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速评丰田皇冠陆放:家用SUV最稳之选

2022年10月27日 07:23:14
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来源:易车

易车原创 由于工作的关系,我接触过很多准备购买SUV的消费者,他们的购车需求里通常都会提到家用这个词。乍一听这个要求有些泛泛,似乎很好解决,但深入了解就能发现家用SUV的目标用户并不好满足,因为他们追求的是全面且靠谱。这台车要做到一个人开不违和、一家人坐不拥挤、配置设计得贴心而且时间长了还得耐用...说到这,我认为一汽丰田皇冠陆放可以回答这个问题。

作为大七座SUV市场上的热门车型,皇冠陆放一推出就备受消费者欢迎。丰田品牌踏实耐用的形象、实用的空间、周到的配置以及混动和纯燃油两种高效动力,这些特性合力构成了皇冠陆放的全面实力。

皇冠加身,颜值满分

作为一台家用SUV,其外观设计不仅要让全家人看着顺眼,还要满足当下年轻人的审美,皇冠陆放的外观就正好平衡了这两种需求。

皇冠陆放的外观设计整体可以用大气、干练来概括,尤其是前脸部分,英气十足的大灯造型配上LED光源看上去非常精神。同时新车格栅整体由两部分构成,上方钻石型的蜂窝状中网,营造出更精致、更大气的视觉效果;宽大的下格栅结合下方贯穿式的银色装饰条,搭配两侧獠牙状黑色饰条,让整车看上去多了几分几分凶悍之姿

细节方面,可以看到下方有较为突出的前唇,前杠两侧还有进气口装饰设计,给这款车增添了不少运动感。

车身侧面,皇冠陆放A柱/B柱/C柱均采用黑色处理,营造出悬浮式车顶效果,同时上扬的腰线也进一步提升车身的肌肉感。此外,皇冠陆放的车身长度达到5015mm,轴距来到2850mm,几乎是直逼大型SUV的尺寸,对车内空间很有帮助。

皇冠陆放在尾部下方也配备了后唇扰流板,和车头造型相呼应,配合上突出的后轮拱以及折线锋利的车尾造型,设计偏向动感时尚。整体来看,皇冠陆放的设计风格做到了稳重和动感兼顾,耐看而不显油腻,适合更多年龄段的消费者。

此外,皇冠陆放还有一个明显的特点来自于其车型归属,这款车在中国市场被划分在高端的皇冠系列之下,车头悬挂的也不是常见的牛头标,而是经典且高辨识度的皇冠LOGO,豪华感更加突出。家庭用户选车看重品牌和品质,丰田一直以来的口碑都非常出色,加上这款车是“皇冠”的身份,进一步强化了用户的购买信心。

进入车内,可以看到皇冠陆放的中控台设计也更加年轻化,线条丰富的同时层次突出,能够兼顾更多消费者的审美。

除了视觉之外,在功能性层面可以用“变与不变”来描述皇冠陆放的设计。首先变化的部分是搭载了功能全面的智能车机系统,像在线音乐、导航、语音控制等功能都有支持,满足用户的智能化需求。

不变的部分则是一以贯之的细腻设计,比如除了智能车机之外,皇冠陆放也保留不少的实体按键,在驾驶时操作更加便捷安全。

同时,储物空间也是皇冠陆放乃至丰田一直以来的优势,中控台和副驾驶前方的储物槽就是很贴心的设计,可以方便的放置手机或其他杂物,同时手套箱、扶手箱和门板上的储物格都能放下很多随身物品。

空间实用,配置周到

在空间布局方面,皇冠陆放提供5/7座可选,适合不同需求的消费者。其中7座版本可满足全家人更灵活的出行。

以7座版本为例,根据易车App的实测,身高172mm的体验者坐到皇冠陆放前排,座椅调至最低可获得一拳的头部空间;坐到第二排,头部空间在四指左右,同时第二排座椅可调范围大,可以适应不同的乘坐需求,腿部空间两拳还是没有问题的。

皇冠陆放的第三排也不是凑数的,其座椅靠背更长更厚实,尽可能的满足舒适需要,另外也有杯架和出风口,可以说后两排座椅均能带来相对舒适的乘坐体验。

在第三排座椅不放倒的情况下,皇冠陆放的行李厢深度也达到了520mm,配备脚踢感应式电动尾门,不仅装载能力强,日常使用也更方便。

对于定义为静奢动感旗舰大七座SUV来说,安静的氛围也很重要。皇冠陆放尤为重视车内的静谧性,前风挡隔音玻璃和前排隔音玻璃都是全系标配,此外还首次采用TNGA高分子减振材质及防音隔振材料,有效提升车内静谧性,对于爱家的用户来说很加分的细节。

配置方面我们选取消费者关注度最高的2.5L HEV 四驱豪华版车型来看看,该版本指导价31,58万,配置方面比较有特点,舒适性方面如全景天窗、无钥匙启动/进入、真皮方向盘、前排座椅加热、自动分区空调等都有配备。另外,皇冠陆放对安全的关注是比较一视同仁的,像达到L2级驾驶辅助的TSS智行安全及7个SRS空气囊都是全系标配,尤其是前者,在保证安全的情况下很大程度上减轻了长途的驾驶负担。

混动/燃油,经济性出色

动力部分,皇冠陆放提供混动和纯燃油两种动力可选。首先是混动版本,搭载以2.5L发动机为基础的丰田四代THS混动系统,发动机最大功率141kW,峰值扭矩238N·m,综合功率达到183kW,输出平顺且燃油经济性强。

纯燃油版本搭载 TNGA 2.0T涡轮增压发动机,最大功率182kW,峰值扭矩380N·m,匹配的是8AT变速箱,同时还提供四驱系统,即DTV动态扭矩矢量控制系统。

同时皇冠陆放基于TNGA-K平台打造,车身重心更低。悬架结构为前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架的组合,减震器标定和雷克萨斯LM相同,对驾驶稳定性和舒适性都有所帮助。

最后

整体看下来,全面是对皇冠陆放最好的形容。它设计年轻稳健,更有皇冠加持,具备丰田所象征的可靠耐用;空间上灵活实用,又能满足全家人舒适出行;动力上也有四代THS混动系统,驾驶平顺和经济性俱佳,是适合更多消费者的选择。

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