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文|凌清 图|车宇世界、网络

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作为北京现代旗下一款紧凑型SUV车型，第五代途胜L引进国内车市之后，获得了一定的关注度。在销量方面，现代途胜L也取得了一定的销量成绩。尤其是，进入2022年之后，虽然这款车经历了销量低谷，不过其销量依然不乏可道之处。

​途胜L

根据汽车流通协会最新数据显示，2022年1-9月份，北京现在途胜L累计零售销量为24878台，月均零售销量为2764台左右。

无可否认，从销量体量上看，途胜L的销量并没有出彩之处。不过，考虑到这款车型的价格，其销量依然值得关注。

尤其是，汽车流通协会数据显示，从2022年7月份开始，截止到今年9月份，现代途胜L的销量已经连续3个月呈现环比上涨趋势了。

途胜L销量走势图

其中，2022年9月份，途胜L的单月零售销量更是攀升至4626台。相比8月份，9月份途胜L的零售销量上涨了26.39%。

不过，与曾经途胜月售过万台的销量成绩相比，途胜L如今的成绩表现，确实不算出彩，应该也没有达到北京现代的预期。

现代途胜L销量之所以不能恢复昔日辉煌，应该有着多方面的原因。比如说，目前北京现代的品牌形象和溢价能力，与南北大众、南北丰田、东风日产等相比，确实不占据优势。

途胜L

同时，新款途胜L采用7速干式双离合变速箱，也是重要的原因。了解车市的朋友应该知道，由于干式双离合变速箱在动力传递、转换速度、维修保养成本低等优势，但是同时其在散热方面的劣势，也是让人颇为诟病。

所以，在目前的国内车市，采用干式双离合变速箱的主流车企并不多，也就大众和现代两家车企了。

但是，与大众相比，北京现代在品牌溢价、品牌形象以及口碑等方面，均不占据优势。所以，它也很难玩得转干式双离合变速箱。

途胜L

所以，途胜L上市之后，在空间、价格、配置等方面虽然都具有可圈可点的表现，但是其依然难以跻身热销SUV阵营行列。

这，确实是一个让人感到颇为遗憾的消息。毕竟，我们在想，如果途胜L能够换装8AT变速箱，其销量是否会有所提升呢？

据了解，新款途胜L将会在今年11月5日上市。与现款车型相比，新车最大的变化就是换载了8AT变速箱。

途胜L

可以预料，换载8AT变速箱之后，新款途胜L的换挡将更为柔和、平顺，从而解决目前让人诟病的7速双离合变速箱所存在的散热差、顿挫等问题。

在耐用性、行驶体验等方面，新款途胜L也将优化。当然，唯一的劣势，可能是新车的燃油经济性可能要降低一些。

据了解，现代坦迪斯自动变速箱（山东）有限公司改建8速自动变速箱生产线项目，生产出的产品将应用在新款的途胜L以及库斯途、索纳塔等车型上。

途胜L

​在这种情况下，新款途胜L的销量，或许有所提升。当然，如果新款途胜L想要恢复昔日途胜的热销状态，恐怕并不容易。

毕竟，当前的市场格局已经不同于往昔，自主车企强势崛起，新能源汽车高歌猛进，新款途胜L销量或有回暖，但是从根本上扭转颓势，却很难。

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2、 本文车型销量数据来源于汽车流通协会， 仅供参考。我们引用该数据，希望车企在为用户提供更好的用车体验的同时，也更好的提升品牌形象。