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电竞？盲盒？或是赛博朋克？年轻人喜欢的东西可能没有什么严谨的逻辑，但就是能够实实在在的激发一片市场的活力。在汽车市场同样如此，正所谓得年轻人者得天下，当越来越多的年轻用户认为在售的老牌车型缺少新鲜感的时候，对于每一个汽车品牌来说，无不意味着一次机会的来临。

如今，几乎所有车企都在绞尽脑汁地探索年轻人究竟想要什么，有的人将目光瞄准在了智能化上，有的人则认为是户外探索更有市场，而在打造年轻人钟爱座驾这件事上，目前来看，广汽传祺算是成果相当不错的一个，影豹上市之后便深受年轻用户喜爱，在连续月销破万之后，影豹随后还推出了2.0T版，性能进一步升级，满足了追求动力的年轻消费者需求。

本以为影豹已经将年轻人的需求满足的相当到位了，但万万没曾想到的是，广汽传祺还要再进一步，加推了影豹混动版。目前，这款车型已经正式上市，售价12.8-14.8万元，依旧是炫酷的外形，但这次影豹更带来了更好的燃油经济性。

据介绍，此次影豹混动版搭载了广汽自主研发的GMC2.0混动系统，该技术采用的是双电机串并联混动结构，其中发动机排量为2.0L，具备超高压直喷、阿特金森循环、低温冷却外部EGR等技术，最高热效率达到了42.1%，其传动方案采用了两挡DHT结构，相比传统日系混动多了一个挡位，能让发动机介入驱动后处于更高效工作区间，整车的能耗更低，动力更强。而相比市面上的其他DHT技术，GMC2.0混动采用的是AT形式的换挡，换挡时更加平顺，能够最大幅度地减少行驶顿挫。

最终反映在燃效表现上，在GMC2.0混动系统的加持下，影豹混动版的WLTC工况综合油耗仅为4.33L/100km，在极限测试条件下，续航可达到1500km以上，最低油耗3.0L/100km。

看到这，有些人可能会想了，以前听到混动，虽然省油不假，但同样意味着动力更弱，影豹混动版会不会在搭载混动系统后，丧失了自己的运动性能？

从实际表现上看，影豹混动版在双电机的加持下，初段加速反倒更猛了，影豹混动版系统综合功率达到了175kW，官方表示其0-60km/h加速时间只需3.4s，表现超越同级电动车。虽然绝对加速能力较2.0T版本的影豹略逊一筹，但满足城市间起步加速的爽感还是绰绰有余了。

而且，影豹混动版在其他驾控配置上依然保持了原有的质素，新车继续配备了燃油版上采用的DP高性能转向系统+四连杆后轮独立悬挂，配合三种驾驶模式以及专属的超星银外观配色，驾控乐趣不减的同时，增添了一份舒适。

除了超星银外观外，为了与混动技术安静节能的体验相呼应，影豹在混动版本上还配备了科技白+混动蓝配色，给予用户新的视觉观感。

写在最后：

影豹虽然不是一款全新的产品，但混动技术加持之后所对应的用户与此前燃油版还是有所不同的，如果说燃油版影豹是对个性张扬、追求速度感的年轻用户的精准匹配，那么混动版影豹可能更适合那些乐于尝鲜，注重舒适和经济性的用户，新车上市之后将进一步扩展这些此前没有开拓到的市场，强动力和更经济，你会选择哪一种？