实用功能方面,第四代胜达旅行家与汉兰达均拥有手机远程控制功能,不过,第四代胜达旅行家的手机远程控制可进行车门开闭、车辆启停、车灯/空调控制、寻车定位、车况诊断查询等车辆相关使用功能,而汉兰达的手机远程控制功能仅可进行空调控制、寻车定位、车况诊断、预约保养等服务,实用性略逊一筹。此外,第四代胜达旅行家在功能上还比汉兰达多出来了多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷、行李厢12V电源接口、CarLife手机互联系统、后排座椅电动放倒、副驾驶座椅后排可电调、手机无线充电、换挡拨片、油箱容积更高等多项实用功能,让家庭用户可更加安心便利的使用车辆。

综合对比来看,汉兰达相较以往丰田系列产品,展现出了“强者更强”的十足竞争力和科技感,在中大型SUV细分市场上,或许也将会继续保持标杆的地位。但,随着第四代胜达旅行家的问世,在售价、空间、实用功能等方面的核心产品力上,汉兰达面对第四代胜达旅行家的挑战,让“强者”这个头衔已经不再那么稳固,第四代胜达旅行家或许也将会重新定义中大型SUV细分市场的格局。

整体来看,第四代胜达旅行家和汉兰达无愧是中大型SUV市场的佼佼者,他们用完全碾压同级的竞争力,树立了细分市场的标杆。而在二者的直接较量中,两款车型也分别展现出了不同的侧重点和硬实力。对于大部分以家庭出行为首要目标的消费者而言,笔者认为,第四代胜达旅行家的综合性能还是要更突出的。

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