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易车原创 10万元的家用轿车可能是许多年轻人自己购买的第一辆车，所以对于这个级别轿车来说，就必须将设计彻底的年轻化，以此来满足更多消费者的需求。另外在当下这个时代，车辆内部的智能化与科技感也是必不可少的，那么在10万元家用轿车这个市场中，究竟是否有着这样一款车型呢？答案当然是有的，它就是雪佛兰科鲁泽。

外观方面，新款雪佛兰科鲁泽有着比较明显的变化，尤其体现在部分前脸，采用造型更为大气的曜黑蜂窝式分体进气格栅，格栅表面涂有钢琴烤漆材质，通过中央1350mm长的钨光电镀饰条对格栅进行上下分割。

雪佛兰的家族式前脸在这台车上经过细节的调整，比例也颇为和谐。另外，全新科鲁泽的引擎盖肌肉线条突出，同时结合突出精致感的V型发动机罩特征线，前脸的线条感很强。

飞翼式LED日间行车灯与星耀LED自动感应大灯相结合，狭长的灯组设计更显凌厉，同时也有不错的照明效果。在同级合资车型低配还在实用卤素等灯源的时候，科鲁泽已经全系标配LED大灯，这一点非常厚道。

由于是改款车型，侧面基本沿袭了现款的设计，轮圈采用银黑相间的多辐状设计，提升了设计感。车身尺寸方面，新车长宽高为4656/1798/1465mm，轴距2640mm。

尾部设计极具张力，结合大量横向线条设计，带来大气、稳重的视觉感。细节上，LED双元素尾灯设计灵感源自意大利MONZA赛道形状，点亮后具有不错的辨识度；上翘的小鸭尾配合底部依据赛车设计原理打造的扩散器，让新车尾部看起来也有不错的运动感。而且车身多出都采用了熏黑处理，视觉效果十分饱满。

内饰方面采用了全新的设计，比如中控屏下方布置了空调出风口，相比此前分布于两侧更加简洁，两侧出风口则为原型设计，通过黑色饰板连接，此外钢琴按键、内部与外部相映衬的颜色搭配，比如出风口内圈的蓝色设计、蓝色缝线等，注重细节考量，挡把造型更棱角分明。

同时换装真皮平底运动方向盘和豪华游艇式猎速换挡杆，两侧银蓝炮筒式出风口采用飞机引擎造型设计，配色上新增双拼色内饰设计，车内时尚年轻感和运动感表现都很出色，会很符合年轻人的审美。

中控屏的改变幅度非常明显，最大的变化在于换装时下流行的双10.25英寸的双联屏组合，相比现款车型的内嵌式中控屏，科技感有明显提升，显示信息也更加丰富，采用小雪OS智能车联系统。小雪OS智能车联系统，支持车载应用终身免流量，可提供在线音乐、电台、喜马拉雅读书、车家互联、CarPlay/CarLife/Hicar等主流配置，并提供交互式百度智能在线导航、智能语音控制、应用程序拓展、OTA升级等，本土化的适配在智能体验上想必会超越很多同级合资车型，绝对能满足当下年轻人的需求。

车内配置方面，科鲁泽配备了前排无线充电、电子手刹、主驾座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶模式切换等更丰富的功能配置，足以刷新10万元合资紧凑型轿车的配置标杆。

座椅方面采用菱纹打孔皮质材料包裹，不但视觉上更显高端，还拥有不错的柔软度和透气性，就同价格来说，科鲁泽的座椅体验已经优于很多合资同级对手。

至于车内空间方面，科鲁泽也绝对做到了同级最优秀的水准。身高165cm的体验者来到前排，调整到合适的驾驶位置，头部拥有两拳的空间。体验者来到后排，保持前排座椅不动，后排头部空间为两拳，而后排膝部空间则要超过两拳。

科鲁泽的后备厢容积为405L，与现款相同。在行李厢盖板下则是隐藏式备胎，在豪华车都开始减配备胎的当下，一台不超过十万元的车型还配备了备胎真的是很良心，上路也让人更放心。

新科鲁泽提供1.5L四缸发动机+6速DCG智能双离合变速箱动力组合，以及1.3T双喷射涡轮增压发动机+48伏轻混动力版本，传动方面继续匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱。两套动力系统在油耗和动力体验方面的表现都可圈可点，最重要的是发动机和变速箱都属于技术成熟稳定的产品，可靠性得到了市场验证，家用省心安心。其中1.5L发动机最大功率83kW，最大扭矩141N·m；1.3T发动机最大功率120kW，最大扭矩230N·m，动力表现在同级别也属于较领先的成绩，预计会有不错的动力表现。

另外，科鲁泽使用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，科鲁泽在起伏路面的弹跳控制以及转弯时对车辆的支撑性上都会表现得更好。相比非独立悬架的同级车型来说结构上有着先天优势，再加上雪佛兰独有的底盘调校，整体驾乘体验都更出色。

编辑点评：科鲁泽凭借更年轻运动的外观、更时尚科技的内饰和更丰富的配置，必然更能讨好年轻人，也在同级别车型中更具有优势，10万元就能买到LED大灯、6AT变速箱和独立后悬架，对于想要合资品质又想要性价比的年轻人来说，它确实非常值得购买。相信未来几年内，科鲁泽都会有一个不错的市场表现。