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最近新势力中大型SUV扎堆上市，包括理想L8、小鹏G9等引起了市场的广泛关注，而在传统车企这边，有着前沿科技属性和年轻风格的领克汽车没有闲着，最近推出了旗下中大型SUV领克09新能源的新车——领克09 EM-P远航版，售价35.58万起售，这个价格似乎准备直接和新势力对标。

作为领克目前的旗舰SUV产品，领克09 EM-P远航版实力不俗，新车整体延续了之前领克09 PHEV的产品特征，看上去兼顾豪华和时尚感，并且外形上保留了不少领克家族的特征，十分有辨识度。领克09 EM-P远航版车长超过5米，轴距接近3米，拥有6座/7座布局，这一点和理想L8等车型一样，但由于领克09 EM-P远航版主打运动、操控，因此在空间方面没有像理想L8这类主打家用的SUV一样，兼顾到每一排。在动力方面，领克09 EM-P远航版搭载由Drive-E 2.0TD高功率发动机+三电机组成的插电式混动系统，系统综合功率382kW，综合油耗为0.95L/100km（WLTC），馈电油耗7.5L/100km，满电状态下的零百加速时间为5.9s，WLTC纯电续航里程为150km，各项参数十分不错，但问题是在养车成本方面，这款车相比理想L8谁更省钱呢？下面我们就进行一番调查。

入门版比理想L8便宜4千，但保费差不多

领克09 EM-P远航版售价35.8万元起，为了方便计算，我们拿理想L8和领克09 EM-P远航版两车售价接近的入门款作为对比，计算两车保险费用。由于保险价格和车价几乎直接挂钩的，因此我们可以参考售价接近的车型，对两车保险费用进行预估。

经过我们调查，预计领克09 EM-P远航版在购买300万三者险、车损险、交强险三个主要险种后，首年保费约为10000元。如果在后期使用过程中没有发生事故，保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，新车三年保险费用总成本约为25000元，平均每年约8333元。理想L8由于入门款售价比领克09 EM-P远航版贵了4千元，因此保险费用会稍贵一点，但如果算上不同投保地区、保险项目、以及不同保险公司的区别，这点差异是可以忽略的。

排量大0.5L，三年保养贵4千？

领克09 EM-P远航版搭载的插混系统和领克09 PHEV是同款，因此保养方面可以作参考，根据我们之前的调查预估，领克09 EM-P远航版首保时间为5000km，之后的保养周期为10000km或12个月，小保养约1100元。空气滤芯、空调滤芯每隔20000km进行更换；制动液每隔30000km进行更换。三年行驶60000km的保养费用约1万元。

相比之下，理想L8同样可以参考理想ONE之前的保养费用、周期，预计首保时间为10000km或12个月，小保养价格约600元，之后的保养间隔为10000km或12个月。空调滤芯、空气滤芯更换周期为20000km；火花塞更换周期为30000km；制动液更换周期为40000km。不过由于理想L8更换了1.5T增程器，排量更大同时也多了一个缸，所以三年行驶60000km的保养费用预计比理想ONE稍贵，大约为6千元。总体来说，作为新能源SUV，两车保养都不算便宜，但相比之下，采用增程式动力的理想L8，还是要比采用插混动力的领克09 EM-P远航版便宜约4千元，差距比较明显。

动力不及理想L8，但馈电油耗百公里省0.2L

领克09 EM-P远航版相比之前PHEV车型，其插混系统有所区别，油耗比之前更低了，其中馈电油耗为7.5L/100km，同时WLTC纯电续航里程为150km。相比之下，理想L8馈电油费为7.7L/100km，WLTC纯电续航里程为168km，此外，理想L8零百加速时间也要比领克09 EM-P远航版快0.4秒，为5.5秒，而在整备质量方面，两车也非常接近，都在2.47吨左右。

为了方便计算，我们就拿两车官方馈电油耗计算两车油费，以目前95号汽油每升8.9元计算领克09 EM-P远航版油费，三年行驶60000km油费为40050元，平均每年13350元；理想L8三年行驶60000km油费为41118元，平均每年13706元。可以看到，理想L8动力虽然更好，但领克09 EM-P远航版要更省油，并且需要注意的是，根据之前媒体实测来看，理想L8实际馈电油耗实际要超过9L/百公里，和官方油费有较大差距。

结语：

我们将以上保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出领克09 EM-P远航版三年行驶60000km用车成本约为75050元，平均一年约25017元，平均每月2085元。理想L8三年行驶60000km用车成本约为72118元，平均一年约24039元，平均每月2003元。可以看到，拿售价接近的两车进行用车成本对比，理想L8虽然馈电油费稍贵，但由于三年保养比领克09 EM-P远航版便宜近4千元，所以综合算下来一年可以节省约1千元，当然这些差距对于用车几乎没有任何影响。